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YAMAHA:ヤマハ:ワイズギアの商品のインプレッション (全 1963 件中 1 - 10 件)

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まつぼー さん(インプレ投稿数: 6 件
1.6 [ 品質・質感 1 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 3 | デザイン 1 | フィット感 1 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • サイズが合わなかった
  • 細部の作りこみ

被ってみた感じ、Mサイズ?と思ってしまいます。
コストの面をみればそれなりですかね。
ただ、内装ばらせて洗えるのは◎です。
この価格で、Sサイズってなかなかないですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 5 件
4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 ]
取付車種:
WR250X
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 整備性が良い

純正シートで「お尻が痛くなる」という声は周りでもよく聞きますが、
わたしはお尻の肉付きが良いからか、純正シートも割と平気。すこし痛いかな?程度にしか感じません。

ハイシートは、体重移動が楽にできて前後の荷重が掛けやすくなればと購入しました。
とりあえず、純正よりは気持ち体を動かしやすくなった、、、かな?くらいの体感です。

体重移動のしやすさという点では、結構期待していたのですが、、、
純正シートのくぼんでいる部分に滑り落ちる感じも、あれはあれで体重移動しやすいんだと理解しました。


座り心地は、かなり柔らかくて気持ちいいです。
長時間乗っても、まったく痛くなりません。

反面、純正シートで感じていた路面の凹凸などのインフォメーションを、
シートの柔らかさが吸収してしまうので、そこは一長一短な部分です。
実際以上の安定感を感じるので、アクセルを開けすぎてヒヤッとする場面が何度かありました。


ちなみに、身長168cmです。
純正シートでは両足のつま先がついていましたが、片足のつま先になりました。
まあ、特に問題ないです。

何センチか高くなってるだけなのに、走っている時の見晴らしが結構変わります。気分が良いです。
マスの集中化とは逆を行ってる気もしますが。。。

見た目は、少しレーサーぽい雰囲気が出て気に入ってます。
近づいて見ると、シートが柔らかいからか、タンデムベルトがシートに食い込んでます。これはちょっとカッコ悪いと思います。
タンデムベルトはすぐ外れそうなのですが、食い込んでヘコんだ部分が戻らないと余計にカッコ悪いと思い、そのままにしています。


お尻が痛くなるのを改善したいなら、ワイズギアのハイシート。
お尻で感じるインフォメーションを重視するなら、純正シート。
純正とワイズギアのハイシートの中間に位置するのが、スパイラルのハイシート(←やや硬め)。
ではないかと思います(個人の感想です)。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

整備に必須

2019/08/10 22:19

5.0 [ コストパフォーマンス 5 | 内容 5 | 満足度 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 見やすい(調べやすい)
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの内容
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

トルク管理に購入したバイクには必ず購入してます。
最新のバイクと異なり写真ではなく絵ですが、必要じゅうびんで分かりやすく、安くて良いです

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 4 | 形状 5 ]
取付車種:
MT-07
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 整備性が良い
  • 価格が高すぎる。せめて1.2万円ぐらいにして頂きた

◇形状出来栄えも良く、2019年モデル、MT-07 ABSにフィットする。
◇価格が高すぎるが、メンテナンス性を重視し、メインスタンドを付けているため、本グラブバーに手を掛ける事により、簡単にメインスタンドが立てられるようになった。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 4 件

安心のメーカー品

2019/08/07 11:44

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 性能持続性 5 | 使いやすさ 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

品質に問題なし。サービスマニュアルの指定されている部分にはすべてこれを使っています。
メーカーが使っている物なので安心して使えます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 4 件

安心のメーカー品

2019/08/07 11:42

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 性能持続性 5 | 使いやすさ 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

他社の物と違いがあるのかは分かりませんが、新車時の組み付けに使われているだろうケミカル品をチョイス。

不満はありません。

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さん(インプレ投稿数: 131 件 / Myバイク: GSX-S1000F | NMAX | Vストローム650
4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
取付車種:
NMAX
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 滑りやすい。

真夏の炎天下にバイクを置いておくと、あっという間にシートが熱くなります。

スクーターだと、どうしても薄手の服装で乗ることが多く、とくにアウトドア系の速乾性パンツだと、熱がダイレクトに伝わって、今までは本当にアツイ思いをすることが多かったのですが、このカバーを付けると、本当に熱くありません。

取り付けはNMAXの場合10?のボルト3本を緩めてシートを取り外し、このカバーをすっぽり被せるだけです。

欠点としては、シートが滑りやすくなる点と、濡れてしまった後に、カバーのメッシュが乾かないとパンツが濡れてしまいそうな点ぐらいでしょうか。

とはいえ、晴れた日の快適性は抜群にアップします。

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S.S-R750 さん(インプレ投稿数: 50 件 / Myバイク: GSX-R750

鍵側のバリ 注意

2019/08/03 09:14

3.0 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

キー側のカッティング部分の仕上げが 少し尖っており、皮膚の強くない方には要注意!
その他 には問題なし。
色も目立つのが良い。
ただ 二輪車で持ち運ぶ大きさは超えている。

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FZおじさん さん(インプレ投稿数: 29 件 / Myバイク: FZ750 | MT-09
4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 ]
取付車種:
MT-09
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

MT-09はとても気持ちよく走ってくれるバイクですが、長距離を走るとお尻が痛くなるのが難点。

そこでワイズギアのコンフォートシートをチョイスしてみました。

旧型の車両に新型用のシートを装着。

後端がテールランプに少し干渉しますが、取付けは出来ます。

クッションが厚くなっているので、乗り心地はノーマルよりは改善されます。(私の場合、劇的ではありませんでした(;_;))

しかしシート高が上がるため、足つき性が悪くなります。

身長170cmの昭和体型のおじさんでは、つま先立ち状態になり、停車時に多少の不安を覚えます。

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とうちゃん さん(インプレ投稿数: 18 件 / Myバイク: WR250F | YZ125 | KDX125/SR
4.8 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使いやすさ 5 ]
取付車種:
KDX125/SR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 紐が付いていないのが残念でした。

今まではオフロードタイヤだったので使いませんでしたが、初めてモタード仕様のタイヤを交換するため使ってみました。特に問題もなく上手く出来ました。

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