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CT-Z [シーティーゼット グラスブラック] ヘルメット

Arai:アライCT-Z [シーティーゼット グラスブラック] ヘルメット

商品番号
W-049-078
価格
¥42,534(税込)
商品情報
■バイク用ヘルメット

【カラー】グラスブラック

【仕様】
帽体:PB-cLc (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)
内装:システム内装(側頭部調整可能)、システムパッド(ホホ部調整可能)
規格:SNELL M2010/JIS

4.3/5
46件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:7件

  • 関連商品へのインプレッション:39件

  • 満足度評価のみ:0件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5.0
デザイン 5.0
機能性 4.5

Arai アライ : CT-Z ソリッド シリーズ のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 3件 利用車種: VERSYS-X 250 TOURER 商品サイズ:L(59-60cm) ]

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:61-65kg 体型:痩せ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ct-z

    ct-z

  • 付属の資料

    付属の資料

  • 開封前
新品わくわく

    開封前 新品わくわく

【使用状況を教えてください】
日常の通勤、たまのツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!

【使ってみていかがでしたか?】
今まで使ってたヘルメットが高価なものではなかったので、ジェットなのに静音性がいい、ベンチレーションも特に問題ないと感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
普通のジェットと違い、FCS構造(下顎を包む感覚)なので、実際に被って購入した方が絶対よいです!サイズ、その人の顔の形によればCTシステムパッドの交換も必要かも。
バイク屋さんに57~58のct-zがあったので試着しましたが、小さい感じがしたので、ワンサイズ上の59~60をWebikeさんで購入。
試着したときにFCSが顎・頬にピタッときてたけど、ワンサイズ上げると、付いているCTシステムパッドの厚さが違い(Mは25mm、Lは20mmが標準)、自分は顔が細く長いので少しスカスカでした。帽体は丁度いいけど。
購入後にCTシステムパッドのことを知り、ヘルメットを買ったポイントで25mmのCTシステムパッドを購入、サイズがバッチリになりました!
購入時は試着をおすすめします!


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/20 23:06

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: MT-07

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

昔からアライの59−60を愛用してきたが、初めて頭が痛くなった。
フルフェイスやジェット、モトクロスヘルメットもすべて問題はなかった。
このメット特有の張り出したあごのガードがバネのような働きをしているのかもしれない。
あとはジェットにしてはやや重く感じる。
軽快さより安全性を重視の設計か。

痛くてツーリングどころではないので、システム内装で薄いもの III-5mm を取り寄せてもらい交換してみたがほとんど効果がなかったためフリマで売ろうかと思ったが、アライのHPで深くかぶることが痛みの原因になることがあるという。

頭頂部にスポンジを貼るとよいようなので100均で探したがよいものがなく、最終的にはSKU-004 すき間テープを使用、痛みは大幅に改善した。
あとは丸一日乗るようなツーリングに行って問題がないことを祈る。


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投稿日付: 2022/07/25 16:36

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件

品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
フィット感 3

朝日と夕日対策で購入しました。

どうも売れてないせいか、社外品のミラーバイザーが生産中止になってしまい残念です。

普段はSZ-Ram4を使用しているので、
「下顎から頬にかけて包みこむ新しいフィット感」が、私には不快感になりました。

しかも、
気温27℃の日に被った際に下顎から頬にかけて暑くて堪りません。
すぐに脱いで、押入れにしまいました。

白バイ仕様(反射テープ貼付、ドラレコ装着)に改造したのですが、
気温が27℃を下回らないと被れません。

(全て、私の好き勝手言いたい放題の個人的な感想です)


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投稿日付: 2020/08/16 15:47
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 63件 Myバイク: ADV150

品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

あの方たちもご愛用のジェットですね。頬までガードがありますが変な圧迫感もなく風切り音もないですし
ムレも無し。価格も高いですがやはりアライですよね。安心です。ジェットでSNELLですもんね。
私は林道に走りに行く際着用してます。フルフェイスは息苦しいので林道に行くのはジェットを被ります。また、シールド付きは必須でした。蜂や虫が顔に当たると痛いですし、よく毛虫がぶらーんとしているところに当たることがあるのですが、シールドが無いと大変です。景色の良いところで一眼カメラで撮影する際、フルフェイスやオフヘルメットではファインダーを覗けないのでその点ジェットは大変便利です。私には本体は重くは無いです。


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投稿日付: 2019/09/03 17:51
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 83件

