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MRA:エムアールエー

ユーザーによるMRA:エムアールエーのブランド評価

MRA:エムアールエー MRA:エムアールエー

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 (インプレ607件中)
買ってよかった/最高:
208
おおむね期待通り:
323
普通/可もなく不可もない:
59
もう少し/残念:
14
お話にならない:
3
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MRA:エムアールエー新着インプレッション 全685件

MRA:エムアールエー : モヒカン顔でかわいい!

モヒカン顔でかわいい!

防風効果を高くしたかったため購入しました。カラーはクリアを購入しました。特に視界に入って鬱陶しいなどは感じません。純正スクリーンでは風が胸に当たっていたため疲れてしまいましたが、交換後は首の辺り...全部読む

MRA:エムアールエー : ハンドガード付き車加工が必要

ハンドガード付き車加工が必要

VERSYS-X 250 TOURER(ハンドガード付き車)に取り付けるには加工が必要です。思い切って出っ歯ているところをカットして取り付けました。あたる部分を丸くカットしたかったのですが厚みが...全部読む

MRA:エムアールエー : ウインドプロテクション

ウインドプロテクション

車速の割りには風防効果が薄い純正スクリーンに満足できず購入。ハンドルはスワロータイプに交換した為、ハンドル操作時干渉部分をPカッターとリューターを使ってカット。簡単に出来ました。風防効果は大、ち...全部読む

MRA:エムアールエー : 整流効果は…有る!!

整流効果は…...

純正のスクリーンもそれなりに風は防いでくれるので、高速道路を走行しているときなど、ヘルメットの顎から下くらいまでは風圧がきませんし、こんなものかなと感じていました。しかし、ヘルメット頭部や肩まわ...全部読む

MRA:エムアールエー : 外しました。

外しました。

MRAのスクリーンって事で取り付けしましたが、RNINETscramblerには似合わないので外しました。整流効果は、、、って感じですかね。つけても外してもそんなに変わりませんでした。ツーリング...全部読む

MRA:エムアールエー : スポーティーに変身します

スポーティーに変身します

3,000km走ってノーマルスクリーンの高さ(長さ)がどうも気になり、もっと低い(短い)のが欲しくて、昔から馴染みのMRAに変更。パニアを付けないとデザイン的にフロントが重く感じるが、バランス的...全部読む

MRA:エムアールエー : ショートスクリーンの風除けはグッドです

ショートスクリーンの風除け...

友人が設置していたので、私もVTR250に設置しました。設置前と設置後の風圧の感触が全く違います。虫、雨に対することは勿論、速度に対する風圧は体力にも影響が大きかった。全部読む

MRA:エムアールエー : 防風効果高い!

防風効果高い!

【購入動機】純正のスクリーンが完全なるクリアだったので見た目的に好みではなかったことと、ある程度高さのあるスクリーンにして防風効果を高めたかったため購入しました。ツーリングメインのバイクだったの...全部読む

MRA:エムアールエー : コストパフォーマンス面・機能面・デザイン面良好

コストパフォーマンス面・機...

まず、コストパフォーマンスから購入品を選択した結果、デザイン性、機能性性を考えて、この車両に適用している商品と思い購入しました。取り付けには、さほど時間はかかりませんでしたが、取説が日本語で無く...全部読む

MRA:エムアールエー : 純正より防風効果有り

純正より防風効果有り

流石にレーシングタイプです、純正より真ん中の段が盛り上がっている為に純正より防風効果が上がった事がはっきり判るほどです、厚みもそこそこでしっかりしています。取り付けも純正カウルにジャストでした、...全部読む

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