第8回webikeインプレッションコンテスト結果発表

総投稿数298件の中から入賞されたインプレッションご紹介します!
入賞された方には、それぞれ賞に応じたウェビックポイントをプレゼントさせていただきますので、今後のお買物にお役立てください!
尚、ポイントプレゼントは2018年7月27日(金)を予定しております。

惜しくも賞を逃してしまっても、また次回のコンテストに奮ってご参加ください!
沢山のご応募ありがとうございました!

金賞にかがやいたのは「金賞の人」さんです!
おめでとうございます!

KOSO:コーソー:KOSO 軽量HPアウターローター (インジェクション車用)

★★★☆☆4.0

[ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 3]

値段通り期待を裏切らない性能

普段は四輪車等のチューニング、整備を手掛けている私は軽量フライホイールの恩恵やデメリットに対する知識は熟知しているつもりではあった。
そこでもし「通勤用のスクーター(シグナス3型国内1YP)に軽量フライホイールを導入したらどうなるか?」
という面白半分の疑問を抱き、KOSOの軽量フライホイールを買うきっかけとなりました。

まずは見た目から。
商品が届きしっかりとした化粧箱の中にに削り出しの美しい表面が。
手に取り細部をじっくりと眺めてみても、特に作りこみの粗さ等は見つからず、むしろクオリティの高い製品といった印象。
ひとつ気になったのが表面処理の有無であったので、錆や腐食対策として私は取り付ける2日前からクリア塗装を行いました。

次に取り付け。
取り付けるにあたり、フライホイールはクランクシャフトに対し圧入という形で取り付けてあるので
私は「STRAIGHT フライホイールプーラー M27×1.0 19-686」を使用。
十字のモノとどちらにしようか迷いましたが、サイドモールへの干渉や作業範囲を懸念するとSTRAIGHTの小型プーラーの方が力がかかりやすく
安全に取り外しできると思ったからです。
プーラーさえ用意してしまえば、フライホイールを交換するだけなので特に心配することはないでしょう。

最後に取り付け後走行インプレッション。
取り付けた後に軽くレーシング(吹かし込み)を起こったら、もうそこから別のマシンと化していました。
まずはレスポンス。吹かし込みや高回転での気持ちよさを知ってしまったらもうそこから戻ることは出来なくなります。
エンジン特性が変化し、高回転向けのエンジンになったと言えるでしょう。
逆に低回転域を捨てる形となるので、強化クラッチスプリングを導入後に変更しました。
クラッチスプリング変更後はスタートダッシュでのほんの数秒のもたつきは無くなり高回転でクラッチミートし、
後は目標の変速回転域で落ち着き加速をすると言った所。
この変速回転域の7000回転近くが軽量フライホイールの恩恵をモロに受けるので笑えるくらい良い加速をします。

駆動系やエンジンを過激にいじらず、摺動面や各部のフリクションやロスを減らして補器類でパワーアップをさせるチューニングが好みなので
私にとっては非常にいい勉強になり、通勤用愛車であるシグナスにとってもいい結果となりました。

皆様に参考になればと思います。
長文となってしまいましたが最後まで読んでくださった方、誠にありがとうございます。

ウェビックスタッフより

あまり馴染みがないパーツかもしれませんが、みなさんの愛車にも付いているパーツです!
コレを軽いものに交換するとエンジンレスポンスや吹け上がりが良くなるんですよね!
今回はそんなマニアックなパーツのインプレッションです!
マイルドな特性のエンジンの改善に一役買ってくれるはずです。
高回転寄りの味付けになって楽しいシグナスに仕上がった様子ですね!
ちょっと交換の難易度が高いパーツですが、是非交換して体感してみてください!
今回はマニアックなエンジンパーツのインプレッションをありがとうございました!

銀賞にかがやいたのは「うーやん」さんです!
おめでとうございます!

