K&N:ケイアンドエヌの商品のインプレッション (全 443 件中 1 - 10 件)

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Kawasaki_Riderさん(インプレ投稿数: 70 件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー]

安心して使えます

2020/08/03 23:23

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 4 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • メンテナンスは手間がかかります

数あるエアフィルターの中からK&Nを選びました。
私はPC20のキャブレターに使ってます。
フィルターには付属のオイルを染み込ませて使う湿式になります。乾式に比べると手間がかかりますがしっかりしたメーカーだけに性能はとても良く感じます。オイルは少量で毛細血管に染み渡るようにキレイにオイルが馴染みます。付属のオイルを使い切ろうとすると付け過ぎになり吸気性能が悪くなるので塗りすぎは注意です。メンテナンスは少し高いですがK&N専用のクリーナーとオイルのセットがあります。モンキーのフィルターサイズならメンテナンスセットで十分長く使えるので、性能重視の方には特にオススメです。

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普通

2020/07/14 16:46

3.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 2 | 耐久性 3 ]
取付車種:
CBR1000RR
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 期待通りの性能
  • スペック・性能に不安

ぽん替え出来たので取り付けは簡単でした。
走りの方はあまり体感できなかった(ツ-リングレベルなので)お値段が少々高いかな。

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木村さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: 250TR | SOFTAIL LOW RIDER

ロゴがかっこいい

2020/06/30 20:01

4.7 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
Z900RS
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 使い勝手は悪い

純正フィルターばっかり使ってましたが、さりげないおしゃれをしてみようとロゴ入りのこちらにしてみました。黒に白いロゴがパキッと決まってます。

六角ナットが取り付けられていて一般的なレンチで脱着可とのことですが、なめそうで怖いです。ネットで評判を見ているとなめてしまったという方も結構いますね。フィルターレンチを使う一般的なタイプも出してほしいところです。

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1 件

サイズが合わない

2020/05/27 08:53

1.2 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 1 | 耐久性 1 ]
取付車種:
ZX-12R
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • スペック・性能に不安
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

サイズが合わない為ゴム部分の加工が必要です。
向きを変えて入れてみましたが比較的すっぽり入る向きだと上のゴムがタンクに挟まってちゃんと閉まらない。
自分でゴムを切って何とか取り付けましたがフィルターの周りがちゃんと密閉されているとは思えません。
また他のフィルターを買って付け直すことにします。

性能については明らかにエンジンのレスポンスは上がりましたが密閉されずに流れ込んできたエアのお陰かもしれませんので…

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オータニさん(インプレ投稿数: 11 件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER796
4.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 耐久性 5 ]
取付車種:
YZF-R1
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • 信頼できるブランド
  • トルクの谷ができます

7,000キロほど使用して、使用をやめて純正の濾紙タイプに戻したので、使用終了のレビューを書きます。初期のレビューに書いたとおり8,000回転以上の力強さは増す感じですが、しばらく乗ってみると全体のトルクカーブのバランスが悪く、とくに乗りにくくなった印象が強いです。高回転域を使い切ることに主眼を置く場合は良いかもしれませんが、R1の場合普段は逆に8,000回転以下しか使わないので、フィーリング悪化のデメリットの方が大きいです。

考察するに、理由は二つあり、ひとつはR1(2006)はO2センサーのクローズドループ制御がないので、燃料噴射量は車両の持つ規定のマップに従って噴射するのみです。吸気の量が増えてもそれに合わせて燃料が増えることがないため、吸気が増えただけ薄くなります。すると、もともと濃いめに噴射している高回転域は吸気効率アップ分だけ力が増しますが、排ガス対策でギリギリに薄く噴射している低〜中回転域は力感が逆になくなってしまうようです。とくに7,000回転付近にトルクの谷を感じます。

もうひとつは、エレメントの作りの問題で、ノーマルの濾紙式に比較して外形の枠部分(黒い縁取り)の幅が広く、エレメントの有効部分が小さいです。R1(2006)の場合、エアクリボックスの中でのエレメントからインテークのファンネルは並行的にUターンする位置関係で、結果1,4番の吸気よりも2,3番の吸気が良くなってしまい、気筒間のバランスが崩れるんじゃないかと思われます。R1ならではの珠玉の回転フィールが、少し雑な感じになります。またエアクリがライダーの顔の直下ということもあり、コットンのエレメントでは吸気音が五月蠅く聞こえてシルキーでなくなり、それもフィーリング悪化と感じる要因です。

っというわけで、Monster796では非常に効果的で素晴らしいK&Nは、R1ではイマイチで、結局外しました。

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きいちさん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: RSV4 R APRC ABS | CRF250 RALLY

当たり前のパーツ

2020/04/30 01:51

4.3 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
RSV4 R APRC ABS
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • ワイヤリング用の穴有り
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

スズキ用表記が多いですがアプリリアのスーパーバイク系でも使えます。ワイヤリング用の穴もあいているのでサーキットユーザーにもお勧め。性能的にどうとは評価し辛いですがずーっとこれ使ってて特に不満らしい不満はありません。もはや「当たり前」レベルのカスタムパーツです。

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2oomさん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: 959Panigale

必要にして十分

2020/04/27 19:44

4.3 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
959Panigale
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

純正フィルターは価格が高めだったので、こちらを選択しました。流石K&Nなので、性能に問題はありません。おすすめできます。

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Bloodさん(インプレ投稿数: 115 件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J
4.4 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 耐久性 4 ]
取付車種:
Z1000J
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

KZ1000Jで使用中です。
純正キャブからケーヒンCRスペシャルへ交換した際、純正エアクリーナーの代わりに装着しました。
ファンネルのまま乗るか、フィルターを付けるか迷ったのですが、活動エリアが風の多い地域なので付けることにしました。
K&Nは実績のあるメーカーなので、やはり付いていると安心ですし、きちんとメンテナンスをすれば繰り返し使用できる点もいいですね。

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154 件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R
4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 2 | 耐久性 5 ]
取付車種:
GSX1100S カタナ (刀)
評価のタイミング:
使用前使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

アクティブ(ミクニ)やPMCのパワーフィルターアダプターを使用する場合
51Φ口径のこちらのファンネルが適合します
パワーフィルターと言えばK&Nのイメージなので
導入しましたが
少し高すぎなのでは??
と感じます。
昔は4〜5千円ぐらいのイメージでしたけど
いまは1個8000円オーバーです
物はよい物だと思うのですが
4発だと4つ必要なわけで結構痛い出費になります

こだわりが無ければ
PMCさんから出ているスムースストリームという名称のエアーフィルターが
以外にしっかりできているので良いかなと感じました。

でもエアーフィルターと言えばK&Nのイメージが強いので
私はK&Nを買ってしまいます
ブランドネームって大事ですね。

メッキタイプのメッキ部分が目立つので、マットブラックに塗って取付しました。

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ヒロさん(インプレ投稿数: 83 件 / Myバイク: MT-09

満足

2020/02/06 16:21

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 ]
取付車種:
SCRAMBLER ICON
評価のタイミング:
使用前使用中使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

ドゥカティ スクランブラー のオイル、エレメント交換に使用しました。
K&Nのフィルターはメガネレンチで取り付け出来るので交換も簡単に行えました。

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