SUPER ZOIL:スーパーゾイル [スーパーゾイル エコ]SUPER ZOIL ECO for 4cycleのユーザーレビューやインプレッション | ウェビック

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    SUPER ZOIL:スーパーゾイル[スーパーゾイル エコ]SUPER ZOIL ECO for 4cycle

    商品番号
    NZO4320
    価格
    ¥8,624(税込)
    商品情報
    【製品機能】
    4サイクルエンジン用金属表面改質剤

    【容量】
    320ml
    ★★★★★ 4.3 (51)
    星5つ

    21件
    星4つ

    23件
    星3つ

    6件
    星2つ

    1件
    星1つ

    0件

    評価の投稿はありません

    良い点
    • エンジンノイズ低減(39人)
    • 期待通りの性能(29人)
    • 信頼できるブランド(28人)
    • シフトフィーリング(26人)
    • 値段(20人)
    • コストパフォーマンスに満足(11人)
    悪い点
    • 価格が安ければと思います。(1人)
    • 値段が高い(1人)
    • 性能が期待外れ(1人)
    • 計量カップがない。(1人)
    • 走行しての体感的な変化がない(1人)
    • 高い もう少し安ければ★5(1人)

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    SUPER ZOIL スーパーゾイル : [スーパーゾイル エコ]SUPER ZOIL ECO for 4cycle のインプレッション一覧

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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CD125  |  Z400FX  |  ZX-12R )
    4.0
    • すぐ効果
    • エンジンノイズ低減
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 値段
    • 高い もう少し安ければ★5

    7~8年ぶりに添加。エコなるものか新製品ででている!添加量は従来の半分なので、320ccなら6Lのオイルに使用可能。オイル交換2回分です。

    10万超えのFXで久々にトライ。
    走り出して、3キロ走ったところで回転が軽いことを実感。
    ゴロゴロ感あるFXのフィールは、大昔に乗ってたゼファー初期型の回転の軽さに近い感覚に。重いクランクマスの回転感覚が薄れた気がしますが、これはこれでヨシとして暫く味わいましょう。
    パワーはけして上がる訳ではないですが、回転フィールが向上し、ギアも入りやすくなり、結果として乗ってて楽になる。速いに繋がるのでしょうか(笑)
    少しお高いですが、昔使ってたエコなしゾイルも含め添加剤で効果が実感出来る商品は、未だゾイルだけかな。
    伝えかたって難しいが、
    なにも塗らない新品のボルトナット(これがゾイル添加なし)とクレ556を吹き付け(ゾイル添加後の感覚)の違いってのが、近いかな。普通に回る→より滑らかに、かな。
    たかが添加剤、たいしたもんだ。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1200 )
    5.0
    取付車種:
    ZZR1200
    • エンジンノイズ低減
    • 信頼できるブランド

    私にとって高い買い物ですが、初めて入れてみました。一度走っただけなので性能は分かりませんが、オイル交換をしたのですからエンジンノイズは前よりは静かです。クラッチ操作に変化はあまり感じられません。
    今後長い目でみたエンジンの調子が楽しみです。

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    コメント(全3件)

    まー吉さん 2015年07月27日
    僕は、5%添加するものは3%にして試すようにしています。いきなり5%添加するとクラッチが滑ってギアが入りにくくなるかもって聞いたので。余計なお世話でごめん。それにしてもいい値段するなあ(m´・ω・`)m
    しげさん 2015年07月27日
    昨日のツーリングでは、5速が硬くて入りづらくなりました。
    ゾイルがいいのかどうか分かりません。当分は入れないと思います。高いので。
    まー吉さん 2015年07月27日
    とうとういれたのね!また感想おしえてね!
    さん (インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250  |  CB750F  |  YZF750 )

    すごい

    2015/07/19 18:43

    5.0
    取付車種:
    CB750F
    • シフトフィーリング
    • 期待通りの性能

    ゾイルのホームページで、FItのCVTのジャダーが解消したと書き込みがあり、自分も自己責任にて添加した。
    説明通り、5%の添加量分のオイルを抜き、ゾイルを規定量添加した。
    走り出してすぐにジャダーが解消していた、勘違いもあるので、何度もスタートして確認したが、ジャダーが消えている。
    現在添加後8000km経過しているが、再発はしていない。
    エンジンにも添加したが、特別変わった感じはしない。
    しかし、燃費が17km/l→19Km/lに向上している。
    前によく進む感じはある。
    現在も、燃費は維持しています。

    他の車、バイクにも添加中、ノイズ軽減に効果あり
    燃費はまだ未計測ですが、期待しているところです。

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    さん (インプレ投稿数: 28件 )
    4.0
    • エンジンノイズ低減
    • 期待通りの性能

    会社の重機、ディーゼルエンジンに使用してみました。製造からかなりの年数が立ち、書記の性能はだいぶおちていましたが、投入後すぐに効果がありました。
    今まではバイクにだけ使用したことはありますが、ディーゼルでしかも大型車両でも効果があることに驚きました。

    予防もかねて、古い車両にはこれからも使ってみようと思っています。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 23件 )
    3.0
    • エンジンノイズ低減

    赤男爵にて新車から購入し、早目早目に赤男爵のメカニック推奨オイルMOTIL 200 4TRを注入していますが、走行距離約6500KM当たりから低速回転アイドリングから3000rpmでエンジン付近からカチカチ音が発生し距離を延ばすごとに音が大きくなり非常に耳障りでした。

    以前よりzzr250で使用していてかなりノイズが静かになった実績も有りましたので、今回zx14rにもテスト的に使用してみる事にしました。

    テスト概要
     走行距離7500KMにてオイル及びフィルター取替とゾイルの添加実施。約8000KM弱にてカチカチ音と全般的なノイズ音が静かになり、一応耳障りにはならない程度までなりました。

    現在走行距離8500KMですが、ノイズ音は7500KM位とほぼ変わらず様子見と言った所です。

    メーカー推奨オイル交換時期は6000KMで赤男爵のメカニックいわく3000KM位がお勧めですよーて。色々エンジンの異音について調べましたが、車両によって当たり外れが有るようで、巷ではカワサキ病仕方が無いですよーて。

     まー走行距離約10000KMまで様子見で又再発するようで有れば保証修理してもらいますかー。
      

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