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4.4/5
961件の評価
- この商品のインプレッション：29件
- 関連商品へのインプレッション：921件
- 満足度評価のみ：11件
| 星5つ | 446件 | |
| 星4つ | 393件 | |
| 星3つ | 109件 | |
| 星2つ | 10件 | |
| 星1つ | 3件 |
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4.4 |
| コストパフォーマンス | 3.8 |
| 使用感 | 4.3 |
4.0/5
身長:171-175cm 体重:81-85kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
特別効果は感じませんが、
気持ちでパワーアップ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
空冷２バルブの川崎で使ってて調子が良かったので、V-TWIN MAGNAでも使ってみました。
１万走った純正プラグからの交換です。
弾けるようなフィーリング、イイですよ！
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関連商品へのインプレッション シュウ さん ［インプレ投稿数： 196件 利用車種： Z1000 (水冷) ］
3.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメインのたまにお山で気持ち良く走る程度。
【使ってみていかがでしたか？】
純正採用のイリジウムプラグ、知らなかったのがこのプラグ、長寿命ではないらしい。
メーカー曰く3000?5000kmで交換推奨となっている!
バ‥バカな!？ イリジウムプラグなのに短寿命だと？
調べてみると中心電極は確かにイリジウムだそうだが外電極がただの鉄!
その結果中心にイリジウムを使用しているのにも関わらず短寿命ということになっているらしい。
んが!しかし!今回使用距離は12000km、交換推奨距離を遥かに超えている、
そしてな?んの不具合も無かった、
コレはどういう事だろうか?我々は謎を解明すべく、街中のど真ん中にある緑のお店、カワサキPLAZAに潜入した。
そこで遭遇したDラーメカニックに聞くと12000kmだったらまだまだ換えなくて良いですよ、二万キロ走っても余裕です。
なんと驚きなプロの意見。
まぁ確かに外したプラグを見ても変に摩耗した様子もない。
点検でも失火のエラーログもなく全くの正常
ただサーキットで常に全開走行してるようなバイクだと推奨距離で換えたほうが良いのかもね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
結局長寿命プラグMotoDXに換えましたが体感できるような変化無し。
こちらのプラグは別レビューで。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換推奨は推奨であって必ず換えなくてはいけないわけではない、なので1年点検等のついでにに換えれば良いと思う。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
-
減ってます
PCX125に使用しています。
最近、登坂時の加速が鈍いと感じていましたので整備記録簿を確認するとスパークプラグを２万キロも
交換していないことが分かりました。
すぐに注文して交換しましたが、ハッキリと違いが分かります。
スムーズな加速とトルク感が感じ取れます。
イリジウムプラグでも２万キロ使えば一目で電極が減っているのが目視で確認できます。
やっぱり機械は正直です。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
新車購入時と同じプラグを予備として、購入させて頂きました。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
リード125のプラグ交換予定で、2回目の交換で、前回と同じ物を購入しました。
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5.0/5
身長:161-165cm 体重:61-65kg 体型:ガッチリ型
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
CB250Rのプラグ交換。12000で交換。
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| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
並列型の2stエンジンでは、特に問題は起きていない。 着火性が良いので、始動が楽。 巷で言われる2st車と相性が悪いという意見は、カブリ易いことから来ているのではないか？ キャブのオーバーフローや、負圧コックの漏れには注意を払っておく必要がある。
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5.0/5
身長:171-175cm 体重:71-75kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
着火性能は申し分なし。但し、カブリには弱いので、キャブのオーバーフローや負圧コックのトラブルには要注意。巷でよく言われているが、2st車とのマッチングが良くないと言われるところは、このあたりの特性だと思われる。
恐らく、4stのインジェクション車であれば、ほぼ無敵ではないか？ 難点は、やや価格が高いこと。
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5.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
| 使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル |
初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
-
SILMAR9B9ストックNo.95399と91878は中身は一緒。
-
左SILMAR9B9 右LMAR9G
-
左SILMAR9B9 右LMAR9G
-
下SILMAR9B9 上LMAR9G
-
この状態にしないとプラグにアクセス不可。
-
タンクを外し、エアクリーナーBOX登場。
【使用状況を教えてください】
2022年式のKawasaki Z400で約5,000km使用。
期間は約1年。ツーリングのみでの使用でその間高速道路走行も実施済み。(高回転域での連続運転)
1年前は純正プラグLMAR9GがNGKから出ていなく、Kawasaki純正品での発注となり納期がかかっていたため、イリジウムプラグであるSILMAR9B9であれば即納であり、流用使用の可能性検証含めて使用することとした。
【使ってみていかがでしたか？】
即納というメリットは十分よかったのだが、イリジウムプラグとしてのメリットは感じることができなかった。
また、交換に関してだがタンクとエアクリーナーBOXを取外さないとプラグにアクセス不可であり、なおかつロングリーチプラグでもあるため交換は少し手間がかかる印象があった。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正品LMAR9Gと比較してだが、装着と脱着の手間は当然違いはない。
使用感の比較であるが、残念ながらイリジウムの本商品に変更することで燃費や性能に変化を感じることができなかった。
また、本商品SILMAR9B9は画像も確認いただきたいのだが純正品LMAR9Gと比較すると本体の全長が長く、自分がノギスで計測したところ1.4mmほど長かった。
長いという点で不具合は起こっていないため、流用は可能である。
電極の溶け落ちなども無かった。
しかしながら、流用してもメリットがなく純正品LMAR9Gの納期の問題もクリアになっていることから自分は今後本商品を使用することはないかな。と思っている。
【注意すべきポイントを教えてください】
画像の箱はストックNo.91878となっているが、NGKに問い合わせたところ本商品ストックNo.95399と全く同じものであるとのことであった。
パッケージデザインのみ変更し、中身は一緒とのことだったので本商品にインプレ投稿した。
自分はプラグ交換の際、焼付き防止剤を塗布することをオススメしているので、交換される方は焼付き防止剤も一緒に用意されると良いと思う。
【一緒に購入するべきアイテム】
焼付き防止剤
プラグレンチ、プラグソケット
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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