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キタコ:KITACOケブラードライブベルト

商品番号
465-0407010
価格
¥4,000(税込)
商品情報
○適合純正品番:5ML-17641-00/5ML-E7641-00
★★★★★ 3.8 (35)
星5つ

10件
星4つ

12件
星3つ

11件
星2つ

1件
星1つ

1件

評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(14人)
  • コストパフォーマンスに満足(9人)
  • 細部の作りがしっかりしている(9人)
  • 期待通りの性能(5人)
  • 長持ちする(4人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)
  • 脱脂が必要(1人)
  • 金額が高い。(1人)

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キタコ KITACO : ケブラードライブベルト のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500  |  スーパーカブ110 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
シグナスX
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

2015 SE44J 1YP シグナスX国内モデルで交換

駆動系を色々と交換しているので念のための交換です
走行距離2000km

純正ベルトでも特に不満は無かったのですが、交換しておけば純正ベルトがそのまま予備としてシート下に入れておけて安心出来るので…w

外した純正ベルトは品番が
5ML-E7641-00
長さが794mmで幅が22mm、使用限界19.8mm、とのこと

Kitacoベルトは
長さ:793.8mmくらい
幅:21.7mmほど

同時にプーリーも購入していたので、まずはプーリーに当たりが付くように純正ベルトでしばらく走ってから今回ベルトを交換しました

以前他社の強化ベルトにした際、プーリーもベルトも全部同時に替えたのですが、外してみたらスリップした跡が結構あって当たりが全く出てなかったです

相性もあるのでしょうが、同時交換時には念には念を入れて先にプーリーに当たりを付けてから強化ベルトを入れる事にしています

他、DAYTONA社の強化ベルトをリード100に使用した時は初期の慣らしが100kmほどかかりました
街乗りでゆっくり発進しようとしても滑る状態で普通に乗れるまで100km近く…

KITACO社のベルトは何台かで使ってましたが初期馴染みが良い感覚があったので今回チョイス
値段もちょっと安いですし

4st125ccでトルクがあるので慎重にスロットル操作はしていましたが、初期からほとんど滑ることなく快適に慣らし完了
20~30kmも走れば十分でした

スロットル開度が減るのでWRは9g×6から3個だけ11gに変更
同時購入したDAYTONA社のプーリーを使用しています

が、明らかに3個を11gにしたくらいでここまで変わるか…ってほどに変速が変化しました

外した純正ベルトを計測してみたら
長さ:791mm弱
幅:21.35mmほど

純正ベルトも個体差はあるのは把握してましたが、約30mm短かかったです
台湾モデルの5期純正ベルトよりちょっと短いくらいのベルトを使っていた事になりますね…

走りに合わせてベルトを何本も用意している人もいますが、これほど変わるとなると納得しましたw

今回国内純正サイズに近づいて変速も変化したのでまたちょっとWRセッティングを変更しようかと思います

KITACO社ベルトは品質も初期馴染みも良いですしオススメですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスX  |  マジェスティS  |  マジェスティS )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
シグナスX
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

純正に限りなく近く、なおかつ超低速(5~15キロ)位の時の安定感。

前は強化ベルト入れてたのですが、キックダウンのガツガツ感が何と無く嫌で入れ替えたら、解消しました。

今後はこれで決まりですね。

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さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティS )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 耐久性に期待
  • 脱脂が必要

デイトナ、KN、純正と色々と使用しましたが、コストパフォーマンスと耐久性は一番良いと感じました。
ベルトの脱脂をしっかり行い組み付けたので、回転が上がらない内にがっちり食いつき遠心クラッチがジャダーを起こす不具合がありましたが、ベルトが滑らないからこそ起こる現象なので大変好評価です。
耐久性においても、他社が5000キロ程度で断裂をはじめる所7000キロ程度まで持ちこたえていました。最後は、コードの層が剥離しはじめて外周にも断裂が始まりました。(ベルト異常の前兆があり、いきなり切れない所も良かったです。)

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
適合車種と関連したインプレッション
2.0
取付車種:
シグナスX

15000キロ走ってそろそろ駆動系メンテナンス時期だと知ってまずはベルトと!好きなメーカーキタコを選択
100キロ走ってもなじまず滑りが消えない音はキュルキュル微妙に長いのが原因で結局純正に再度取り替えました。期待してたのにちょっと残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーディオ )
3.3 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:4  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
スーパーディオ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

スーパーディオZXに使用、純正品は幅18mmのはずですが、送られてきた商品は17.5mmでした。
製造での誤差でしょう。

長さが求めていた理想のものに近かったので購入しましたが今の処良い感じです前の純正品は3000km持たなかったのでその位は持ってほしいですが・・・どうなりますか・・・?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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