4.5/5
35件の評価
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星5つ | 17件 | |
星4つ | 16件 | |
星3つ | 2件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.7 |
コストパフォーマンス | 4.0 |
5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
DAYTONA デイトナ :バイク用スマートフォンホルダーWIDE
を
DAYTONA デイトナ :バイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサー
を介して直角に取りつけてある。
ハンドルバーの中央に取り付けたらGIVIのタンクバッグと干渉するか、メータースクリーンを隠してしまう。
絶妙の取り付け角度で、GIVIタンクバックともy’sGearのミドルスクリーンとも干渉しない。
(GILLES TOOLING ギルズツーリング:2DGT0215-BK
アジャスタブルハンドルバーライザー マウントキット 2DGT
でハンドルバーを最も手前に寄せて、ホームセンターの厚さ3ミリの円座台左右3枚ずつで高くした状態)
直進するときはスマホがよく見える。ETCインジケーターも見える。
https://www.webike.net/sd/21956322/
https://www.webike.net/sd/24965608/
https://www.webike.net/sd/23218879/
https://www.webike.net/sd/24609240/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
身長:166-170cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーとUSB電源を設置するために購入し取付ました。
取付はミラーを外して、ミラと共に共締めで完成です。
取付も簡単でコスパもいいです。
ただ、理屈上はハンドルが重くなるので操作性は低下します。
見た目のスッキリ感も低下します。
街乗り、ツーリングでスマートフォンを使用する方にはおススメできる商品です。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
複数台バイクを所有しているので、全車に装着しています。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
カメラの取付用、スマホの取付用などなど・・・。ハンドル周辺の便利さがアップします。
重さも気になりません。風や重さでハンドリングに影響が出ることもありません。
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付け位置をいろいろ試してみました。最終的に左ミラーが何かと都合がよいのでここに決定。
最初はハイ・ロービーム切り替えのさい、クランプに指が当たると思っていましたがクランプの角度が計算されているようで問題ありませんでした。USB電源や電圧計・時計などの取り付けにはクランプがあると便利です。
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閲覧中の商品へのインプレッション ペロリーヌ さん [インプレ投稿数: 123件 利用車種: CBR250R (2011-) 商品ブラック ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まではステムマウントホルダーを使っていましたが、キーを回すトキに取り付けたスマホルダーが邪魔してイライラする事が何度も。
また、タンクにメットを置いたりしたトキにスマホルダーの固定フックを2回ほど壊したのもイライラ……
色々なメーカーさんのマウントを取り寄せトライ&エラーを繰り返し、やっとジャストなマウントに決まりました。
最近のスポーツ系はカウルが低すぎて、高目のマウントステーだとカウルに干渉するのが難点ですが、このマウントはミラーホール固定なのでカウルに当たりません。
初めからコレを選べば良かった(泣)。
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5.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
カワサキDトラッカー、カワサキNinja250R、カワサキZ400で使用。
スマホホルダー、USB充電ポートを取付けるために使用。
商品説明の通り、ミラーホルダーにて取付け。
走行用途:街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。ハンドルバーに取付けられないスマホホルダー等をすっきりおさめられる優れもの。
【使ってみていかがでしたか?】
上記4車種は適合には入っていないが、ハンドルに上向きのミラーホルダーさえあればどの車種も取付け可能と思う。
ミラーホルダーがなければ、別途購入し取付けも可能なので何も適合に入って無いからといって諦める必要は無い。
特にNinja250Rはセパハンのため、スマホホルダー等をハンドルに取付けるスペースが取れないため、本商品は大変重宝した。
取付けはどの車種ともミラーホルダーを使用し取付けを行った。
取付け作業自体は時間に余裕を持って行えば決して難しい作業ではないので、焦らずじっくりやるとよい。
本商品はスチールで製作されているため、雨ざらしにすると傷が入っていれば錆びてくる可能性が大である。出来る限りワックス等で塗装面を保護してやるほうがよい。
自分のは錆びてくることはなかった。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付け自体は先述の通り簡単ではあるが、ハンドル操作の妨げにならないよう、位置決めはしっかり考えて行ったほうがよい。
特にヤエーをするときおそらく左手でする方が多いと思うのでヤエーをした瞬間に本商品や取付けたスマホホルダー等に手をぶつけないように設置するのは大切である。
スロットル側に取付けするのもよいが、右利きの人はスマホの操作がしにくくなるデメリットもあるので、よく考えて商品を選ぶように。
(本商品も取付けは大変しやすいが、私はスマホをマウントするならばできる限りハンドル中央にするのがオススメ。)
【他商品と比較してどうでしたか?】
先述したスマホホルダーをハンドル中央に取付けられる商品と比較すると、
・ハンドル操作の妨げになりやすい
・目線の移動が多い
等のデメリットがある。
その反面、ミラーホルダーさえあれば本商品はどのバイクにも取付け可能という便利さがメリットと思う。
【取付けのポイントやコツ】
ミラーホルダーに取付けする(ミラーと共締めする)際は、ミラーの角度調整も忘れずに行うこと。
操作の妨げにならないよう、位置決めして取付けを行うこと。
を守れば安全な運転につながる。
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4.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ミラーのねじに共締めしてアクションカメラを取り付けて使っています。
【取付けは難しかったですか?】
ミラーを外して本製品を入れて再度ミラーを取り付けるだけで簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
振動もなく違和感はありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
一箇所ステー部に穴が空いているのですが、ケーブルを通して使うのには適しているのですが、上下振動が加わるなかで強度が心配です。この穴要らないような気はします。
メーカー製ですがお値段高いですよね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スマホフォルダーをスーパーカブに付けたくて購入しました。
安心できるメーカーなので全く問題なしです。
他にもちょこちょこデイトナさんのお世話になってます(^_^)
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
とにかく、ミラーマウントなので簡単に出来ます^ ^
マグナではバーにあまり色々付けるとタンクに当たりそうになってしまいますので、かなり便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Ducati ST4sのトップブリッジの上にネジが切ってありそこにボルト止めして取り付けています。
このボルト穴は本来何のためにあるのか分からないんですが、使ってないので問題ないと思います。
アクションカメラを取り付けて撮影しようとすると何らかのブラケットで高さを足してやらないとスクリーンまで届きませんから、その辺は注意です。
スマホホルダーなど前方を撮影しないならそのまま全く問題なく使用できます。
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