SP忠男:SP Tadao POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプのユーザーレビューやインプレッション | ウェビック

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    SP忠男:SP TadaoPOWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプ

    商品番号
    SE2-PB-01
    価格
    ¥18,050(税込)
    商品情報
    素材:超軽量ステンレスエキゾーストパイプ ポリッシュ仕上げ

    ・ドレンボルト:◯
    ・オイルフィルター:◯
    ■YAMAHA部品コード:Q5KSPT957021
    ■YAMAHA純正オプションアンダーガード対応品
    ★★★★★ 4.6 (29)
    星5つ

    22件
    星4つ

    4件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    2件
    取り付け・精度 4.0
    品質・質感 4.4
    性能・機能 4.6
    コストパフォーマンス 4.3
    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(22人)
    • 信頼できるブランド(22人)
    • 期待通りの性能(20人)
    • 細部の作りがしっかりしている(19人)
    • 付属品や説明書が親切(13人)
    • 形状が良い(13人)
    悪い点
    • 取付が大変(3人)
    • パワーBOXの溶接にヒビが入ったと聞きました(1人)
    • 空き缶がついてまんがな(1人)
    • 細部の作りこみ(1人)
    • 高速道路は余り効果無しかな(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    SP忠男 SP Tadao : POWER BOX(パワーボックス) エキゾーストパイプ のインプレッション一覧

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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 27件 )
    1.5 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:2  |  性能・機能:2  |  コストパフォーマンス:1 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • パワーBOXの溶接にヒビが入ったと聞きました
    • 細部の作りこみ
    • 取付が大変

    一緒にFMFのサイレンサーを取り付けましたがエキパイのソケット部(差し込み部)の方が膨らませてあり排気洩れを助長させてる感があり違和感だらけでした、、、
    鉄工所にお願いして加工して貰いましたが定番のエキパイにしておけばと思いました

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: SV400  |  セロー 250 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    セロー 250
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    セロー250に乗り換えて3ヶ月が経ち、エキパイのサビが気になりはじめました。
    評判が良く前から気になっていたパワーボックスエキパイを購入することにしました。
    大変精度が良く(さすがSP忠男さん!)、何の問題もありませんでした。
    排気音はノーマルとほとんど変わりませんが、走り出すとなんとスムーズなりました!気付かないうちにスピードが出てるって感じです。
    コストパフォーマンスも良く、これは買って損はないと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 )
    適合車種と関連したインプレッション

    すべての面で満足

    2016/12/17 16:57

    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    トリッカー (XG250)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

    素人ですが取扱説明書の手順どおりにやれば簡単に取り付けできました。

    低速、高速ともにノーマルに比べて伸びるようになったと思います。

    性能、コストパフォーマンスともに満足いくもので、思い切って購入してよかったです。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    セロー 250
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 付属品や説明書が親切

      2013年製のセロー250を純正の侭で1万5千キロ走ってきて今回、初めて
      何かと評判の良いこのエキパイをつけました。当初エキパイを変えるだけで
      何がそんなに変わるのか、正直、半信半疑でした、がいや〜これはホントに凄い!

    1/ 元々エンジン・ブレーキがキツイせいか、シフト・チェンジの際、特に、
      1速、2速辺りでの引っかかりが気になってたのが全く消え全域で自然な繋がりになる。
    2/ 全域でそれぞれにトルクが増して感じられ、力強い且つ、しなやかな走りの伸びが出る。
    3/ 錆びつく、というか色あせてしまう純正と異なり、外観も美しい。

      極端な言い方かも知れない、が「え、これ同じバイク?」そんな驚きさえ感じさせる。
      セローを長く、そして気持ち良く乗り続けたい人、大真面目に、絶対オススメします!
      SP忠男、素晴らしい仕事されてます、尊敬します。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.5 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
    取付車種:
    セロー 250
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    ちょっとお高いですが、エキバイ交換でリアスプロケ1丁アップの効果があります。
    ファイナルを弄らずに、ノーマルでもパワーアップができますよ。

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