銀賞

FIVE ファイブ:STUNT EVO REPLICA [スタントエボ レプリカ] グローブ

★★★★☆4.2

[ フィット感 5 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 4 | 性能・機能 5 | デザイン 4]

1サイズ小さめでピッタリでした

●何が購入の決め手になりましたか?
手のひらが厚いのでXLサイズでないと窮屈に感じ、指先が余るグローブしか選べませんでした。
しかしファイブのグローブを試着したところ、LどころかMでも装着できるほどフィットしたので驚きました。
さすがにMは指先がきつく感じたため、Lサイズを購入しました。
●実際に使用してみていかがでしたか?
スタントエボの指部は全て内縫です。
外縫の商品もラインナップされていますので、気になるようなら次回からそちらを購入しようと思っていました。

他グローブではXLで指先が余っていたので気にしていませんでしたが、ジャストサイズゆえに、縫い目が指先に当たる感触が最初気になりました。
すぐに気にならなくなり、逆にピッタリ感と内縫のため指同士が引っかからないので、良い操作感が得られています。

スタントエボのナックル側は、メッシュグローブに近い感じですので、サマーグローブ寄りの商品と思います。
価格は商品に対して安いと感じました。
●身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)
身長176cm 体重87kg メタボなおっさんです。

甲部のプロテクターが2つに分割されていることと、ナックル周りの素材が伸縮性のある素材のため、握りこんだ時の違和感が非常に少ないです。
甲部のプロテクターが1つにつながっている物は握った時に違和感がある物が多く、サイズを上げる原因になっていたので非常に良いです。

ファイブのフィット感や操作感は、今まで購入したグローブの中で、一番自分にあっていると感じました。
●期待外れだった点はありますか?
今回は実店舗で試着してWebikeで購入したのですが、少し残念なところがありました。

添付写真で見えるか微妙なのですが、片方の5ロゴがピンク色に染まっています。
いつ色移りしたのか不明ですが、片方だけピンクなので目立ちます。
使用には問題ありませんが、実店舗であれば同商品の別のものを選んだと思います。

縫製はやや荒いと感じました。
個体により当たりハズレがあるように感じましたので、そこは良いとは言えません。
今回クレームをつけるほどではありませんが、ややハズレのモノを引いたと思っています。
●メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
グローブ専門メーカーだけあって、シリーズ・カラー・材質などの選択肢が非常に豊富なのがありがたいです。

指だけ外縫仕様のスタントエボが、価格抑えめで発売されたらぜひ購入してみたいです。

●比較した商品はありますか?
RSタイチ ベロシティ メッシュグローブなど
●その他
いろいろと書きましたが、すっかりファイブのファンになりました。
次もファイブのグローブを選ぼうと思ってます。

ウェビックスタッフより

ファイブのグローブ、いいですよね!
私も愛用しています。あのフィット感が堪らなくて次回もファイブを選びたくなりますね!
内縫いだと見栄えと操作感は確かに良いのですが、縫い目が気になる場合がありますね。
しかし、ファイブなら内縫いでも縫い目が気になりずらい所が良いところだと私も感じています!
さすが、グローブ専門のメーカーですね!
ただ、商品のロゴが色移りしてしまった様子で確かにピンクっぽくなっていますね。
大変申し訳ありませんでした。商品管理に注意を促してまいります。

銅賞にかがやいたのは「TAG」さんです!
おめでとうございます!

銅賞

gaerne ガエルネ:FUGA(フーガ) シューズ

★★★★☆4.8

[ 履き心地 4 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 2 | デザイン 5]

かなりのバーゲンプライス

ガエルネブランドはG-Midlandに続き二足目の購入です。

G-Midlandは防水機能もあるので重宝していますが、ロングブーツなのでツーリング先で脱ぎ履きが若干面倒なのと、裾が細目のパンツだとブーツアウトできないという問題があり、好みのブラウン系のショートブーツで一番作りがしっかりしていそうなFugaを選びました。

革製ショートブーツは他のメーカーからも様々出ていて、中でもサイドにジップがある製品は脱ぎ履きし易そうなのが大変魅力的だったのですが、使用されている革の質やグッドイヤーウェルト製法の作りなどを比べた結果、多少脱ぎ履きに難があってもガエルネが一番魅力的に見えました。

