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RevTech:レブテックエンジンオイル 【20W50】【4サイクルオイル】

商品番号
003074
価格
¥750~(税込)
商品情報
グレード:SAE20W50
OEM品番/クロスリファレンス:99816-20W50
★★★★★ 4.1 (16)
星5つ

7件
星4つ

4件
星3つ

4件
星2つ

1件
星1つ

0件
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 4.0
性能持続性 3.0
保護性能 3.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(12人)
  • 期待通りの性能(7人)
  • 信頼できるブランド(4人)
  • シフトフィーリング(3人)
  • エンジンノイズ低減(2人)
  • 値段(2人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

RevTech レブテック : エンジンオイル 【20W50】【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400  |  250TR  |  セロー225 )
2.6 [ 性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:3  |  性能持続性:1  |  保護性能:1 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 値段

エンジン内部洗浄のつもりで使用しています。
フラッシングオイルは必要な油膜まで洗浄してしまうと聞いたので。

全開走行後に再度別の純正オイルに交換しています。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 値段

2007年に新車でXL883を購入後、ずっと使用しています。3,000kmまたは6ヶ月の早い方で交換しています。走行距離は、68,000kmになりましたがノントラブルで現在も快調に走っています。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
5.0
取付車種:
XL883N SPORTSTER IRON
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

前のバイクからずっと使い続けています。純正と比べても遜色のない、必要十分な性能。値段が安いので逆に不安に思う人もいるでしょうが、こいつに関しては「安かろう良かろう」です。交換のサイクルさえ守れば全く問題なし

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さん (インプレ投稿数: 23件 )
5.0
取付車種:
XL883
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

ハーレーのオイル関連と言えば「レブテック」。
何でと言われても「レブテック」だから。
アメリカン好きには「1クオート:946ml」の響きが良い。
勿論、性能も問題ありません。
というかあまり気にしません。恰好重視なんで。
スポーツスターで3本使用して若干余ります。
交換後にオイルが減ってきたら補充すると丁度良いです。
プライマリーオイルも「レブテック」を使っています。
「在庫あり」なのですぐに届くのもありがたいです。

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さん (インプレ投稿数: 87件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

スポーツスターのオイル交換で毎回使用しております。

とにかく価格が魅力的で、性能も問題ありません。

3000キロごとに交換するようにしています。

高いオイルを長く使うよりは、この手の物をこまめに交換したほうがいいと思ってます。

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