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NGK:エヌジーケー:日本特殊陶業プラグキャップ

商品番号
SB05F
価格
¥627~(税込)
商品情報
外観形状:ストレートタイプ
シールドゴムサイズ:Bタイププラグ用
抵抗値:5kΩ
ターミナル形状:ネジ形
★★★★★ 4.4 (44)
星5つ

20件
星4つ

20件
星3つ

3件
星2つ

1件
星1つ

0件

評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(32人)
  • コストパフォーマンスに満足(26人)
  • 期待通りの性能(18人)
  • 細部の作りがしっかりしている(16人)
  • 形状が良い(14人)
  • 付属品や説明書が親切(4人)
悪い点
  • 色調がイメージと違った(3人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • プラグホールの穴対策(1人)
  • 取付が大変(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NGK エヌジーケー 日本特殊陶業 : プラグキャップ のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB [カブ]  |  R100RS  |  TS125 ハスラー )
4.0
  • 信頼できるブランド

つけていたキャップが古くなったので交換しました。
気持ち調子がよくなったような気がします。色は赤でしたが黒をつけたいと思い探しましたが、サイトの写真は一種類しかないので見つけづらかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 1117件 )
5.0

とにかく安いです。さらに使い心地にも不自由はありません。お勧めの逸品です。

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さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TZR250R )
4.0
取付車種:
TZR250R
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

基本的に、プラグのサイズがあっていれば特に問題ないのでしょうが、上バンクをL型にしたところ、コードの取り回しが窮屈になってしまいました。イグニッションコードは長すぎでも折れができますし、短いと突っ張って不安になります。
当初上下L型を取り付けましたが、上バンクの取り回しが少々厳しくなってしまったので、T型を追加購入しました。そもそも、このゴムのタイプのL型はなんと言うかI型とでも言いましょうか、プラグの延長上端サイドにコードの差込口がある感じでコードをさすとL型と言った感じです。なので、特殊な取り回しの場合以外はT型が無難かも知れません。T型と言ってもきわめてL字です。樹脂タイプだとアルファベットそのものの形をしていたのですが、研究不足でしたね。
純正はこの製品で表現するとT型でしたので、下はL型、上はT型としました。
こちらも取り付けはいたって簡単。コード側はネジ込むだけで確実に接続できます。

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さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TZR250R )
5.0
取付車種:
TZR250R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

純正のプラグキャップに亀裂が入ったため、交換用に。純正と価格差は殆どないのですが、せっかくだから社外品に交換を。そこで安心のNGKです。樹脂のタイプはイマイチ好きになれないので、敢えてゴムのタイプを選びました。
T型とL型の違いがよく分からずL型を2本注文してしまいましたが、純正はT型に近いL型でした。しっかり取り付けできるし、防水性も問題なさそうですので、細かい事が気にならなければ、スペースとプラグのサイズさえ間違えなければ大丈夫でしょう。
3XVは純正が赤なので特に違和感もなく。ただし、下バンクはL型、上バンクはT型のほうが取り回しが良さそうです。取り付けてから気付きましたので、少々勿体なかったですが、上用にT型を追加購入しました。
このモデルだけモールドに白くNGKと入っていてカッコイイです。
取り付けはいたって簡単。コード側はねじ込んでいくだけで確実に取り付けできます。プラグ側はブーツ?が深いのでキッチリ差し込みましょう。

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さん (インプレ投稿数: 21件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

20年落ちの2stバイクに使用。純正品劣化に伴い交換しました。始動性がよくなりました。信頼の日本製です。
購入時は画像で判断するのではなく、商品番号を確認して下さい。

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