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ZETA:ジータマグネティックドレンボルト

商品番号
ZE58-1613
価格
¥941(税込)
商品情報
素材:高強度ジュラルミン
ねじ径:M14
ねじ長:10
ねじピッチ:P1.25
★★★★★ 4.4 (36)
星5つ

18件
星4つ

14件
星3つ

2件
星2つ

1件
星1つ

1件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.5
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(16人)
  • 細部の作りがしっかりしている(16人)
  • 形状が良い(14人)
  • 信頼できるブランド(13人)
  • 期待通りの性能(12人)
  • カラー/グラフィックが良い(4人)
悪い点
  • 値段が高い(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : マグネティックドレンボルト のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
GSX1100S カタナ (刀)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

取り付け後、初めてのオイル交換。ドレンポルトの頭が丸く、黒く、こんな感じだったかなぁと。拭いてみると鉄粉でした。磁石に付いた、針山の鉄粉。効果ありですが、逆に不安が・・。こんなに鉄粉が付いてて、いいの?。

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さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )
適合車種と関連したインプレッション
4.3 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
GSX-R1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正品の表面に錆が出始めたため、外観が綺麗なアルマイトの製品に交換。
純正ドレンボルトにも磁石はついていますが磁力は弱く、より強力な磁石の効果にも期待できます。
アルミ製品のため強度に不安を感じていたため、取り付けはトルクレンチで規定値に締め付けましたので、強度的にも何ら問題はありません。
通常は見える場所ではありませんが、綺麗な赤い色は気に入っています。

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さん (インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CB400SF )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

装着して半年。
4000キロほど走ってオイル交換してみました。
思ったよりも大きな鉄粉がいくつもくっついていて結構驚きです。

色が派手なのでオイル交換時にドレンボルトが一発でわかるのも良いですね。

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さん (インプレ投稿数: 100件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
GSR250
  • コストパフォーマンスに満足

純正品はボルトの頭が薄く二回オイル交換しただけでなめ気味になったから限界感じこれに交換した
マグネット付きだが既に6000キロ走行したバイクのオイル交換だったから鉄粉は付着してなかった

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さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000  |  TRACER900 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

下から覗きこめば見えますが、その他は・・・(^^ゞ
自己満足の世界でしょうか?
ブサは最初からマグネット付きのドレンボルトなので、性能的には同一かと(笑)

まあ、4000kmほどでオイル交換したら結構黒いのがくっついていました~(^^ゞ

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    ■適合■CB1100 10-13 : CB1300スーパーフォア 98-13 : CBR1100XXスーパーブラックバード...■商品情報■素材:高強度ジュラルミンねじ径:M14ねじ長:14ねじピッチ:P1.5

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    ■適合■400X 13 : CB1000R 11-14 : CB400スーパーフォア 92-13 : CB500F 13-...■商品情報■素材:高強度ジュラルミンねじ径:M12ねじ長:15ねじピッチ:P1.5

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