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★★★★★ 4.1 (25)
星5つ

8件
星4つ

11件
星3つ

5件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 3.5
品質・質感 3.5
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 5.0
使用感 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(11人)
  • 期待通りの性能(8人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 形状が良い(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • カラーが短い為バーエンド付近がスカスカになる。(1人)
  • 取り付けできませんでした。(1人)
  • 取り付け後のワイヤー調節が大変(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 小型車用なのか長さが短い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

AIMS エイムズ 秋葉モータサイクル : ちょいスロキット(ハイスロ) のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1100 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
ZRX1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

街乗りでは、立ち上がりが早くなった気がしますね。
 ま〜、おんなじだけ開けても、実際は純正よりは多く開いてるので。。。
峠に行くと、慣れないうちは、回し過ぎて、予想より早くスピードが乗るので
突っ込み過ぎて、怖い思いをなんどか(笑)
しばらく走れば慣れてしまう程度ですね、実際今日一日で慣れちゃいました。
でも、シフトダウンのブリッピングはしやすくなったような気がします。

一番はノーマル風を維持出来る事ですね

取付けに関しては、ハンドルSW側は、スロットルワイヤーの引き側のみの調整で出来ました。
戻し側は、中間の調整でもしきれず、キャブ側に5mm位遊びが出たので
インシュロックで縛って固定しました

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:4 ]
取付車種:
グロム
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 取付が大変

GROMに使用。
キタコのスーパースロットルでは開度に満足できずにこちらを購入しました。

ノーマル34φ
キタコ37φ  8.1%ハイスロ
当商品40.3φ 15.6%ハイスロ

汎用なので加工が必要です。
ハウジングに当たるので商品のスロットルワイヤーを掛ける部分を削るのですが、ワイヤーのタイコも少し削る必要があります。おそらくホンダ系はたいていそうではないでしょうか?
ハウジングギリギリサイズなのでタイコが外れる事は無いと思います。

スイッチボックスの交換の必要が無いのでコスパが高いです。
開度も満足ですが、ホンダ系大型車両にはハイスロ過ぎるかもしれません。

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さん (インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: リトルカブ  |  ジェベル250XC  |  SR400 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 付属品や説明書が親切
  • 細部の作りこみ

他メーカーのハイスロがなかったため、これを購入しました。取り付けには説明書もあり、難なく取り付けできます。が、整備レベルにもよりますので不安な方はバイク屋さんにお願いしたほうがいいでしょう。
具体的には、アクセルワイヤーの遊び調整をスロットル側とキャブ側の両方が出来るような方なら問題ないと思います。
自分のもそうでしたが車種によっては戻し側を限界まで短くしても少し余る事があるかもしれません。負圧キャブならそこまで重要じゃないのでいいですが強制開閉だと張り付いたら死ぬかもしれないので、お気をつけ下さい。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250 )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 取り付けできませんでした。

アクセルの握り直しが必要なため、少しハイスロにしたくて購入しました。
アクセル全閉付近でスイッチボックスと干渉したため、スズキ高年式車の写真を参考にスイッチボックスを加工。次に、ワイヤーアウターも干渉していることがわかりちょいスロの方を加工。アクセル全閉付近はOKとなりましたが・・・アクセル全開付近で干渉していることが発覚し取り付け断念しました。
以前のジェベルではいい効果を得られていたので期待していたのですが残念です。

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さん (インプレ投稿数: 11件 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 付属品や説明書が親切
  • 小型車用なのか長さが短い
  • 細部の作りこみ

zrx1200に取付しましたが、全長が短く握った時に違和感があるので、外したパイプを適当な長さに切り、継ぎ足して使いました。
取付は無改造で、引き側のアジャスター調整のみでOKでした。
まだ寒いので走行テストしてませんが、効果は十分に感じられると思います。
切り詰めても使えるので、あと8ミリほど長ければ良かったのですがその点が残念です。

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