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ウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】

HONDA:ホンダウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】

商品番号
0821199961
価格
¥1,156~(税込)
商品情報
【メーカー品番】
1L:08211-99961
20L:08211-99967
■4サイクルオイル
■粘度:10W-30
■APIグレード:SL
■JASOグレード:MB
■油種:鉱物油
★★★★★ 4.2 (57)
星5つ

25件
星4つ

13件
星3つ

16件
星2つ

3件
星1つ

0件
性能・機能 4.1
コストパフォーマンス 4.4
フィーリング 3.9
性能持続性 3.8
保護性能 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(46人)
  • コストパフォーマンスに満足(32人)
  • 期待通りの性能(28人)
  • エンジンノイズ低減(18人)
  • 値段(13人)
  • 初期性能が続く(10人)
悪い点
  • カーボンが出やすい(2人)
  • 性能が期待外れ(2人)
  • 注ぎにくいパッケージ(2人)
  • だんだん値上がりしてるような・・?(1人)
  • 長い距離は?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ:ウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 85件 )
4.2 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:4  | 性能持続性:4  | 保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

リード125の純正指定オイルです。
他のメーカーのオイルでもいいのですが10W30でMBというオイルが少ないので使っています。
純正で指定されている銘柄ですので安心です。
2000キロに一回の頻度で交換していますが価格が安いのでお財布にやさしいです。

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さん (インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: XR1200 )
3.8 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:4  | 性能持続性:3  | 保護性能:3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • 信頼できるブランド

フォルツァsiはスズキ店で購入しており、恐らくショップ指定のオイルだとおもわれます。※納車時にオイル交換依頼
2000キロ走行後に、振動が気になり本品をホームセンターで購入。安いです。
早速、自宅で交換後、走行しました。
新油とのこともあり、振動とエンジン音が明らかに減少。さすがモリブデンパワー。
そこから2000キロ走行しましたが、後半は振動がでてきましたが、コストと性能はよろしいではないでしょうか。

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さん (インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トレーサー900  |  PCX150 )
5.0 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:5  | 性能持続性:5  | 保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

PCX150KF12からずっと使っています。
KF30に乗り換えましたが引き続きこちらを使用するために購入しました。
何の問題もありません。
迷ったら純正!

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さん (インプレ投稿数: 1187件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ  |  アドレス110  |  アドレス125 )
4.2 [ 性能・機能:4  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:4  | 性能持続性:4  | 保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

リード110 に毎回使用していました。セールの時に購入してオイル交換のタイミングで使っていましたが性能には全く不満は無く燃費にも良くエコオイルだと思います。安心のホンダ純正です。

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さん (インプレ投稿数: 36件 )
5.0 [ 性能・機能:5  | コストパフォーマンス:5  | フィーリング:5  | 性能持続性:5  | 保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段
  • 注ぎにくいパッケージ

HONDA ホンダから出ているウルトラE1【10W-30】【4サイクルオイル】を使用してみてのレビューを投稿します。
HONDAのZoomerの前期型のメンテンナンス用に購入しました。
Zoomerのエンジンオイルは600mlなので1缶で十分余るくらいです。
次のエンジンオイル交換に使うか、軽く流して内部の汚れを流してあげるのにちょうどいいです。
ズーマーに限らずですが、初めてオイル交換をするという方にはオイルジョッキ
https://www.webike.net/sd/369991/と、
廃油入れは大き目の2Lがおすすめで、
https://www.webike.net/sd/21779949/
あと、汚れが気になる方は使い捨てのニトリルグローブとかあるといいと思います。
一応廃油入れの中にも簡易的なビニール袋が付属していますが、サイズが大きいため少し作業すると脱げてきてしまうのが難点です。

また、合わせてドレンワッシャーを新しくするといいです。
内径12mmであれば流用できますが、純正品にしたい場合は「94109-12000」になります。

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