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評価の投稿はありません
- 良い点
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- 形状が好き(3人)
- 細部の作りがしっかりしている(2人)
- コストパフォーマンスに満足(1人)
- リペアの対応が良い(1人)
- 信頼できるブランド(1人)
- 取り付けしやすい(1人)
- 悪い点
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- 取り付けしにくい(1人)
- 商品の梱包。(1人)
- 質感が良くない(1人)
※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。
Northline ノースライン : ハングオフステップ バータイプ のインプレッション一覧
- リペアの対応が良い
- コストパフォーマンスに満足
- 取り付けしにくい
サーキット走行でノーマルステップが削れてしまったので、バックステップを導入してタイヤ限界までバンク出来ます。取り付けに関しては、シフトリンク部の作りが特殊で、ポジションによっては、シフトが動かない場合があります。（付け方が悪い可能性も）
また、破損してもノースラインに電話すればリペア部品の注文対応してくれますが、ステップバーなどは8Mのステップバーが使用できるので、ストライカーやレディーバードなど付ける事も可能です。
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- 取付車種：
- WR250X
- 評価のタイミング：
- 使用前 使用中 使用後
- 形状が好き
- 細部の作りがしっかりしている
- 信頼できるブランド
ハンドル・シート と来て、ついにステップも好みのポジションに変更しました♪オーナー次第でポジションの好みが色々有りますが、凄く乗りやすくなりました♪
ドレスアップ的な意味も無くは無いですが、ドレスアップとしては、高すぎるかも知れないです♪
モタード買って良かったと思える オススメパーツの１つです♪
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- 取付車種：
- WR250X
- 形状が好き
- 細部の作りがしっかりしている
- 取り付けしやすい
- 商品の梱包。
【Webikeモニター】
取説は装着完成写真だけでシンプルなものですが、パーツは仮組みしてあり 簡単に組み付けることができました。質感。工作精度はとても高いです。
ポジションは オンロードのバイクのそれで、自然にハングオフしやすい足の位置になります。乗車状態の膝の角度はSSバイクにちかいかも。足をおろしてもペグに当たらないくらい後ろです。
ブレーキスイッチは付属されていませんが、姑息的に ダイソーの荷物フックをステップ裏に貼ってノーマルのスイッチに引っ掛けて対処しました。
アップ・バック位置を最大のポジションにすると チェンジロッドの長さが足らなくなります。自分はロッドを20mm延長させました。
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