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浪速のタイヤマン

2016年05月10日

履くだけで、いつものコーナーの景色が一変する!『BATTLAX HYPER SPORT S21』

今回ご紹介する商品はこちら!!

BRIDGESTONEブリヂストン:BATTLAX HYPER SPORT S21 バトラックス ハイパースポーツ タイヤ
S20EVOの後継モデルであり、グリップ力は更に向上!そしてなんとタイヤのライフを更に伸ばすことに成功しました♪
「高いグリップ力を発揮しながらもロングライフのスポーツラジアルタイヤ!」そんな万能なタイヤを待ち望んでいた人はとても多いのではないでしょうか!?
実際に私も愛車に使用していますが、サーキットからツーリング、通勤までオールマイティーに熟してくれるとても良いタイヤです。
今回の動画では社内屈指のタイヤ好きこと「浪速のタイヤマン」がS21の凄いところを熱く語ってくれます!360度でご覧できる試乗会の様子も是非チェックしてみてください!

ポイントをしっかり分かりやすくご紹介!!

グリップ向上をもたらすフロントタイヤの新形状!

フロントタイヤのクラウン形状を小径化する事で、コーナリング時の車両を傾けた状態におけるタイヤ接地面が車両前後方向に長くなりました。
これによって車両を旋回させる力(キャンバースラスト)が増大し、従来品「BATTLAX HYPERSPORT S20EVO」対比でコーナリング性能向上に成功!
スポーツ走行時の旋回性がとても良く、気持ちの良いコーナリングを味わえます♪

ロングライフ実現の秘訣はこれ!すべり域を大幅に減少し、約30%の耐摩耗性を向上!

ULTIMAT EYE(タイヤの接地面挙動を計測・予測・可視化するブリヂストン独自のタイヤ開発技術)の活用により、これまでの解析技術では見えていなかった接地面におけるタイヤが路面を滑る挙動を詳細に把握できるようになりました。
その分析によって滑り域を大幅に減少させる事に成功し、約30%の摩耗ライフ向上を実現しました。

独創的なタイヤパターン!モチーフは「日本刀」!

S21の大きな特徴として、切れ味鋭い「日本刀」をモチーフとしたトレッドデザインを取り入れました!存在感を誇張する印象的なサイドデザインによりイマジネーション溢れる個性的なルックスとなっています♪
三次元形状の溝端部はトレッド剛性をアップさせ、ショルダー部はスリックライクな最小限の溝配置により、大きな接地面積を得るなど、コーナーグリップを向上させる技術を採用しています。

商品を動画でご紹介!!

↑360度カメラで撮影した試乗会の様子も是非ご覧ください!
※マウスをグリグリすることで360度の映像をご覧頂けます!!

いかがでしたでしょうか!
私の場合は、サーキット&ツーリング&通勤(割合/2:4:4)で使用しておりまして、ライディングの技術があまりない私でもコーナリングがとても楽しく感じられるタイヤです!
しかも!!ライフが長い!高いグリップ性を確保しながらロングライフなタイヤなんてとっても有難い話です♪
履いて良かったとイチオシできるタイヤですので、ツーリングで安心したワインディングを走りたい方(そしてロングライフを求めている方)に是非おすすめです!!

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