KN企画:ケイエヌキカク 二分割トルクカムピン 【シグナスX】のユーザーレビューやインプレッション | ウェビック

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    ★★★★★ 4.3 (6)
    星5つ

    2件
    星4つ

    3件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 4.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 5.0
    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(5人)
    • 信頼できるブランド(3人)
    • 期待通りの性能(3人)
    • 長持ちする(1人)
    悪い点

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    KN企画 ケイエヌキカク : 二分割トルクカムピン 【シグナスX】 のインプレッション一覧

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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 13件 )
    4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    シグナス
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    皆さんのインプレッションを参考にして、同時交換をしてみました。以前より、スムーズになりトルクカムとの相性が良い感じです。

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    さん (インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: WR250X  |  シグナスX )
    適合車種と関連したインプレッション

    原付2種はKN企画

    2016/04/03 20:50

    3.0
    取付車種:
    シグナスX
    • 信頼できるブランド

    【何が購入の決め手になりましたか?】トルクカムの移動量が増えるとのこと。試しに買った。
    【実際に使用してみてどうでしたか?】いまいち実感が沸き辛いパーツだった。
    【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】元のピンを抜いてコレをはめるだけなので簡単です。
    【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ラジオペンチを使えば余裕です。
    【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
    【期待外れだった点はありますか?】効果はわかりにくい
    【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし
    【比較した商品はありますか?】なし
    【その他】任意

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    さん (インプレ投稿数: 20件 )

    メンテついでに

    2016/01/16 01:26

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    トルクカムのOHついでに
    ピンも変えようとおもい変えました‼
    値段もお手頃なので、加速に不満がある人や
    トルクカムのOHする方は変えてみるといいかもです!
    純正のピンよりも加速がなめらかになったようにおもいます!

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    さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: シグナスX FI )
    適合車種と関連したインプレッション

    いい感じです。

    2015/12/02 22:54

    5.0
    取付車種:
    シグナスX
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 長持ちする

    シグナスX台湾5期のノーマルトルクカムのオーバーホールの際に使用しました。
    このピンを組んで手で動作確認をすると純正ピンより遥かに滑らかに動くのが確認できます。
    分割タイプということでトルクカム本体に接する部分への攻撃性が減るとおもうので寿命にも期待できますね。
    値段もお手頃ですしオーバーホールの際に組んでみるのもいいと思いますよ。

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    さん (インプレ投稿数: 928件 / Myバイク: TMAX500 )
    適合車種と関連したインプレッション
    5.0
    取付車種:
    シグナスX
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    シグナスX 2015国内モデルに使用

    【何が購入の決め手になりましたか?】
    V125等で使われている2分割トルクカムピンです
    今回トルクカムを交換するのに一緒に交換
    2分割だと外側の部分が動くのでロスがかなり減ります
    上画像左側が純正のトルクカムピン

    【実際に使用してみてどうでしたか?】
    トルクカムに装着して動かしてみても明らかに滑らか
    周りの部分が回転しながら動くので摩擦も減って段つき磨耗も抑えられそうです

    【取付は難しかったですか?】
    クラッチ側さえバラさればピンを入れ替えるのみ

    【取付のポイントやコツを教えてください】
    先端の細いラジオペンチがあると便利です
    差し込んであるだけなのでマイナスドライバーでも出来なくはないですが

    【期待外れだった点はありますか?】
    特に無し!

    【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
    こういった細かいパーツをラインナップしてくれるのは有り難いです

    【比較した商品はありますか?】
    無し!

    【その他】
    パワーが限られている125ccスクーターなので、パワーを上げるよりもロスを減らす方が結果的にパーツも長持ちして効果があるかと思います
    こういった細かいパーツも効果大です

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