ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

DID:ダイドーZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

商品番号
520ZVM-X_S&S-140
価格
¥10,341~(税込)
商品情報
チェーンサイズ:520
カラー:シルバー

4.7/5
95件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:6件

  • 関連商品へのインプレッション:88件

  • 満足度評価のみ:1件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.7
使用感 4.7
耐久性 4.6

DID ダイドー : ZVM-Xシリーズ シリーズ のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 17件 利用車種: MT-25 商品リンク数:112 ]

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チェーンはいつもDIDを使っています。今回はMT-25に。毎年北海道にロングツーリングしますが、頻繁にチェーンメンテができない状況でも伸びることはありません。安定の信頼性と品質です。昔、RKのスペシャルも使ったことありますが、チェーンが早く錆びたこともあり、今回はノーメンテでも錆びにくいゴールドにしました。なお、CRM250にもスチールの520チェーンを使用していますが、定期的にメンテしてあげているせいか、10年以上問題なく使えています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 12:43

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 214件 利用車種: Ninja 1000SX 商品リンク数:112 ]

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5
  • 装着イメージ。

    装着イメージ。

  • ジョイントリンクのかしめ作業。

    ジョイントリンクのかしめ作業。

  • ジョイントリンクの仮セットはスプロケット付近で行う方が楽。

    ジョイントリンクの仮セットはスプロケット付近で行う方が楽。

  • ジョイントリンクにグリース塗布。

    ジョイントリンクにグリース塗布。

  • ジョイント部。

    ジョイント部。

  • 純正チェーンのかしめピン研削準備。

    純正チェーンのかしめピン研削準備。

【使用状況を教えてください】
チェーン交換直後。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
今回はNInja1000 純正チェーンを交換。
カラーはブラックが良かったが防錆性能が期待よりかなり低かったので、防錆グレードの最上級であるゴールドを選択。普段EKチェーン製ThreeDを使っているので感覚の基準がそれになっていた為、正にゴールドメッキという印象を受けた。また判っていたものの、リンクプレートも平板を打ち抜いたようなシンプルなデザイン。立体感という点で何か物足りなさを感じていたw

一流のチェーンブランドなのでメッキの質やリンク精度は高いので単品の品質は良い。その為、装着に関して問題が生じることもなくスムーズに行えた。
また装着後、車両の押し引きが明らかに軽くなったことが感じられた。おそらく純正採用されているEKチェーンのフリクションが高かったことが影響していると思われる。

見た目の派手さや形状が好みでなかったとしても、性能と購入価格を考えれば高いバリューであり、購入満足度が高い商品だったといえる。

【注意すべきポイントを教えてください】
かしめ量(かしめ径)を事前に調べ、規定範囲に入れるようにします。
かしめ過ぎるとピンが割れるので注意。かしめる時はピン先にグリース塗布、かしめ⇒確認⇒かしめのサイクルを数回に分けて行うと良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
いつもは軽量のEKチェーン ThreeDを好んで使用しているが、DID チェーンの使用経験がないのとWebikeのセール特価の魅力に惹かれて購入。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム:かしめ作業に失敗することも考えて、予備のジョイントリンクを一緒に購入しておいた方が良いかもしれません。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 00:57

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 174件 利用車種: GPZ900R 商品リンク数:112 ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • ブラックによけいに映える

    ブラックによけいに映える

  • 綺麗

    綺麗

【使用状況を教えてください】
530から520へコンバートにて採用。
先ずはゴールド。カスタムは見た目。
合わせて抵抗を小さく、かつ剛性と強度。
ハイトルクで走らないし、回転数も上げない走り方のため、
530との差は今のところ感じていない。
それより、転がりがとにかく軽い。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
いいえ

【使ってみていかがでしたか?】
新品時は、ジャージャー音が鳴るとのこと。
私のはフロント部で鳴っている。
その内消えるかチェック継続中。

【付属品はついていましたか?】
はい

【期待外れな点はありましたか?】
なし

安いし日本製だし安心。
この手の製品は、日本にしたい。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/03 01:46

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2030件 利用車種: ZRX1200ダエグ 商品リンク数:112 ]

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

純正のドライブチェーンは油断すると直ぐにサビが発生してしまいます。走行7000キロでまだ交換は早いと思いましたがタイヤ交換のついでに同時交換しました。純正より遥かに見た目が良くなってカスタムとしても実用性としても十分に満足してます。信頼できるブランドで安心して使えます。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/11 08:09

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 36件 利用車種: Z H2

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

所有感もあり、目を引く鮮やかなゴールドチェーン。ビッグバイクのパワーもしっかり受け止めてくれる安心感。
僕にとってはバイクカスタムの第一歩です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/29 21:14

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1188件 利用車種: CB400スーパーフォア 商品リンク数:108 ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

以前通勤にcb400を使用していたさいに、これを使用しました。ブラックのcb400sfにゴールドチェーンは良く映えて加工良かったです。錆びにくく見た目重視で選びましたが、今はスチールチェーンの渋い外観が好みに変わりました。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/22 20:48

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 45件 利用車種: MT-07

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • いつも走った後、軽く拭いてます

    いつも走った後、軽く拭いてます

純正チェーンから交換しました。

押し引きも軽くなり、見た目も良くなりました。
まめにメンテナンスをする方なので純正チェーンもサビが殆ど出なかったのですが、こちら交換したらますますサビとは
無縁になるのではないでしょうか?


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/18 13:34

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 109件 利用車種: 900SS 商品リンク数:96 ]

4.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 4

駆動系の交換時期を迎え前後スプロケットとチェーンを交換しました。

ちょっと値段の安いスチールチェーンを選びましたが、装着してみると前回使用していたゴールドチェーンの方が見栄えは良かったです。まぁ、走っているときは目立ちませんが・・・。次回はまたゴールドチェーンにします。LOL。

使用感としては駆動系を一式交換したので気持ちよく走れます。耐久性はわかりませんが20000km位は大丈夫だと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/11 14:13

コメント(0)

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 309件 利用車種: ニンジャ1000 (Z1000SX) 商品リンク数:112 ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

ninja1000の520コンバートで購入しました。
DIDの製品は過去にも使ったことがあるので、信頼性で選びました。
DID最高峰のZVM-Xは1200ccまで対応するとのこと。
最近ブラックも出ましたが、塗装が剥げるのが嫌なのでゴールドを選択。
メッキ処理が美しい。
ブラックはピンもメッキ処理しているらしいが、ゴールドはプレートのみ。そこだけ残念な点。ここはメーカーに確認しました。
怪しげな安価なチェーンも出ていますが、did、RK、EK以外の選択肢はありません。
信頼性のある日本製を選びましょう。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/06 17:47

コメント(4)

サラリーマン太郎さん 

初期伸びほぼない

サラリーマン太郎さん 

なかなかいい

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 36件 利用車種: FZS600フェザー 商品リンク数:110 ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

せっかく大型車のチェーンなので,メッキもなにもないチェーンではすぐに錆びると思い,
メッキチェーンを使用.
ゴールドが定番だが,特にカスタムをしているわけでもない車体にチェーンだけがゴールドでは悪目立ちするし
成金臭いため,ノーマルにはシルバーで十分.

2ヶ月放置したくらいではサビの一つも出ないのは流石メッキチェーンと言ったところか.
とはいえ放置していればせっかくのメッキもくすんでくるため,定期的なチェーンクリーニングで
その輝きを維持し続けることはモチベーションにもつながる.


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/22 00:45

コメント(0)

DIDZVM-Xシリーズシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

PAGE TOP