品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

生まれて初めて買ったヘルメット。

?がきつかったので少し余裕を持って1サイズ上を購入したが、のちに馴染んで緩くなるのでジャストサイズで買ったほうがいいと感じた。

官公庁もこのモデルを基にしたものを使用していると聞いたことがあるので、安全性は折り紙つきであると言える。

バイザーは雨や直射日光を避けられるが、例えばスクーターのシート下や小さいリアボックス ではかなりの幅をとるので収納できない可能性がある。また、強風をもろに受けてしまう為、巻き上げられる感覚が発生する(1サイズ大きなものを購入した為に発生しているだけかも)

ホワイトのCT-Zでホワイトの車体だと「白バイっぽいね」と言われるので下手な自分は恥ずかしい。


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投稿日付: 2019/04/05 10:54
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件

品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
デザイン 3
フィット感 3

低い太陽や対向車の狂ったように眩しいライトを遮ることは出来ない。
バイザーはただの飾り。
なのに値段だけ異常に高い。

昔のUP-TOWNやSZ-Fは良かった。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/12 22:44
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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 0件 ]

品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

今までフルフェイスを使用していましたが、気軽に使用できるかと初めてジェットヘルを購入しました。思ったよりフィットし気軽にとはいきませんでしたが、その分、安心感があります。顎のガードがないので視界も広く、良好です。冬は寒いですけどね。ヘルメットを脱いだ時、今まで顎のガード部分を持っていたのですが、それがないので持つ部分を考え中です。ヘルメットのつばの部分がちょーどいいかも。ちょっと不満もありますが、総じて満足できる製品です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 16:37

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件

従来使用していたものも、アライでしたが、使用感が良かったので、今回もアライを選びました。
SZ-RAM4と迷いましたが、デザイン面やバイザーの利便性を取り、CT−Zに決めました。
当初は、あごの周りが窮屈でしたが、2?3回の使用で慣れ、問題ありません。
メガネを使用しているため、脱着に少し手間取りますが、装着時の安心感と比較すると、全く問題になりません。バイザーの可動範囲がもう少しあれば良いと思いますが、購入して良かったと非常に満足しています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/12 08:07

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 0件 ]

品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5

安全のために今までオールシーズンフルフェイスを被っておりましたが、今回初めてジェットヘルメットを購入しました。この商品を選んだ理由は、
?頬や顎までカバーしていること、これは他社商品にはありません。
?バイザーがついておりまぶしさを軽減してくれること、これは色つきシールドなどの減光とは違い夜間などの影響を受けません。
?内装の脱着ができること、やはり清潔にしたいことと摩耗等によるリペアができることです。
?国内メーカーで価格と安全性とのバランス、これは言わなくてもわかると思います。
2012年物で、交換しないと危険な時期ですが、買って使って満足しています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/08 21:48

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 Myバイク: ZX-14R  |  CRF1000L アフリカツイン  |  StreetTwin

品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

愛車をアフリカツインにしたので、バイザー付きヘルメットが欲しくなり購入。
比較は手持ちの、SHOUEI J-FORCEです。

■良いところ
・カッコいい!
・フルフェイス型のオフロード用ヘルメットも検討しましたが、視界が広い方が良いので
CT-Zにしました。
・十分オフ?ぽいのでアフリカツインには似合っていると思います。

・内装がしっかりしている
・SHOUEIの方が、被りやすいんですが内装の止め付け?が弱く、イヤーパッドがよく外れます。その点はARAIは、内装材もしっかりしていて被り心地もいいです。

■イマイチな点
・塗装が安っぽい
・SHOUEIは、マットブラックの場合は、ゴムぽいコーティングで傷が付きにくいんですが、CT-Zは”マットブラック調?”で、傷が付きやすいです。

・風切り音がうるさい
・高速道走ると、やっぱバイザー付いているせいか、結構風切り音がうるさいです。
・J-FORCEの方が、やっぱ出っ張りが無いからか静かです。
ロングツーにはJ-FORCEかなあ。。

・ピンロックシールドが弱くすぐダメになった。
差し込み部分が弱いんですね。。SHOUEIのピンロックシールドは、今んとこ問題ありません。

・頬の圧迫がきつい
=被った時の”しっかり感”は有るんですが、ちょっときつすぎて口の中噛んじゃいます。

■総評
・購入時J-CRUSEと迷ったんですが、見た目で決めてちょっと後悔。。
・最近はSHOUEIの方が、新しい機能が付いたものが多く、風切り音も少ないし、夏はすごく頭を冷やしてくれるし一歩先を行っている感じがします。
・デザイン的にはカッコいいんですが、実際のロングツーにはSHOUEIを被ります。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/06 18:34
2人のライダーが役に立ったと考えています

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