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OGK KABUTO:オージーケーカブトRT-33 VELOCE [アールティ・サンサン ヴェローチェ グリーンオレンジ] ヘルメット

商品番号
W-527-P10618427
価格
¥40,568~(税込)
商品情報
■バイク用ヘルメット

【カラー】グリーンオレンジ
【標準シールドカラー】クリア
【仕様】規格:JIS/ECE 22-05/MFJ

【付属品】
SAF-W Pinlock® Original Insert Lens:1枚
ウィンドシャッターNo.2
★★★★★ 4.7 (2)
星5つ

1件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
品質・質感 4.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 5.0
デザイン 4.0
フィット感 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • MFJ公認、軽量、エアロフォルム(1人)
  • カラー/グラフィックが良い(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
悪い点
  • カラーバリエーションを増やして!(1人)
  • サイズが合わなかった(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

OGK KABUTO オージーケーカブト : RT-33 VELOCE [アールティ・サンサン ヴェローチェ グリーンオレンジ] ヘルメット のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: セロー 250  |  Evo2T 250  |  EVO2T 300 )
4.4 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  デザイン:4  |  フィット感:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • MFJ公認、軽量、エアロフォルム
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • カラーバリエーションを増やして!

サーキット走行を視野に入れてヘルメットの新調を検討していました。
MFJ公認まで条件に入れたところ、以前に使用していたFF-5VとともにRT-33が候補に挙がってきました。
FF-5Vより軽量であることとピンロックシートが付属していること、またヘルメットの形状が好みということで購入に至りました。

内装は少しざらっとした感じはしますが、痛くなるほどでもないのでよほどデリケートでなければ気にしなくていいと思います。
頭の形が合っているのか被った時のホールド感は非常にいいです。頬のところが少し狭くできているようです。油断してると口の中の肉を時々噛むことがあります。高速域での保持を考えるとこれくらいでいいのかもしれません。
シールドが3ノッチで全開になります。1ノッチでも大きく開いてしまう。ピンロックシートで曇り知らずなうえ、ベンチレーションも効くので自分は全閉か全開でしか使わなくなったので今はあまり気にしないです。
空力がウリなこともあって、200km/hオーバーでスクリーンから顔を出してもあまりヘルメットが置いていかれないです。軽くて首への負担も少なくなりかなり疲れにくくなりました。
正直、カラーバリエーションが少なくて不満でした。グリーン/オレンジはそれぞれのカラーの影っぽくなってるとこに少しだけラメが入っていました。

国産二大メーカー以外のヘルメットを毛嫌いしている人も多いようですが、過去にOGKユーザーであったため、特に抵抗には思いませんでした。OGKも熟成が進んでおり、かなり良くなっていると思います。


最後に、何と言ってもコストパフォーマンスがいいですね。ヘルメットも消耗品ですので、無理せず買い替えられる値段がありがたいです。

ツーリング用にAB3も欲しい。。。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 )
5.0
取付車種:
YZF-R1
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • サイズが合わなかった

まず、ショウエイのマルチテックからの買い替えになりますので、その対比としての意見です参考程度に。
OGKを選んだのはピンロックが設定されている事、外見の形状(投影面積を下げる)。内装が単品で購入できて、サイズも豊富だった事。安っぽくなく、RT-33が出て間もなかった事。※購入は2014.12月です。
使用しての感想は、軽いですw前回のシステムメットと比べるのは酷ですが、今のメットはこんなに軽いのかとびっくりしました。
サイズはMで、店頭で試着したのですが新品は結構きつく、チークパッドはのちにサイズBIG(16mm)にかえました。※一番薄いのにBIG表記が戸惑いますwその上オフィシャルサイトに載ってないと言う…
シールドのカラーはブルーミラー。見た目で選びましたカッコいいですが、結構暗いです。トンネルでは開けたくなるくらいの暗さです。
シールドの開き角度の位置が3箇所なのが戸惑いました(全閉・中間・全開)がこれは慣れて行くと思います、ピンロックのおかげで閉めて信号待ちしていても曇りません。
下向姿勢でもピンロックの境目は気にならない位置でした。因みに「ピンロック曇り止めシート」は付属品でした。
余談ですが、デイトナの「COOLROBO GT」のスピーカが内装にそのまま付きますw ヘルメットの裏地がマジックテープのメスの形状だからです位置決めが用意で助かりました。2大メーカー以外は知らない人、不安な人も多いと思いますが、OGKはいい仕事してますよw

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コメント(全1件)

なりさん 2015年07月21日
すいません、間違えました。シールドの開き角度の位置は4箇所です。

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