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★★★★★ 4.4 (25)
星5つ

11件
星4つ

12件
星3つ

2件
星2つ

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星1つ

0件

評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • 耐久性に期待(6人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • 形状が良い(3人)
  • コンパクト(1人)
悪い点
  • 手にガソリンがついてしまう。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

オプティマムセレクション OPTIMUM : ガソリン携行缶(500cc) のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X  |  WR250X )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

リピートです。北海道に行ったときにお世話になったので今回も購入。キャンプツーリングや遠出、深夜などデパート心強いですよ。今回は群馬から伊豆までに使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

北海道にツーリングに行く際念のために購入しました。
ルートは小樽から右回りにグルッと1日300kmくらい走りました。

こまめに給油していたため実際にガス欠になることはありませんでしたが、初めての北海道であったためとても安心しました。

なにもない道を3時間くらいひたすら走っていたため事前の給油がないと危ないところもあったかもと、今更ながら思います。

ロングツーリングの際はぜひ購入してみては!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 27件 )
3.0
  • コンパクト

使用4年目の感想
良い所=500ccでも在る安心感、合法、コンパクトにノズルも収納できて良い。
悪い所=給油のときは必ず手にガソリンが付く、3年目でどんなにキャップを締めててもガソリンが漏る様になった(縦置き必須に)
ふたの構造が売りであり、その複雑な構造がネックに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ]  |  APE50 [エイプ] )
5.0

昭和58年製のスズキ・ジェンマ50に乗っています。このスクーター。今のスクーターと違って、タンク容量が3リッターなのです。1リッターで30キロちょっと燃費ですから、満タンでも走行は100kmが限度ですね。。。
そこで、強い味方となるのがこの携行缶です。
500ccだと少ないかな?とも思いましたが、直立状態でスクーターのポケットに余裕で入りますから場所をとりません。
北海道に住んでいると、次の給油所まで10km以上というのは珍しくない話。燃料メーターは付いていますが、まさかの為の装備品としては、非常に有効なアイテムだと思っています。ノズルが格納できる蓋の構造にも工夫があって良いですね。
北海道での走行経験が少ないライダーさん。ガス欠することが多いようです。早めの給油を心がけることはもちろんですが、非常時の強い味方となってくれるのがこのボトルです。
ツーリングライダー同士の絆から、ガス欠したライダーさんに燃料をお分けすることも可能です。
場所をとらず、合法的に必要にして十分な量を携行できるこのボトルは、マイヒットのひとつです。

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さん (インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF250 RALLY )
5.0

カブ110レッグシールドのボトルホルダーに装着しています。
ボトルホルダーは少々キツイですが、外れ難いのでこれ位が調度良いです。
500ccは少ない気もしますが、いざと言う時の保険として常備するには絶妙なサイズだと思います。
蓋が分解式なので漏れが心配でしたが、1度も漏れたことはありません。

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