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Northline:ノースラインハングオフステップ バータイプ

商品番号
01MCR01RD
価格
¥45,000(税込)
商品情報
アルミ削り出し・アルマイト加工・5ポジション

アップ方向:20mm-50mm バック方向:50mm-70mm
★★★★★ 4.4 (4)
星5つ

1件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

評価の投稿はありません

良い点
  • 形状が好き(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • リペアの対応が良い(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 取り付けしやすい(1人)
悪い点
  • 取り付けしにくい(1人)
  • 商品の梱包。(1人)
  • 質感が良くない(1人)

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Northline ノースライン : ハングオフステップ バータイプ のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FAZER8 [フェザー8] )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
CRF250M
  • 形状が好き
  • 質感が良くない

純正フットペグがあまり好みのデザインではなかったので、思い切って変わり種にしてみようと思い購入しました。赤アルマイトなので変色しやすいとはわかっていましたが、購入時より大分ピンク色になってきています。性能に関しては満足しています。ニーグリップがしやすくなりました。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 TRACER  |  CBR250RR(2017-) )
4.0
  • リペアの対応が良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 取り付けしにくい

サーキット走行でノーマルステップが削れてしまったので、バックステップを導入してタイヤ限界までバンク出来ます。取り付けに関しては、シフトリンク部の作りが特殊で、ポジションによっては、シフトが動かない場合があります。(付け方が悪い可能性も)
また、破損してもノースラインに電話すればリペア部品の注文対応してくれますが、ステップバーなどは8Mのステップバーが使用できるので、ストライカーやレディーバードなど付ける事も可能です。

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5 ]
取付車種:
WR250X
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ハンドル・シート と来て、ついにステップも好みのポジションに変更しました♪オーナー次第でポジションの好みが色々有りますが、凄く乗りやすくなりました♪
ドレスアップ的な意味も無くは無いですが、ドレスアップとしては、高すぎるかも知れないです♪
モタード買って良かったと思える オススメパーツの1つです♪

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1  |  HORNET250 [ホーネット] )
5.0
取付車種:
WR250X
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 商品の梱包。

【Webikeモニター】

取説は装着完成写真だけでシンプルなものですが、パーツは仮組みしてあり 簡単に組み付けることができました。質感。工作精度はとても高いです。

ポジションは オンロードのバイクのそれで、自然にハングオフしやすい足の位置になります。乗車状態の膝の角度はSSバイクにちかいかも。足をおろしてもペグに当たらないくらい後ろです。

ブレーキスイッチは付属されていませんが、姑息的に ダイソーの荷物フックをステップ裏に貼ってノーマルのスイッチに引っ掛けて対処しました。

アップ・バック位置を最大のポジションにすると チェンジロッドの長さが足らなくなります。自分はロッドを20mm延長させました。

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