4.1/5
11件の評価

★★★★★
評価件数内訳
  • この商品のインプレッション:11件

  • 関連商品へのインプレッション:0件

  • 満足度評価のみ:0件
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3.5
デザイン 3.0
取り付けやすさ 3.0

DAYTONA デイトナ:フェンダーレスキットのインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]

閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 6件 利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

リア周りがスッキリした。反射板がスグネジ緩んで、無くなった!他の人も結構無くしてるみたい。最初から緩み止めナットにするか、スプリングワッシャー挟むか、デイトナさん何とかしてください。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/30 21:49

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 6件 Myバイク: グロム  |  CB400スーパーボルドール

3.0/5

★★★★★

身長:156-160cm 体重:51-55kg 体型:普通

フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
取り付けやすさ 2

純正流用も有りのフェンダーレス、精度はしっかりしてますが、配線取り回しだけ
なかなか悩んだ


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投稿日付: 2021/03/19 22:33

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 47件 利用車種: CB400スーパーボルドール

取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 横から純正フェンダーと比べて

    横から純正フェンダーと比べて

cb400sbに使用しました。私が使用したのは、純正のナンバープレート灯を利用するものです。

フェンダーレスキットと取り付けるのは初めてでしたが、取り付け部分の清掃も含めて3時間ぐらいでしょうか。
簡単とはいえないですが、ある程度工具が揃っていれば難しい取り付けではなさそうです。少し奥まった場所のボルトを外す際に普通のラチェットでは入らず…色々試したので…
年式によって難易度が違うようですが、私のはウインカーやナンバープレート灯のカプラーが上手に外せなくて苦戦しました。

リア周りがスッキリしとっても見た目カッコいいです。スッキリしたのと同時にリアタイヤ外すときにフェンダーに干渉していたのでそれがなくなり嬉しいです。

ただ唯一の難点は、他の方もインプレで書いていますが、キットとテールランプの隙間がどうしても空いてしまうことです。その隙間に多くのカプラーが入っているので雨天時など心配です。
もう少し使ってみないとわかりませんが、まあ多くの人が使っている商品なので大丈夫でしょう。

全体的にはオススメです。


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投稿日付: 2020/04/27 12:16

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 2件 利用車種: CB400スーパーボルドール

取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 純正フェンダー

    純正フェンダー

  • フェンダーレスキット取り付け中

    フェンダーレスキット取り付け中

  • フェンダーレスキット取り付け後

    フェンダーレスキット取り付け後

CB400スパーボルドールを購入して気になる所が、リヤフェンダーが見た目が良くない所で

そこで、色々メーカーのフェンダーレスキットを検討して、デイトナフェンダーレスキットを

購入しました。純正のナンバー灯を使うのが良くこちらの商品に決めました。

取り付けは、六角レンチ4本 8? 10?のスパナ ボックス ラジェット等で交換できます。

製品の制度が良く、取り付けは、簡単に交換できました。


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投稿日付: 2019/06/16 14:50
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 3件 利用車種: CB400スーパーボルドール

取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取付は割と簡単かな?と思いましたが、やはりもともとの純正部品を取り外すところからなので、少し戸惑いました。ネット検索しながら作業したのでなんとか取り付け出来ました。


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投稿日付: 2017/04/24 15:37

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 74件

本体は軽量ボディで剛性もあって、信頼度はいい感じです。ただ
取り付け説明書の図がわかりずらく、仮組してやっとわかったと
言うところがマイナス点ですが、スタイリングは格段にアップしたので、満足のいく商品です。


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投稿日付: 2015/10/05 20:13

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 102件

専用品なので、違和感なく装着できました。
車検対応ということで、ナンバープレートの角度も絶妙です。
説明書の記載がわかりにくいように思いましたが、一時間程度で取り付けできました。


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投稿日付: 2015/06/01 12:54

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 15件

【Webikeモニター】

リアのナンバー周りをすっきりさせたいと思い購入しました。
値段も安く、本体・ネジ共に黒一色で作られているのであとづけ感がなくスタイリッシュに仕上がると同時にナンバープレートの角度が少し上がります。(もちろん車検適合)
しかし、取り付けには備え付けのネジと純正のフェンダーに使っているネジを組み合わせて使わないといけないので少々苦労しました。説明書がもう少し具体的に書かれていれば☆5つでした。


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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 18件 Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼)

今回はCB400SB(REVO)にDAYTONA製のフェンダーレスキットを取付けました。購入時NC42(05-08)とあり当方の年式は12年式でひょっとしたら取付けが出来ないかも?と不安を抱えつつオーダーしましたが、取付け出来ました。多くの方々のインプレにもありましたが説明書が判りずらく取付けは思ったより大変でした。一度やれば二度目からは問題無いと思いますが、車いじりの好きな当方でもちょっと手こずりました。取付け後気になった事はテールランプ、リアサイドの隙間で当方テールランプの前にETC本体を設置してある為雨天時は間違いなく水の浸入が考えられます。コストパフォーマンスは最高でしたが、出来ましたら少し高くなっても防水シール(テープ)等を付属して頂ければ助かる方が多々いるのではないかな!と思います。外見的にはリアがスッキリして
取付けて良かったと思います。


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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 137件 Myバイク: CBR1000RR  |  モンキー

このパーツによりリアがスッキリしました。ナンバー角度が45度と控え目ですが十分な感じです(^-^)

純正のナンバー灯を併用して装着するタイプです。他社で同系のパーツも幾つか出ていますがデイトナ製のこのタイプが価格も安く手頃でしたので購入しました(^-^)

取り付けですが付属の取付説明書は少し分かりにくい感じですが問題無く作業もすぐできました。金具もしっかりしているのでがたつく事もなく良いですね(^-^)

リフレクターも付属していますので車検も安心です(^-^)

インナーリアフェンダーを付けているのですがこのパーツでカスタム感が出た感じです(^з^)

とてもオススメパーツだと思います(^-^)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/17 20:03

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