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NITRO RACING:ナイトロレーシングダウンチューブキット 1

商品番号
NI-DT01S
価格
¥56,944(税込)
商品情報
【仕様】
・マスターブラケット材質:A5053削り出し
・センター/アンダーパイプ:7N01
・使用ボルト:M8

【付属部品】
・ダウンチューブ左右
・センターパイプ
・STDアダプター
・取り付けボルト
★★★★★ 4.3 (3)
星5つ

2件
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0件
星3つ

1件
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NITRO RACING ナイトロレーシング : ダウンチューブキット 1 のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット]  |  ZZR1400 )
5.0

同社ラジエター、オイルクーラーとの同時装着です。
取り付けは信頼のおけるバイク屋さんにお願いしました。

ダウンチューブを装着したいけどどこのにしようか・・・

と悩んでいましたが、ラジエターとオイルクーラーをナイトロのにしたので、必然的にこれに決まりました。

取り付けての感想ですが、

うん。
しっかりした。
と思う。

といった感じです。(笑)

WR'Sのバックステップを装着していたので、取り付けに苦労するのか?加工が必要なのか?と思っていましたが、難なく取り付け完了しておりました。

車両剛性うんぬんよりも、見た目がすごくかっこよくなったことにテンションあがりました。(笑)
ツーリングに出かけた時など、バイクを止めて休憩していると、みなさん近寄って見ていきはりますね(笑)

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ]  |  フュージョン )
5.0

ワイバンの4-2-1との組み合わせです。無加工で取り付けできました。ただし、左のウォーターポンプのラインはエキパイに干渉するのでダウンチューブの外を無理に通す形になりました。
取り付けて変わった事は…
しっかり感が倍増したことです。
コーナー中のよじれ感が無くなり、直進時おおよそ80km/hの時、手を離すとぶれていたハンドルも全くぶれなくなりました。
エンジンはノーマルですのでフレーム自体の強度は問題ないはずですが、おそらく純正マフラーはダウンチューブの働きもあったのだと推測します。したがって、マフラー変えたなら、ダウンチューブみたいな補強は入れたほうがいいと思いました。
見た目も良いし、最高です。
ただし、取り付けできないマフラーがあるのに注意です。

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さん (インプレ投稿数: 4件 )
3.0

昨年購入しました。

 所有感、スタイル、カスタム感はかなり上がります。
バックステップと合わせて装着すると格好いいです。
流石に雑誌等で取り上げられる商品ではと思います。
2つのチューブを連結するプレートで剛性アップ等
考えられているとも思います。

お値段は63000円と他社製に比べ若干高い?とも思いましたが
上記の状況から考えると妥当かもしれないです。
装着後、走行してみると、ノーマルに比べ多少カッチリした
感じがあります。

 残念なところも書いておきます。
装着前に捩ってみましたが、他社製に比べ、
結構キャシャな感じがありました。

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