ブレーキフルード BF4 DOT4

YAMALUBE:ヤマルーブブレーキフルード BF4 DOT4

商品番号
907933803600
価格
¥1,204(税込)
商品情報
【メーカー品番】90793-3803600
500ml

4.1/5
60件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:60件

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  • 満足度評価のみ:0件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3.7
性能持続性 3.6

YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハ:ブレーキフルード BF4 DOT4のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 31件 利用車種: YZ125X

3.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
  • コスパよし

    コスパよし

エンデューロレースの年間シリーズ戦にスポット参戦しています。新車購入後一年経ちましたのでそろそろ変えようかなと...今のところ交換したからどうだと効果を感じませんでしたが、まあ問題はないかなと。高性能なレーシング用ブレーキフルードもあるようですが、自分レベルでは特に良くなったと感じられないので、次回もコスパ重視でコチラを選ぶかなと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/08 15:48

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 59件

3.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:51-55kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

量が多いので二台三台持ちの人ならいいかと。


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投稿日付: 2021/11/02 17:17

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 15件 利用車種: トリッカー

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ヤマハ純正指定ブレーキフルードの為、トリッカーのフルードフルードの交換の際はいつもこの商品を使用しています。他の商品で交換したことがないので違いはわかりませんが、ブレーキタッチや、耐久性に不満がないので、これからも、この商品でブレーキフルードの交換をするつもりです。


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投稿日付: 2021/10/04 12:39

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 112件 利用車種: NX125

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

オフ車の1キャリパー分だけでよかったので、500ccのコレを買いました。
安心のメーカー純正ですが、新品の段階でうっすら黄色いので、最初は古いのを買った?とちょっと不安になります。
何回か買っていますが、毎回この色なので、最近は新品でこの色なんだと納得しています。


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投稿日付: 2021/09/13 19:28

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1363件 利用車種: WR250X

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

当方はヤマハ車以外でも所有のバイクはケミカル類オイル類は基本的にヤマルーブを使用します。こちらのドット4もしかり、1年に一度日を決めて一気に所有バイク全て交換しています。
ブレーキが効かないトラブルは最も危険ですので、安くて確実なクオリティーのヤマルーブを信頼しています。


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投稿日付: 2021/09/07 08:17

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 17件 利用車種: マジェスティS

3.0/5

★★★★★

身長:0-150cm 体重:0-40kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

安心の純正ヤマルーブ ボトルのキャップをきつく締め過ぎてバカになった事と余った開封後の液を早く使いきる為にマスタータンク内のみ頻繁に液交換して使いきり 外から色の劣化判断がし辛い 可もなく不可もなく


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投稿日付: 2021/08/17 14:56

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 7件 利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

WR250X用に購入しました。
27000km走行して初めてブレーキフルードを交換したので、タッチが良くなった感触はあります。


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投稿日付: 2021/07/12 19:26

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 149件 利用車種: FZR1000

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 1
性能持続性 1
  • 使い続けるとリザーバータンクが黄色くなります。

    使い続けるとリザーバータンクが黄色くなります。

こちらの製品を10年使用しましたが・・・リザーバータンクが黄色く染まります。

 リザーバータンク交換となりました。

 こちらの製品より、自分がレビューした『 カストロール REACT パフォーマンス DOT4 ブレーキフルード 』URL → https://www.webike.net/sd/21579658/ の方が、透明でよっぽど良いです。

 今は上記商品を使う様にしております。

 ※ 動画は愛車紹介


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投稿日付: 2021/03/02 21:08

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1363件 利用車種: WR250X

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

当方は多数のバイクをストックしていますので、車庫内には当然メンテナンスケミカルは多量にストックです。種類を増やしすぎると間違いのもとなのでブレーキフルードはヤマルーブのドット4限定です。1年に1回の交換のみで常に安定したブレーキタッチが約束されます。ケミカル類は可能な限りヤマルーブで統一しています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/14 15:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 52件 利用車種: シグナスX SR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

今までほとんどのバイクに使用しています。特に問題が出たことはありませんので(夏場の峠道や一般道)良い
商品かとは思います。ですが、今回はふたがバカになってしまいかっちりとは閉まらない状態でチビチビ使用
してます。吸湿性がある商品なので少し不安です。ふたに関しては要改善項目かと思います。
改善されないのならば今後は使用を考えざるをえません。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/08 19:47
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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