ガエルネの販売元のJAPEXに、以前にG-Midlandを購入した時にはまだなかったフィッティングサイト(G-FIT)ができていたので、そちらを利用して目安サイズを確認しました。
今回購入するFugaと、ついでに現在所有中のG-Midlandの適正サイズを測ってみたところ、Fuga:27cm、G-Midland:27.5cm推奨となりました。
私が履いているG-Midlandは27cmなのですが、デフォルトのインナーソール入りで履くと若干きつく、インナーソールを外すとジャストサイズです。
ですのでこの測定結果にまずまず信頼ができたので、今回購入するFugaは推奨どおりの27cmにしてみました。

結果、同じ27cmでもG-MidlandよりFugaのほうが若干ボールジョイントの横幅と甲高に余裕がある感覚です。
歩行してもどこにも干渉せずまずまずのフィット感なのですが、コルクの沈み込みを期待して最初のうちはタイト目で履くなら0.5cmサイズを落としてもよかったかなという気もします。
この辺りは好みなのでどちらが正解かは難しいところですね。
インナーソールが同梱されているので、今後コルクの沈み込みで今より緩く感じてきた際はソールを使用してみたいと思います。

最後になりますが、購入に至らず迷ってる方は、悩んでいる間に値段改定されて5、6000円ぐらい値上がりしてしまう前に買ってしまったほうがよいかと個人的には思います。(昨今、高級ドレスシューズなどは為替相場に関係無く、革の世界的な高騰だのなんだかんだ理由をつけて値上げばっかりですから・・・)
手元に届き眺めて、改めてMade in Italyのこの出来でアンダー3万円の現在のFugaの価格は、かなりのバーゲンプライスだと感じます。

ウェビックスタッフより

普段使いでも違和感がないデザインのブーツですね!
革の質感が良く、作りも良いブーツもなかなかありませんね。
お値段は比較的高めですが、使ってみると絶対満足できるブーツに仕上がっていると思います!
私もオシャレなバイク用ブーツが欲しくなりました!

同じく銅賞にかがやいたのは「CRM」さんです!
おめでとうございます!

銅賞

DRC ディーアールシー:モトレッド エッジ プラスチックホルダーキット

★★★★★5.0

[ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 形状 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5]

古いオフロードバイクでも取付が簡単でした。

●何が購入の決め手になりましたか?
今までついていた社外品のテールランプのレンズが割れてしまい、すでに製造終了となって時間もたっているようで交換部品が見つからないため、テールランプとステー(ホルダー)ごと交換することとしました。
まず、消費電力の少ないLEDのテールランプで探しました。そしてオフロードバイクにも取り付けが可能な汎用性のあるステー(ホルダー)が使用できるという条件でこの商品を選びました。
オフロードバイクの場合、リアの泥よけカウルに取り付けることとなり、ウィンカー取付用の穴あけが工作が容易なことも考慮し、
軽量なプラスチック製のステーがベターと思いました。本テールランプにも取付用のステーは金属製がありますが、
車種が限定されていることから、汎用のプラスチックのステーが標準の付属品となっていることが決め手の一つです。ナンバープレート灯がついているのも重要なポイントでした。
●実際に使用してみていかがでしたか?
添付の画像の通り、取り付けてみるとぴったりと収まり、全く違和感ありません。後ろから見た感じもスマートで重たく感じなく、フロードにしっくりとはまるデザインだと思います。
それなりの数LEDが使用されており、テールランプとしても明るく、ブレーキランプではさらにはっきりと明るく見えます。
バイクがバッテリーレスなので消費電力の低いLEDランプを選びましたが、消費電力の部分は影響が正直わかりません。
他の電送系統が作動不良を起こすとか元々ないので、発電量は余裕があったのでしょう。
●取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合
プラスチックのステー(ホルダー)で加工がとても簡単でした。また、形状及び大きさも泥よけのリアカウルにぴったりと収まるため、
位置決めも悩むことがありませんでした。特に付属のねじ類、ワッシャー、ゴムワッシャー等が豊富にあり、
ちょっとしたギャップも十分埋めることができ、更にぐらつきもなくぴったりと固定することができます。
●取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)
泥よけのカウルにちょうど隠れるくらいの位置に取り付けると日光などの光がランプに当たらず、陰となって点灯時のくっきり感が出ます。
また、ウィンカー取付用にステー側面に平らな部分がありますが、あまり面積は広くないので場合によってはウィンカーと泥よけが干渉すると思います。
私は今まで使用していた社外品のウィンカーを再利用しましたが、形状的に取付位置をよく確認する必要がありました。
事前に仮組をすることで取付位置を確認して穴開け等の位置決めを行うことが重要だと思います。
●期待外れだった点はありますか?
期待はずれの点はありません。一方で、法令上反射板を取り付けることが必要であり、テールランプのレンズ部が反射板機能を有しているかもしれませんが、
念のため別途つけることとしました。しかしながら、反射板を取り付けるスペースが無く、これまで使っていたステーについていた反射板を再利用すべく加工して取り付けました。
●メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
せっかくなのでナンバープレート裏側に隠れるプラスチックのステー(ホルダー)を少し伸ばして反射板を取付けたセットとしてもらえると嬉しいです。
また、付属する電気配線用のギボシ端子は、配線の太さから若干大きい感じがします。もうひとサイズ小さいギボシ端子でも十分ではないでしょうか。
●比較した商品はありますか?
他社で価格的に安いLEDテールランプがいくつかありましたが、取付用のステーが金属製で適合車種が指定されているものが多く、
購入は見送りました。適合車種が指定されていないものもありましたが、汎用性があるかどうかわからず、結果的に本製品を選択しました。
●その他
LEDの球はきちんと全て点灯しています。50kmほど試走しましたが、取付もまた点灯状況も良好です。しばらくネジやナットのゆるみをチェックしながら走行するつもりです。

