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★★★★★ 4.4 (4)
星5つ

1件
星4つ

3件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 3.5
使用感 4.5
良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • フィット感が良い(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • 溶接跡とかも綺麗です。(1人)
悪い点
  • コックOFFだと、逆流してしまいます。(1人)
  • ワンウェイバルブが必要?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

G-Craft Gクラフト ジークラフト : サブガソリンタンク(左側取付用) のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール  |  ダックス )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:4 ]
取付車種:
ダックス
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 溶接跡とかも綺麗です。
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • コックOFFだと、逆流してしまいます。

ダックスはタンク容量が2.6Lと少なく、休日ツーリングに出かけるにはガソリンスタンドが開いている時間を気にしなければなりません。
しかし私は、早朝出発&昼前には帰宅と超朝派なんです。
7時位には目的地に到着してるとか、よくあるパターンなんですが
そんな時間に開いているスタンドなんて、田舎じゃまずありません。。

なので、ダックスでのツーリングは諦めていたのですが、サブタンク追加で容量3.6Lとなれば
150km近く無給油で走れる計算になります。
これだけ走れるのなら、ダックスでツーリングも行けそうです。

唯一残念だった点は、純正タンクとサブタンクの位置関係に高低差があり、ガソリンコックをOFFにすると
純正タンクからサブタンクにガソリンが逆流します。
これを防止するための逆止弁を、最初から付けておいてほしかったです。
ま〜ガソリンコックをオンもしくはリザーブにしておけば、大丈夫なんですが
昔からの癖で、必ずガソリンコックをオフにしてたので気をつけないと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全3件)

副部長さん 2018年05月04日
サブタンクからちゃんとガソリンが供給されず、ガス欠の症状がでました。その対策として燃料ポンプを追加しました。
副部長さん 2017年05月20日
チェックバルブの品番はこちらです。
副部長さん 2017年05月20日
逆流対策しましたので、更新します。
写真のパーツ(チェックバルブ)を購入しサブタンクとガソリンコックの間に噛ませますとサブタンクからコックへはガソリンが流れますが、コックからサブタンク方向へはガソリンが流れなくなります。
これで、ガソリンコックOFFでも逆流しなくなり、ガソリンをすべて抜かなくてもキャブセッティングできるようになりました(^^♪
さん (インプレ投稿数: 5件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
ダックス
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ボアアップ車両につき、タンク容量不足気味なので取り付けました。たかが1リッターの追加ですが、有ると無いとでは安心感が違います。ドレスアップ面でも効果あり。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900  |  ダックス70 )
5.0
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • ワンウェイバルブが必要?

【Webikeモニター】

取り付けは簡単です。
説明書を見れば2分でOKですがサイドスタンドしかない私のDAXではガソリンが満タンだと漏れるかもと思います。
社外のコックでオフにするとオンとリザーブ間はフリーになります。
左に傾けての停車ですとメインタンクが上方になりサブタンクに流れ溢れそうなのでワンウェイバルブをサブタンク側に付けました。
タンクの小さいDAXにはとても有難い商品です。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1117件 )
4.0

1リットル予備のガソリンがもてると安心感があります。1リットルだと30kmくらいは走れます。
大きさもそこまでないので、ドレスアップにも良いと思います。

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