【3,000円以上で完全送料無料!】

MICHELIN:ミシュランPILOT ROAD 2 【190/50ZR17 M/C (73W) TL】 パイロットロード2 タイヤ

商品番号
024670
価格
¥21,500(税込)
商品情報
チューブレスタイヤ
ラジアル
リア用
リム径(インチ):17
公道走行可
タイプ:オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm):190
荷重指数:73
扁平率(%):50
サイズ:190/50ZR17 M/C (73W) TL
スピードシンボル:W
★★★★★ 4.3 (32)
星5つ

15件
星4つ

11件
星3つ

6件
星2つ

0件
星1つ

0件
コストパフォーマンス 4.0
耐久性 5.0
ハンドリング 5.0
ドライグリップ 5.0
ウェットグリップ 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 信頼できるブランド(4人)
  • グリップが良い(3人)
  • よくグリップします。(1人)
  • ガレやサンドに意外な強さ(1人)
  • ゴム質が柔らかく交換しやすい。(1人)
悪い点
  • 耐久性(2人)
  • 公道ではすべります。(1人)
  • 前輪は泥濘、キャンバー走行に不向き(1人)
  • 摩耗が早い(1人)
  • 普通の道路を走る時は少し怖い(1人)
  • 減りが早いと良く聞く。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MICHELIN ミシュラン : PILOT ROAD 2 【190/50ZR17 M/C (73W) TL】 パイロットロード2 タイヤ のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る 新機能
インプレッションの並び順を変える
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CD125  |  Z400FX  |  ZX-12R )
4.8 [ コストパフォーマンス:4  |  耐久性:5  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5  |  ウェットグリップ:5 ]
取付車種:
ZX-12R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • パターン、ライフ、グリップ すべて満足
  • 特にないなぁ

12Rに3セット目です。
フロントが一万一千キロでスリップサインが出ましたので、前後交換しました。
リアは、あと五千キロは行けそうな感じです。
まる四年履きましたか、グリップに不満を感じることなく、常に安心感のあるタイヤです。
ロード3はデザインが好きじゃないし、ロード4は高いので、ロード2から帰る理由がないのが、現状です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FZ1  |  アドレスV125 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
FZ1
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

パイロットロード2はレビュー等を参考に初めて購入しましたが、注文時に注文状態が入荷待ちになったので、割りと製造年が新しいのが届くかと思ったら、15年の46週でした。
ちなみにフロントは16年の30週でした。
気持ち古いなぁと。
届いた商品のフロントとリアで見た目にも保管状態大丈夫かなといった感じ。
フロントは黒々としておりヒゲもありますが、リアはヒゲは切れてるし、タイヤの表面もうっすら汚い。
ホントに大丈夫かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全1件)

走真党さん 2017年05月19日
あまりに前後で差があったので問い合わせしたところ、良品とのことでしたが、何故か交換してくれました。
交換した結果、見た目は少しきれいなものになりましたが、ヒゲなし、15年45週のもの(さらに古くなった)になりました。
それでも一応良品とのことです。なので試しに使ってみます。
さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ コストパフォーマンス:4  |  耐久性:5  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5  |  ウェットグリップ:5 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • ロングライフとウェット性能

純正装着のBS S20から前後履き替えました。
因みにS20は今まで履いたタイヤ(ピレリ エンジェルST,ダンロップ ロードスマート2,3)と比べ、減りが早い、乗り心地が硬い、雨に弱い、倒れないという過去最低なタイヤでした。。

このミシュラン パイロットロード2はロングライフ、高いウェット性能という皆さんのインプレ参考にして決めました。
交換後約1000キロ走行しましたが、全く皆さんの仰るとおりだと感じています。

まず、重量、トルクのあるリッターバイクで1000キロ走行したにも関わらず交換後から溝に殆ど変化がありません。ロングライフたる所以かと思います。パタパタとよく倒れ非常に乗りやすいです。

次にウェット性能ですが、大雨の中高速道路を100kmほど走行しましたが滑りもせず全く怖くありませんでした。ロードスマート3も驚異的な雨天時の安定性でしたが同等かそれ以上に安定しています。
直前まで履いていたS20では少しの雨でリアが簡単に滑り恐怖を感じました。

ロングセラーにはワケがあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった8人/8人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 177件 / Myバイク: Ninja H2 )
5.0
  • コストパフォーマンス

【購入の決め手】
・ハイグリップ系のα12zからツーリング系のロード2に換えたのは、用途が通勤使用(片道60キロ超)になったため、雨天時走行、減り具合と値段できめました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・長距離走行及び雨天時の高速道路においても怖さがなく安定していると思います。また、通勤の山岳地のコースでは上りより下り走行が気持ちよくグリップしているのが感じられました。