ウェビックスタッフより

銅賞に輝いたのは、CRMさんのDRC:モトレッド エッジ プラスチックホルダーキットのインプレッションでした!
オフ車向けのテールランプキットとしては、最早定番カスタムとなりつつあるDRCのLEDテールランプキット。
ステーが金属製のタイプと、今回のプラスチックのモデルがありますが、加工がしやすいという点ではプラスチック製に軍配が上がった模様!
汎用品として重要な点である、取り付けワッシャなどの付属品も豊富で、ピッタリフィットできてよかったです!

参加賞

参加賞の当選発表は、当選メールの送信をもって代えさせていただきます。

その他のウェビックおすすめ情報

  • 今なら期間限定で対象のSBSブレーキパッドが10%ポイント還元!さらにパッドグリスが付いてきます!
    絶版車から最新モデルまで幅広いラインナップを誇るSBSブレーキパッドが、今なら期間限定10%ポイント還元!さらに組み付け用にパッドグリスが付いてきます!買うなら今がチャンス!
  • 2018新作!秋冬ライディングギア特集!
    秋のツーリングはもちろん、真冬も頑張るライダーに!掲載ブランドは随時追加予定!電熱ウェアや人気モデルは早々に完売してしまう場合もございますのでご注文はお早めに!
  • オフロードウェアの大人気ブランド『ANSWER』と『THOR』の旧モデルアイテムが在庫限りの大特価!
    オフロードウェアの大人気ブランド『ANSWER』と『THOR』の旧モデルアイテムを、在庫限りの大特価で大放出!売り切れ次第終了となりますので、お早めのご注文をおススメします!
  • サンスター Z900RS ディスク大径化 3大特典キャンペーン!
    9月30日までのご注文でサンスター製Z900RS用の大径フロントディスク320Φ左右セットをご注文の方に、お得な3つの特典がついてくる!その1:純正キャリパー専用のオフセットキットが無料でついてくる!その2:通常有料オプションの『カラーピン/ロゴ入りカラーピン』が無料で選べる!その3:同時購入すればリアディスクが半額!ドレスアップと性能アップを同時に果たせる絶好のチャンスをお見逃しなく!
  • 最終値引き価格で勝負!在庫一掃最終処分SALE
    これ以上のお値引きナシの最終価格で勝負!在庫一掃の最終処分SALEコーナーです。一定期間で商品の入替えを行いますので、ページ上に表示されている今が大チャンス!是非毎週チェックを♪
  • 大人気ブリヂストンの前後セットタイヤがラインナップを一新して販売中!
    ブリヂストンで大人気の「数量限定前後セット」にブリヂストンの大人気タイヤS21、TS100、BT45が新登場!数に限りがあるのでご注文はお早めに!
PAGE TOP