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COOCASE:クーケースS48 ASTRA [アストラ] BASIC 48L トップケース

商品番号
CN40110
価格
¥21,040~(税込)
商品情報
【容量】 48リットル
【サイズ】 440(L)×576(W)×312(H)mm
【重量】 ケース本体:4.7kg
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COOCASE クーケース : S48 ASTRA [アストラ] BASIC 48L トップケース のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: 200DUKE )
4.0

CB400SBに載ってたトップケースをXJ6に載せ換えしましたが、このトップケースのインプレ投稿をしてませんでしたので今更ですが!

トップボックスといえばGIVIがメジャーですが、お値段もそれなりに高額!
このクーケース:S48 ASTRAシリーズ、GIVIの同容量から比べると1万円は安いかと!
ネーミング、シェアではGIVI負けてるようですが機能的には匹敵するんでは。
むしろ、GIVIではオプションのソフトインナーがクーケースでは標準装備となっており嬉しいですね。

あえて欠点を言うなら、開閉部が平らなので取っ手がないことです。
やはり、掴みやすいように開閉部にひと工夫があっても良いように思いました。

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 色調がイメージと違った

スカイウェイブに車体と同じ色のブルーメタリックのトップケースを探していました
初めは、GIVのトップケースを購入して同一色にプロに塗装してもらうつもりでしたが
写真で見るとスカイウェイブのブルーに合いそうだったので
購入しました。
若干写真とは、違う色で妥協すればガマン出来るかなぁといった色でしたね
でも大きさデザインも気にいっています。
何よりGIVIより安いので満足です。I

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZ6 FAZER [フェザー] )
5.0
  • 坂道でもフタを上げたまま固定できます♪
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

今まで5年で4万キロほど、GIVIのE370を使用してきましたが、ヒンジが割れてしまった(!)のと、もうちょっと容量の大きなボックスにしたかった為、S48ASTRA(BASIC)を購入しました。
リモコン開閉やボックス内で充電できる上級グレードも魅力的でしたが、
必然的に配線加工が必要ですし、そこまで必要を感じなかった為、BASICにしました。

■非常に良い点
・蓋が坂道でも固定した状態で開けられる!
 GIVIは上り坂で開くと止めがないのでフタが閉まってしまいます。
・ウレタン製のインナーが標準装備!貴重品をそのまま入れても、キズつきづらい!
 (GIVIにそのままデジカメを入れて走行したら、ボロボロになってしまった。。。)
・ベースプレートが容量に見合った大きめのサイズ!

■イマイチな点(考慮ポイント)
・ベースプレートの互換性
捕捉:ベースがサイズによって違う為、同社の他サイズのトップケースの付け替えが出来ない。
 (GIVIはモノロックシリーズすべて共通)
但しベースプレート自体は、サイズを考えて大きくしているクーケースの方が好感的。使い分けをしない方であれば、特に問題ないかと。

あとは今回サイズアップをした訳ですが、
さすがにヘルメット2個入るサイズとなると、重量増は仕方ありません。重量増の影響でハンドリングが悪化しました。
とはいっても、峠道でなければ気にならず、むしろ
気軽に多くの荷物を運べる点で重宝しています。


はっきりいって、COOCASE買って大正解です。
もうGIVIには戻れません(笑)
でも最近のGIVIのデザインだけはいいなと思います。

デザインじゃなくて、実用性だ!という方は
まちがいなくCOOCASEを買いましょうw。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )
5.0
取付車種:
GSX1400
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

トップケース クーケース
【何が購入の決め手になりましたか?】 
価格。インナーライナーとベース(台座)が標準で付いてこの価格はとてもお得感があります。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
価格が安いので作りがあまり良くないのかな・・・と思っていましたが思いの外しっかりした作りで大変満足しています
開きすぎないためのストッパー(リッドストラップ)がついてますし、インナーライナーが荷物に優しいです。
ロックされていなければカギ無しで開け閉めできますし、カンタンにベースからの取り外しもカンタンです。
逆に言うと、ロックされていなければケースごと盗まれやすいということですね。
48Lは大き過ぎるかと思いましたが、キャンプツーリングのための用品はほとんど詰め込む事ができました。
15kgほどの荷物を入れて走ると進路変更の時など少しもたつく感じがありますが、 15kgも載せているので当然ですね。
BASICタイプはスゴイ機能(ストップランプやリモコンロック、充電ソケットなど)が付いていない分、容量が十分に確保できますし、あたりまえ ですがそのぶん軽量です。

【取付は難しかったですか?
説明書もわかりやすく悩むことはありませんでした。
フィッティングはSW-MOTECHSW-モテックのアリュラックを購入し、それにクーケースのベースを取り付けました。

【取付のポイントやコツを教えてください】 
アリュラックにはボルトを通す穴が3つあるのですが、ベースとアリュラックはピッタリ中心に取り付けられました。
ベースの底とタンデムバーが同じ高さになるため、インシュロックでベースとタンデムバーを結ぶことで5点で支えられたので、心配性のタンデマー (ヨメ)もとても安心して います。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。「塗装が若干甘い」というインプレも他ブログ等で見たことがありますが
購入したのは無塗装ですので問題ありませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
カギの作りが安っぽい気がします。鍵自体の金属の材質を検討していただきたいです。使用上は全く問題はありません。

【比較した商品はありますか?】 
GIVI モノキーケースTREKKER52L
ヘプコ&ベッカー:ジャーニー トップケース TC42

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さん (インプレ投稿数: 6件 )
5.0
取付車種:
NC700X
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

NC700Xオーナーのブログを拝見していて、GIVIフィッティング(1111FZ)+Coocaseのみで取り付け可能と知り、購入しました。
GIVIフィッティングへのベースプレート取り付けは、何とかM6用穴を使用して取り付けできました。
Coocase S48 Astraは、インナー(内装)も付いていて思ったより質感があります。
コストパフォーマンスがいいと思います。

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