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インプレッション (全 294256 件中 1 - 10 件)

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白のVTRさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VTR250 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 1
滑りにくさ 1

商品についてはまだ、届いていないですが、ネット画面で写真では黒とシルバーの商品紹介があり、写真を見てブラックアルマイトを注文したはずが、説明の文面をよく見るとシルバーアルマイトであった。詐欺では?
ちなみにシルバーアルマイトの写真の商品はブラックアルマイトの商品みたいです。注文すると逆の商品を注文になってしまう。返品不可?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 23:07

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ケンタロスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ150RR | 250EXC SIXDAYS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

タイラップで手組してます。ミシュランパイロットパワー2ctからの組み替えです。
メッツラーは剛性を出す為なのかサイドウォールにワイヤーが沢山入ってるみたいで2ctと比べると重いです。
やはりF1やモトgpに参戦してるメーカーの方が軽く出来る技術があるんですかね?
ワイヤーが多いからかタイラップで縛った時に凹んだままになります。
ホイールに入れた後も元に戻すのに時間がかかりました。
ビードは普通に上がります。
ハイグリップタイヤなのでスポーツタイヤの2CTよりはグリップ良いと思います。
160/60zr17ktm250exctpiリヤです。
重いけど価格も15000円位だしグリップも良いので妥協出来ると思います。

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投稿日付: 2021/05/12 22:55

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hero_keyさん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • リングがしっかりしているので簡易スタンド代わりになります

    リングがしっかりしているので簡易スタンド代わりになります

数年前から自転車用に別ブランドのマウント付きケースを使っており、「このマウントを使ったリングがあれば普段使いがもっと便利になるのに…」と思っていました。まさに思いを具現化してくれたような商品で、スマホケース、車両側マウントとセット買いしました。

ケースには車両側マウント同様にガッチリハマるので、通常の使い方であれば緩む心配はありません。
また、リングの可動部がそれなりに固く作られているため簡易スタンド代わりにも使えます。
ケースとセットで、おすすめの逸品です。

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投稿日付: 2021/05/12 22:35

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hero_keyさん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
  • 本体裏面が当たる部分はウレタン素材

    本体裏面が当たる部分はウレタン素材

専用ケースなのでフィット感は全く文句なし。むしろ最初はハメ込むのが大変なくらいですが、乗車中の振動で不意に外れないようこれくらいの固さは必要かと。
この手のケースには珍しくケース内部がウレタン素材になっているので、本体が傷つきにくくなっています。
非接触充電を試したところ、Magsafeは磁力をシャットしてしまうため不可でしたが市販のqi規格充電器では問題ありませんでした。
別売のリングと一緒にすれば、普段使いも問題なく対応できます。

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投稿日付: 2021/05/12 22:25

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正状態を構成する部品、部品番号が全て載っています。
サービスマニュアルも買いましたが、エンジンの腰上、クラッチ廻りなどの部品を探すのはサービスマニュアルだけでは困難なのでパーツカタログも揃えました。
部品番号さえ分かれば、ウェビックさんやバイク屋さんで純正部品を注文出来るので。使えます。

良い点
●分かりやすい図解と部品名、番号が記載されている。どこの部品が必要かすぐ分かる。

●エンジン関係など、社外品では対応しきれない部品も入手可能になる。

●見ながら注文、取り付けが出来るので余計な費用がかさまない。

●車種限定にはなるけれど、整備スキルも向上する。


あくまで自分でなんでもやりたい、やらなくてはならないという人にはオススメです。
なかなか、バイクって小さな部品の集まりなので、例えばここのボルトだけ欲しいけど、社外は一式になってるなんて事も大半だと思いますが、ホントに欲しいのはボルトだけ、そういう場面に対応してくれるのがパーツマニュアルです。
自分でやる方にはオススメします。

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投稿日付: 2021/05/12 21:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ヘルメットはアライのアストロGXショウエイのZ7とX14とあわせて4個持ちですが、ツーリングから街中、高速道路使用・被り心地まで最高と思います。

ベンチレーションはRX7Xが一番、静粛性はX14が一番、軽さはZ7が一番、脱ぎ着はアストロGXという感じです。

私は疲れにくいヘルメットが好みなので、RX7Xは強風時の使用状況、特に強風の吹く方向が定まらない時の安定感はピカイチで疲れません。Z7とアストロGXは風に振られて疲れます。X14は正面の強風のみの対応していると感じます。

ベンチレーションは、スクーター使用とネイキッド使用で前傾しなくても一番風が入り、ヘルメット内の空気を物凄く強力に後ろへ排出します。とにかく排出能力が高いです。ショウエイの2つのヘルメットでは蒸れて髪の毛が酷い状況になりますが、RX7Xはそれが少ないです。

因みにレーシングスポイラーを装着しています。

ツーリングで長い時間ヘルメットを被る時はRX7X一択ですが、買い物や開放感を味わいたい時はアストロGXにしています。

私の頭にはショウエイはほっぺたがきつく、頬が潰され、RX7X以外のアライは慣れるまで頭が痛くなりました。

発売日から年数が経っているので、購入に躊躇していましたが、買って良かったです。

一年以内にモデルチェンジしたら悔しいですが、快適な使い勝手は変わらないので使い続けていくつもりです。
でも、NEWモデルが出たら買い足すでしょうね(笑)。
これ以上進化するのかが楽しみです。


その時はまた感想をて投稿させて頂きたいと思います。

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投稿日付: 2021/05/12 21:28

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

トラッカーカスタムにはベーツライト、色々探した結果造りがしっかりしたこちらを選びました。
ファッション性と言えども視認性はきちんと確保したいし、取り付けも簡単な商品が理想でしたので。

良い点
●小さめですが、ライトとしての機能は十分。なかなか明るいです。

●ステー、配線もセットになってるので簡単に取り付けが出来ます。

●メッキの質感が良い。

●車種専用設計なので確実に似合う。

●思ったより安いと思います。


悪い点
●ないです。


ここのパーツは品質の根本がきちんとしているのでファッション性を重視したパーツでも安全面もキチンとしているので信頼置けます。ライトが小ぶりになり、スッキリしたフロント廻りになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 21:25

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 2

最初買ったヘルメットです。
ファッション性、ある程度の安全規格を考えて買った訳ですが…失敗でしたよ。

良い点
●ファッション性は高いです。女の人には合うんじゃないかと。

●SR、エストレア とかクラシック系なら雰囲気出るんじゃないかと。

●ワンタッチで着脱できるので簡単。


悪い点
●厳密に考えて安全面では不安。半キャップですから。

●顔が丸出しなので雨や風圧には弱い。

●スクーターとかならいいと思いますが、そのそのサイズのバイクにはやめた方がいいです。危ないですから。

免許取り立て、バイクの雰囲気などを重視して選んだ若気の至りでしたが、せめてジェットヘルにすれば良かったと反省してます。
気軽に被れてオシャレだと思いますが、安全面も考えないとですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/12 21:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 質感が素晴らしい!

    質感が素晴らしい!

  • 長さは調整できます。

    長さは調整できます。

  • 取り付けにはモンキーと六角があればOKです。

    取り付けにはモンキーと六角があればOKです。

  • 箱が何気に豪華w

    箱が何気に豪華w

さすが!世界のヨシムラ!めっちゃええ感じです!迷っていたら購入すべし!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 21:00

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4
  • ええ感じです。

    ええ感じです。

握り心地がいいです。
まだ300キロは出した事はないですが、効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 20:53

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