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STRIKER:ストライカーの商品のインプレッション (全 424 件中 1 - 10 件)

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ナイトメア さん(インプレ投稿数: 18 件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール
4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 ]
取付車種:
CB1300スーパーボルドール
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 価格が割高

今まで他のメーカーのタンデムステップを付けていたけど、ワインディングでヒールに当たって思うような走りができなかったのと、車体イメージに何となく合わない感じがしていたけど、今まで高価だったので躊躇していたけど、やっぱり走りに集中出来ないのは嫌だったし、タンデムステップは残したいと思い導入してみました。導入して大正解!ヒールにも当たらないし、走りに専念出来るのと、デザインも高級感も出て購入してよかったです。欲を言えば、ステップバーも付属してくれたらよかったかな?純正品を使うからその部位だけちょいとチープかな?社外品を何時でも交換出来るようにピンをβピンでとめてます。全体的に物自体はいいので、迷っている方は導入してもいいと思います。

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K さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: CROSSCUB [クロスカブ] | XSR900
3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 4 ]
取付車種:
XSR900
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

ノーマルステップではポジションがしっくりしないのでバックステップを検討していました。
取り付けはピボットシャフトを抜かないとステップは交換出来ませんので作業は大変です。
スウィングアームとフレームの芯がずれると一人では復旧出来なかったです。
自分はM16×300Lの寸切りボルトを使用しましたが、ピボットシャフトを用意できればスムーズに交換出来るかと思います。
ステップの組立は同封されているパーツリストを見ながらの組立となります。
品精度は高いので追加工は必要ありません。

自分に合ったポジションにすることができ、シフトが気持ちよく入ってくれます。
ステップがローレット加工されているので靴底がよく削れます。
交換作業は大変でしたが満足しています。

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ろく助 さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: Z900RS

いい感じに黒化中

2019/07/22 13:16

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
Z900RS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

バックステップにあわせて購入し取り付けました。フロントフェンダーアーム・ラジエターカバーもカフェの黒に交換し、いい感じで黒化が進んでいます。

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彦一 さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: Z900RS
5.0 [ | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
Z900RS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている

質感、使用感、自分にとっては大満足です。見た目も良いです!
ただ人によっては、もっと後方に下がる方が良いと言う方もいます。
結局は、乗る人の好みのポジション次第ですが(笑)
あと、すみません、取り付けは納車前にバイク屋に持ち込み、サービスで取り付けて貰いました!

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彦一 さん(インプレ投稿数: 8 件 / Myバイク: Z900RS
3.7 [ | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 1 ]
取付車種:
Z900RS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切
  • 取付が大変

このマフラーを取り付けて、気のせいかも知れないが、全体的にトルクが増している感じがしますね!見た目もインパクト大ですしね!満足していますが、音が……音質を重視する方には、ハッキリ言っておすすめは、しませんね!自分的には音質、音量的にもノーマルの方が良いですね!

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HARU さん(インプレ投稿数: 25 件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | KMX125
4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 3 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取り付けしにくい

隼にて使用
ABSモデルだとリアのABSユニットを少しずらす必要がありますが、説明書が大雑把で取り付けが難しいです。
お店に頼んだ方が良いかもしれません。

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BKB さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | ZRX1200DAEG [ダエグ]
4.6 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 ]
取付車種:
CBR1000RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド
  • 説明書が分かりづらい。

他者のインプレにも書いてある通り、説明書が分かりづらい。しかし、ネットで取付け方法の画像を見つけてとても参考になりました。
操作感はとても良く、カチッ、カチッ…とシフト出来るので、気持ちいいです。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

大満足

2019/06/11 12:37

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 3 ]
取付車種:
ニンジャ250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ウェビックさんの紹介動画を見て排気音が気に入り購入。
取り付けも簡単で、排気音も低音が響くようになり自分の好みドンピシャでとても気に入りました。バイク自体のパワーも上がった気がします。
値段が多少高めなのがネックですが、それ相応の価値はあるものだと思います。

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まっ さん(インプレ投稿数: 97 件 / Myバイク: GSX-S1000 | Z900RS CAFE
4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
GSX-S1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 取り付けしやすい
  • 信頼できるブランド

GSX-S1000(無印)に取り付けました。

かなり精度もよく、30分程度で装着可能でした。
性能も言うことなしです。
ただ、リアブレーキの位置が気に入らず、付属のナットをブレーキワッシャーに組み替えて装着しました。
少し上過ぎる感じだったのが、自分好みになりました。

黒のアルマイトで、自己主張する感じではありませんが、信頼できるパーツだと思います。

シフトの感触もかっちり感が出て、ペグもグリップ感があり、踏ん張りが効き、満足です。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | 音質 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
ニンジャ400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

値段が高めの方だから迷ったけど、低音も素晴らしく外観もバイクとマッチングして買って損は無し♪
マフラー購入に迷ってる人にお勧めです(^^)b

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