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4.3/5
55件の評価
- この商品のインプレッション：12件
- 関連商品へのインプレッション：43件
- 満足度評価のみ：0件
| 星5つ | 21件 | |
| 星4つ | 25件 | |
| 星3つ | 8件 | |
| 星2つ | 0件 | |
| 星1つ | 1件 |
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4.1 |
| ドライ | 4.2 |
| ウェット | 3.4 |
関連商品へのインプレッション さん ［インプレ投稿数： 16件 利用車種： Z1000 (水冷) ］
5.0/5
身長:161-165cm 体重:61-65kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
2CTを履くのは今回で3セット目です。
ハイグリップのα14からS21そして2CTにしてからはリピートです
メリハリ付けた常識的な峠走行がメインでロングツーリングは滅多に行きません、基本晴れの日しか乗りません、ウェット判断は夏場の夕立ち等での判断です。
2CTには価格も含めてコレといった不満はありません加減速、倒し込みで不安になった事もありません最新タイヤと比較すれば優劣あるでしょうが2CTで十分満足です。
乗り味やメーカーの好みは人それぞれですが2CTはとんがったクセの無い乗り易いタイヤだと思います、価格以上の満足感は得られると思います、もしももっとグリップが欲しければ次は最新のハイグリップタイヤを、長距離を走りたいなら次は最新ツーリングタイヤと試金石にも出来る素晴らしいタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
関連商品へのインプレッション ぽんた鎔断工作所 さん ［インプレ投稿数： 10件 利用車種： GSX-S1000F ］
5.0/5
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
自分の腕前ならじゅうぶん過ぎるタイヤ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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関連商品へのインプレッション ぽんた鎔断工作所 さん ［インプレ投稿数： 10件 利用車種： GSX-S1000F ］
5.0/5
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
FZ1フェザーの時からこのタイヤだからGSX-S1000Fに乗換て純正減ったら又このタイヤにしようと思ってたから迷わず購入
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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関連商品へのインプレッション Zrx1200r_k さん ［インプレ投稿数： 105件 利用車種： ZRX1200R ］
5.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ZRX1200Rにゲイルスピードホイールを取り付けるのにこのタイヤを選択しました。
純正より太くなり満足しています。
価格をリーズナブルなのでタイヤのライフもある程度持ってくれればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
商品を受け取った時の印象は汚いと思いました。
タイヤの側面なども変な汚れが付着してて、拭き取るのに時間が掛かりました。
リードのバーコードの所も何か違和感が有り、エアーが漏れるのでは無いかと思う位の作りで、現在ハメてエアー漏れが無いかチェック中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
-
-
長年不変の伝統パターン。らしいです…
「街乗り7：3ツーリング」なので、「ライフは長いがスポーツライディングもできるタイヤ」を探しこちらの商品にたどり着きました。
タイヤ自体が軽く、全体的にヒラヒラと倒しこみができる印象です。以前はメッツラーのM7RRを履いていましたが、倒しこみについては自分が感じたところではメッツラーのほうが軍配が上がるかなと。
ただ、タイヤ自体の接地感については断然今回のミシュランタイヤです。軽いタイヤはあまり接地感がないのかなという偏見を持っていましたが、タイヤ全体がもちっとしていてしっかり路面をつかんでグリップしているような感覚を持たせてくれています。
装着してからまだ500kmにも満たないですが、ほかの方のインプレッションを見る限りライフの長さは心配なさそうかなと思います。
自分のような街乗りメインでたまにワインディングという使い方もそうですが、れっきとしたスポーツタイヤのカテゴリーなのでツーリング、峠のワインディングメインでもオールマイティーにこなしてくれるタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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閲覧中の商品へのインプレッション SuperSport900 さん ［インプレ投稿数： 3件 ］
5.0/5
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
冬でも雨でも安定して使えるオールマイティ。
値段も程々で、耐摩耗性も十分に高い。
タイヤそのものがかなり軽量。
今や貴重なサイズ「170/60ZR17」がラインアップされている。
ハンドリングが独特で、抵抗なくペタッと傾いて
ヒラヒラ感が強く、寝た先で安定する独特のクセがあります。
公道で軽快にコーナーリングを楽しむのに最適ですが
徐々に寝かす量を増やしてバンク角を探るような乗り方や
ドッシリ安定ツーリングを好む場合は非推奨です。
20年くらい継続生産されているタイヤですが、
長らくユーザーに愛される理由が、ちゃんとあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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関連商品へのインプレッション Greenshit さん ［インプレ投稿数： 48件 利用車種： FZ6-S2フェザー ］
4.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り３ ツーリング７
【使ってみていかがでしたか？】
峠に行っても不足は感じませんでした
【他商品と比較してどうでしたか？】
ミシュラン全般に乗り心地は良いと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
ツーリングたいやなので当たり前ですが突出した所のないバランス型に感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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関連商品へのインプレッション Greenshit さん ［インプレ投稿数： 48件 利用車種： FZ6-S2フェザー ］
4.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り３ ツーリング７
【使ってみていかがでしたか？】
峠に行っても不足は感じませんでした
【他商品と比較してどうでしたか？】
ミシュラン全般に乗り心地は良いと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
ツーリングたいやなので当たり前ですが突出した所のないバランス型に感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
4.0/5
身長:171-175cm 体重:76-80kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
今のバイクは新車購入時からミシュランを履いていて、それ以来何度も交換する度にミシュランのタイヤを履き替えてきました。このパイロットパワーは発売からかなり年数が経っていますが、未だにグリップ感と安定感があり信頼性が高いです。
なお、愛車のタイヤは、フロントは様々なブランドから選べますが、リアは170なので、このパイロットパワー2TCしか選べなくなっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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