関連商品へのインプレッション omega7 さん［インプレ投稿数： 165件利用車種：ニンジャ 250SL 商品サイズ：M(57-58cm) ］

邪道のフルカウルで使用

4.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	5
デザイン	5
機能性	4

夏の快適性を求めて解放感と安全性を両立できそうなこのモデルを購入してみました。
Mサイズでの重量はピンロック付きでバイザー付1690ｇ無し1595ｇ、少し重めですがバランスが良いので重さによる疲れは感じませんでした。
期待の通気性ですが口元に直通のダクトが3か所もあるので走行中はジェット並みの通気性、シールドも大きいので低速時開放で走った時も視界が広くて良いです。
センターダクトは外のノブでON/OFFのみ切り替え内側でシールドと口元の切り替え、左右は内側でON/OFF切り替え。
チンカーテンをつけると内側は操作できないです。
設計が古いせいか頭頂部のダクトの通気性がイマイチ、RX-7Xでは風が入ってくるのを感じたがこのモデルでは片方だけONにしてみても違いを感じられず、蒸れて不快という程ではないですが。

シールド付きでセパハンに乗るとバイザーで前が見えないので首が痛くなります、日差しを遮ってくれてクリアシールド一本で昼夜対応できるので良いのですが上体が起きた車種でないと厳しい。
高速道路でも直進なら抵抗は感じませんが後方確認すると風圧が強いです。

バイザーを外すとシンプソンかEX-ZEROみたいな見た目でかっこいいですね、前傾でも視界良好、後方確認もスムーズになるのでオンロードで違和感なく使用できます。
ツアークロスはプロシェードシステムが無いためバイザー無しだと眩しさ対策が必要になりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/02/14 20:49

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

omega7さんは165件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

関連商品へのインプレッション nonany さん［インプレ投稿数： 154件利用車種： Dトラッカー商品サイズ：M(57-58cm) ］

モタード、ストリートファイターでの使用

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	5
デザイン	5
機能性	5

オフロードヘルメットスタイル
ターミネータースタイル(ゴーグル)
ストリートファイターに似合うと信じていますwww

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
マットな質感は期待通りのものであり、当時乗っていたDトラッカーとも色調が合っており本番用ヘルメットとして使用した。

【フィット感はどうでしたか？】
自分はアライがフィットする頭で、頭のフィット感は抜群。
チークパッドは競技をしていた7年ほど前は全然問題無かったが、最近きつくなったので、チークパッドを微調整した。

【使ってみていかがでしたか？】
今までのヘルメットはほぼアライであり、今回のツアークロスも大変満足だった。
特にサーキットを走るモタードでは、オフヘルメットよりもツアークロスのほうが空気抵抗が少ないように感じた。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
3つのスタイルを選べる機能性はよいと思われる。
現在はZ400にターミネータースタイルのゴーグル仕様で合わしている。
ベンチレーションもよく、インカムの取付け、付属スピーカーの取付けも問題無く可能。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライVクロスと比較すると、サーキットターマック区間はツアークロスのほうが空気抵抗が少ないように感じた。
帽体もツアークロスのほうが小さい。

【購入の決め手】
なんとなくではあるが、モビルスーツ「ドム」のようなカラーリングだったので。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/02/01 22:04

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

nonanyさんは154件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

関連商品へのインプレッションうささん［インプレ投稿数： 6件利用車種：セロー 250 商品サイズ：M(57-58cm) ］

セロー250で使用。主に通勤。

5.0/5

★★★★★

身長:156-160cm 体重:51-55kg 体型:普通

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	5
デザイン	4
機能性	5

ツアークロスは以前かぶってたことがある初代とこれで２つ目。
セロー250で通勤するには、ゴーグルつけるよりシールドがついてる方が快適。
ベンチレーションがしっかりしてて夏もそこまで暑さを気にすることはないし、
冬の寒さはフルフェイスの快適さそのもの。
おまけに口元の空間が広くて呼吸の圧迫感も皆無。
普通のフルフェイスより優れた点として、バイザーの存在も外せない。
東に向かって出勤し西に向かって帰宅する通勤ライダーとしては、バイザーの存在は大きい。
眼鏡ライダーなのでサングラスはつけられず、暗くなって帰ることがあるのでスモークシールドも躊躇。
そんな時、日除けになるバイザーは便利そのもの。
形状の先入観を置いておけば、どんなバイクにもおすすめできるコンセプト。
似たようなヘルメットは何種類か出てるけれど、私はやはりツアークロス一択。
シールドのリンク機構のおかげでバイザーが帽体に密着できているし、被り心地も顎で支えるのが楽チン。
ゴーグルつけるタイプからするとデザインが若干野暮ったい感じになるけれど、それもまあ特徴と思えば。
なにより、通勤セローライダーにはもはやこれ以上のものを思いつかない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/11/27 01:14