【期待外れだった点】
・今のところありませんが、減り具合については不明。
・冬場の冷えているときの具合も不明

【メーカーへの希望】
・パイロットロードの中でパターンデザインもパイロットパワーに似ていて気に入っています。新型が出てきているのでプライスダウンして造り続けてもらえると良いです。

【比較した商品はありますか?】 
・パイロットロード3、4

【その他】 
・通勤コースが舗装された山岳ロードのため、車種的にはアドベンチャー(ターマック)仕様のタイヤを考えました。まさに、希望通りなタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Ninja1000 )
5.0
  • 軽快なハンドリング 乗り心地 コストパフォーマンス

OEMのS20が3600kmでフロントがスリップサインに達し、バンク中に急に切れ込むようになったので、ツーリングスポーツから下記の理由でPR2に交換しました。(リアは半分残っていました)
・価格が安い
・年間走行距離は5000km弱で、峠6割、高速3割、街中1割。
・雨の日はバイクに乗らない。
・峠で楽しいとのネット評価
・前車VFRでも使用し、不満はなかった
以下、S20とPT2の比較です。
【走行全般に乗り心地が良くなった】
S20のグリップ力に不満を感じたことはありませんが、乗り心地が非常に固く、路面のギャップをゴツゴツ拾い、突き上げ感が不快でした。PT2 はネットで硬いとの評価ですが、ギャップを程良く吸収してくれます。
以前S20でコーナー中に段差で越え、ガツンという衝撃で全身が硬直し非常に怖い思いをした場所でも、トスンとしなやかに走り抜けられます。乗り心地の良さは、S20と同じ速度で走っていてもゆっくりに感じられるほどで、非常に安心感が高まりました。
【ハンドリングが非常に軽い】
走り始めふらつく様な感覚がありましたが、15分も走ると違和感はなくなりました。直進安定性は速度と共に増し、一般道も高速道路でも神経質になることありません。軽快なハンドリングは高速でも健在で、軽やかに車線変更ができます。
【コーナー進入時の向き変えが軽い】
S20は非常にニュートラルで、向き変えをきっちり行う必要がありましたが、PT2は、思ったところでスッと曲がれます。
【タイヤに曲がろうとする力がある】
S20は、後輪に過重をしっかり掛けアクセルを開けた分だけ曲がる力が得られるのに対し、PT2は自らの意志でグイグイと曲がってきます。立ち上がりに向けアクセルを開けていくと内向性も強まり、気持ちよくコーナーを走り抜けられます。この感覚が最高に気持ちいいです。
(4)その他S20との比較
・バンク角深くなったように感じる
・グリップ力に不満は感じるようなことはない。
・燃費が1~2km/lほど悪化した

写真は350km走った時の写真です。まだひげが残っています。
結果的に私の技量だと、S20よりPR2の方が峠を楽しく走れるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった3人/5人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全1件)

うめさんさん 2014年11月15日
誤記訂正 PT2→PR2(パイロットロード2)

MICHELINPILOT ROAD 2シリーズ商品一覧

すべての商品を見る

  • 在庫あり即日発送 送料無料適合保証

    MICHELIN ミシュラン PILOT ROAD 2 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】 パイロットロード2 タイヤ ¥22,788  228ポイント (1%還元・¥228相当)

    (153件)

    今すぐのご注文で、6/19水曜日に出荷します。

    ■適合■1200SPORT 07-08 リア用 : 748 95|01 リア用 : 748R 01 リア用 : 74...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):180荷重指数:73扁平率(%):55サイズ:180/55ZR17 M/C (73W) TLスピードシンボル:W

  • 在庫あり即日発送 送料無料適合保証

    MICHELIN ミシュラン PILOT ROAD 2 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード2 タイヤ ¥20,304  203ポイント (1%還元・¥203相当)

    (153件)

    今すぐのご注文で、6/19水曜日に出荷します。

    ■適合■400X 13|16-18 リア用 : 690DUKE 15-16 リア用 : 690DUKE R 15-16...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):160荷重指数:69扁平率(%):60サイズ:160/60ZR17 M/C (69W) TLスピードシンボル:W

  • 在庫あり即日発送 送料無料適合保証

    MICHELIN ミシュラン PILOT ROAD 2 【150/70ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード2 タイヤ ¥20,088  201ポイント (1%還元・¥201相当)

    (153件)

    今すぐのご注文で、6/19水曜日に出荷します。

    ■適合■1050 ADVENTURE 15-16 リア用 : 1090 ADVENTURE 17-18 リア用 : B...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):150荷重指数:69扁平率(%):70サイズ:150/70ZR17 M/C (69W) TLスピードシンボル:W

  • ■適合■1098 07-09 フロント用 : 1190 RC8R 16 フロント用 : 1198 09-11 フロント...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルフロント用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120荷重指数:58扁平率(%):70サイズ:120/70ZR17 M/C (58W) TLスピードシンボル:W

PAGE TOP