4.5/5
194件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:22件

  • 関連商品へのインプレッション:169件

  • 満足度評価のみ:3件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.4
使用感 4.2
耐久性 3.8

DID ダイドー : スタンダードシリーズ シリーズ のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 324件 利用車種: スーパーカブ50 商品リンク数:100 ]

5.0/5

★★★★★

身長:171-175cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
通勤用のカブのチェーンが限界を迎えたのでこちらを購入しました。ゴールドでカッコいいし、「冷間鍛造ソリッドブシュ採用で耐摩耗性能アップ!!」「チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUP」と謳われており、DIDを信じました。たぶん元はただのスチールのメッキ無しチェーンだったので、2倍くらい使えればいいなと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほどよいゴールド感でいい感じです。たまにぎらっぎらの成金感ハンパないゴールドチェーンがありますが、あれは好みではないので…

【取付けは難しかったですか?】
スプロケットを交換しない場合は、チェーン引きをゆるくした後に、古いチェーンと新しいチェーンをジョイントでつないでブッコ抜けば完了なのですが、今回はリアスプロケットも伸びたチェーンによってとんでもない摩耗をしていたので、全部バラして地道に挿入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正の13-40丁で二次減速比3.077から、17-37丁で二次減速比を2.176まで下げています。純正のリンク数が100だったので、そのまま買いましたが、ちょっと長かったので、2コマ切断してつめました。グラインダーでピンの頭を削って、貫通のマイナスを叩き込んで完了パターンです。

【付属品はついていましたか?】
クリップタイプのジョイントが入っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
今のところは特にありません。耐久性に期待します。こまめにチェーンメンテナンスしろよって話なのですが…あとチェーンカバーを外しているのも悪影響なんですけどね。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
新品時についているグリス?を落とすようにチェーンクリーナーがあるといいです。ノンシールチェーンなので、ゴムへの攻撃性を考えずにパーツクリーナーでも大丈夫ですが。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 21:47

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 11件 利用車種: Z125 プロ

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3

初めてチェーンの交換を自分でやりました。
純正のチェーンの伸びが気になり、この商品を購入しました!
チェーンプライヤーは、買っておいた方が良いです!


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投稿日付: 2022/12/30 13:01

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 利用車種: CT125 ハンターカブ

1.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 3

ct125に使用、こちらの適合で118リンクと書かれていたので購入したのですが長くて別で調べると108リンクとなっていました。確認しなかった私も悪いですが正しい適合を表記していただきたい。


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投稿日付: 2022/12/29 12:12

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 48件 商品リンク数:90 ]

3.0/5

★★★★★

身長:151-155cm 体重:46-50kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
先日取り付けを行いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像のものが届きました。

【取付けは難しかったですか?】
通常のチェーン取り付けです。

【使ってみていかがでしたか?】
そこまで走っていませんが、特に問題はありません。耐久性はまだわかりません。

【付属品はついていましたか?】
チェーンとジョイントです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。


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投稿日付: 2022/12/21 09:22

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 104件 利用車種: モンキー 商品リンク数:72 ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

モンキーz50jに使用しました。本来はレース前提のノンシールチェーンですが、雨に乗ることはなく、時々注油していれば問題なく使用できています。1000円少し超える値段なので悪くなればすぐ交換できます。クリップ式で簡単に交換できる点も良いです。


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投稿日付: 2022/12/13 16:21

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 利用車種: TW225E 商品リンク数:118 ]

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

スプロケットの丁数を減らしたので、リンク数を少なくして大丈夫かなーと思ってましたがピッタリでした。チェーン泣きも無くなり快適です。耐久性はまだ付けて200km程度なので星3くらいにしました。


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投稿日付: 2022/12/07 17:40

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適合車種と関連したインプレッション

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 57件 利用車種: モンキー 商品リンク数:74 ]

4.0/5

★★★★★

身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

モンキーAB27用に交換しました。コマ数も純正数で購入できるのでお得に購入できるのが良かったです。ガチャガチャ音がなくなり良かったです。


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投稿日付: 2022/11/29 14:10

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 25件 利用車種: グロム 商品リンク数:106 ]

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
グロム 2016年に使用しました。
チェーン調整でももう限界を迎えてたチェーンをやっと交換しました(´-ω-`)笑
【使ってみていかがでしたか?】
チェーン特有のカラカラ音がなくなりました!
やっぱり限界だったんだな...つけたばかりでゆるゆるになるのも早いと思うので、少しなったらチェーン調整しようと思います!

【注意すべきポイントを教えてください】
リンク数をお間違い無く。とかぐらいですかね?笑
純正と同じであれば問題ないと思います!


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投稿日付: 2022/11/05 12:09

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 194件 利用車種: セロー225 商品リンク数:120 ]

5.0/5

★★★★★

身長:161-165cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

この価格でこの品質、さすがDIDという感じ。
まったく問題ないです。
クリップ式、カシメる必要がないので取り換え簡単でした。


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投稿日付: 2022/10/25 08:16

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関連商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 16件 利用車種: Z125 プロ 商品リンク数:106 ]

5.0/5

★★★★★

身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 4

チェーンを交換後すぐ伸びますので、自分で調整できる人はいいと思います。
調整してまたすぐ伸びますが、その後は安定します。
クリップタイプですが、ウィリーしても大丈夫なので、そこそこ耐久性はあります。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 19:52

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