役に立った

うささんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

関連商品へのインプレッションさん［インプレ投稿数： 10件利用車種： F700GS ］

使い勝手が良い

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	4
デザイン	3
機能性	4

2年あまり使いましたが、いわゆるアドベンチャータイプの、バイクにはピッタリだと思います。フルフェイスのなかでは視界が広くヒサシによる遮光効果も結構あります。高速で二桁までなら横風も気になりません。三桁越えるとそれなりに。フィット感もよくメガネもすんなり入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/07/19 19:12

役に立った

さんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

関連商品へのインプレッションせっちゃんさん［インプレ投稿数： 45件利用車種： MT-07 商品サイズ：M(57-58cm) ］

え？なにが良いの？

2.0/5

★★★★★

身長:181-185cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
フィット感	小さいちょうどいい大きい
品質・質感	2
デザイン	5
機能性	2

今回初めてアライ製ヘルメットを購入しました。
今まで、ショウエイ、カブト、その他色々使って見ました。

頭へのフィット感が良かったのは、良いのですが作りが雑と言うか、なんというか。

まず最初に、、。
次は買いません。アライ。

ネックパットを固定するのに両面テープで止めてあり、購入後インカム取り付けの時に剥がれました、簡単に。
あら？ネックパットも外せたっけ？
と思いながら取説見るとダメらしい。

これは購入後すぐなので(18／10製造)再粘着性があったので押さえて貼り付けました。

チークパットは逆にカバーは外して洗濯出来るとの事。
ですがカバー内側の粘着性のあるものに、今度はカバーが付いてて、ん？これは剥がしちゃマズイの？と考えさせられたり。

バイザーを固定するビスはプラ？製。
このビスがまーた、バイザーを外すのに緩めようと思うと一本硬い。
初めて外すのにバリ、、、
お陰で別売りカバーを付けたりする時もその一本が硬い。
その内ベースプレート？のネジ穴がダメになるでしょう。
取説見ると、舐めやすいからキチンと入れろ、と。
いや、入ってなかったから、あなた達が出荷した時点で（笑）

結局、メーカーに説明して送り、どう戻ってくるのかと思えば
ねじ山タップ切りの補修。

ま、あとはターミーネーター仕様にするのに別売りのカバーを付けますが、フラットブラックの帽体なのですが、シールド固定プレートがホワイト。
ベースプレート上部がカバーより大きくベースプレート少し見えてます（笑）
フラットブラックなのにね、ホワイト見えてる（笑）

まー、形、質感は良かったので、余計になんだか本当に残念ですね。

ま、今回はハズレを引いたと思います。

ですが、そこにテープ？そこプラビス？

なーんて思っちゃう事しばしば。

初めてです。ヘルメット買ってこんな？？？な事がある事。

二度と買いません。

スネル規格合格、、、ねぇ。

ま、いい勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/03/12 20:09

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

せっちゃんさんは45件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

関連商品へのインプレッションキャンプくんさん［インプレ投稿数： 162件］

初めてのヘルメット

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
デザイン	5
フィット感	5

免許を取って初めてのヘルメットです。
オンロードバイクでもオフロードバイクでも使えるように、ツアークロス３にしました。
軽くてフィット感もよく、カッコいい。とても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/11/27 13:20

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

キャンプくんさんは162件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

関連商品へのインプレッションかみけんさん［インプレ投稿数： 137件］

定番です。

4.0/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
デザイン	4
フィット感	4

セロー250購入時に合わせて購入しました。
当方はメガネボーイ？おじさん？なのでゴーグルは無理なので自然と候補になりました。これまでショーエイばかりだったのでホーネットと迷いましたが、思い切ってこちらにしました。
質感や使用勝手はよく、満足していました。
しかし、私の頭はショーエイの方が合うらしく、2時間程度乗るとこめかみがいたくなっていました。
商品自体は問題ないので頭の相性が悪かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/11/10 13:12

役に立った

かみけんさんは137件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )