ウルトラG2【10W-40】【4サイクルオイル】

HONDA:ホンダウルトラG2【10W-40】【4サイクルオイル】

商品番号
0823399961
価格
¥1,391~(税込)
商品情報
【メーカー品番】
1L:08233-99961
20L:08233-99967
■4サイクルオイル
■粘度:10W-40
■APIグレード:SL
■JASOグレード:MA
■油種:部分化学合成油
★★★★★ 4.3 (220)
星5つ

98件
星4つ

83件
星3つ

35件
星2つ

2件
星1つ

1件
性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 4.5
フィーリング 4.2
性能持続性 4.0
保護性能 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(140人)
  • コストパフォーマンスに満足(123人)
  • 期待通りの性能(73人)
  • シフトフィーリング(35人)
  • エンジンノイズ低減(30人)
  • 値段(29人)
悪い点
  • 注ぎにくいパッケージ(4人)
  • 性能が期待外れ(3人)
  • 4L缶が欲しい。20L缶は量多すぎ。(1人)
  • 4L缶が無いこと(1人)
  • ただし、定価だと魅力は感じないので…(1人)
  • リッター換算だとやはり割高?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ:ウルトラG2【10W-40】【4サイクルオイル】のインプレッション一覧

インプレッションを車種で絞る 新機能
インプレッションの並び順を変える
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 71件 )
5.0 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:5  | 性能持続性:5  | 保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段

ウェビックさんは実はオイルがどこのホームセンターよりも安く買えます。色々な通販サイトと比較しても3000円で送料無料なので、大量買いしなくても安く付きます。

そしてこのオイルは野口さん1枚で買える最高のオイルです。オイル量1リットルの125ccスクーターはオイルの疲労が激しいです。しかも通勤快速片道30?オーバーの峠越えはよく雪も降り突発的ゲリラ豪雨に気温の急激な寒暖差と過酷さは相当です。バイクも私も。
しかしこのオイルを使い出してからというもの、3000?に1回の交換で充分持ちこたえてくれます。ホームセンターでは安物鉱物油ならウェビックさんと対抗できる値段で買えますが、1000?程度しか性能維持はできませんがこのオイルはそれらの3倍維持するのです。生活を維持するために必要不可欠なマイアクシストリートはこのオイルのお陰で支えられています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 15件 )
4.4 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:5  | 性能持続性:3  | 保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • 性能が期待外れ

G2オイル交換後に高速走行しましてG1オイルよりエンジン高回転域の伸びがあると感じました
ギヤチェンジもカチッと入りギヤ抜けもありませんでした
しかし熱に弱い感じでオイルの劣化が早く感じました
ギヤチェンジも段々渋くなり2000キロで交換しました
安かったので値段相応やと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 95件 )
4.2 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:4  | 性能持続性:4  | 保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

    G2の10-30Wを冬期に使用していました。
    さすが純正オイルで始動性、高回転などとても良いフィーリングでした。
    季節が夏になったこともあり、40Wへ交換。
    正直、使用感は変わりませんでしたが、エンジンの保護になっていることは間違いないため良しとします。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CRF250R  |  XR250  |  ニンジャ250 )
    3.8 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:4  | フィーリング:3  | 性能持続性:4  | 保護性能:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    ホンダCRF250Rの指定オイルはウルトラG1ですが、ちょっと良いかな?と思ってウルトラG2を選択。ヤマハの車両にもこれを入れています。
    ホンダ純正という事もありブランドの安心感があります。長年使っていますが不具合は全く出ていません。
    オイル規定量の端数の余りで捨ててしまうのはもったいないので、持っている車両のオイルをすべてこれに統一しています。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 86件 )
    4.2 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:4  | フィーリング:4  | 性能持続性:4  | 保護性能:4 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    G2(10w−40)を何度も使用しています。夏場の暑い時期にはもう少し粘度の高いオイルが良さそうですがホンダ純正にはないので、今のところこれが一番クラブマンには合っているような気がします。

    夏場はやはり油温の上昇がはやくオイル交換後1000?を超えてくるころからシフトチェンジがギクシャクしてきます。オイルクーラーがあるといいなぁっといつも思います。ホンダさんに15w−50を作ってもらいたいです。LOL。


    これからの時期、空冷エンジンにはいい季節なのでG2(10w−40)で充分満足できると思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    PAGE TOP