| -IRC- |
| 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立から今日まで培ってきた製造、事業経験、また50 年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。 どうしたらお客様に最高の製品と最上級のサービスをお届けできるかを常に考え、行動していきます。 全てはお客様の満足のためにーーーーー。 | ||
ユーザーによるIRC:アイアールシーのブランド評価
IRC:アイアールシー二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
| 総合評価: | 4.3 （インプレ1457件中） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 721 | |
| おおむね期待通り: | 541 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 176 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 6 | |
IRC:アイアールシー
すべての商品を見る| -IRC- |
| 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立から今日まで培ってきた製造、事業経験、また50 年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。 どうしたらお客様に最高の製品と最上級のサービスをお届けできるかを常に考え、行動していきます。 全てはお客様の満足のためにーーーーー。 | ||
| 売れ筋ランキング ? | 注目度ランキング ? | 満足度ランキング ? |
|---|---|---|
|
1 
|
1 
|
1
|
|
2 
|
2 
|
2
|
|
3 
|
3 
|
3
|
|
4 
|
4 
|
4
|
|
5 
|
5 
|
5
|
|
6 
|
6 
|
6
|
| 売れ筋ランキングの続きを見る | 注目ランキングの続きを見る | 満足度ランキングの続きを見る |
フロントに装着し約1年間、7000Kmほど走行しました。＜ドライグリップ＞普通に走るのはもちろん、そこそこ攻めても怖い思いをしたことがありません。グリップは良い部類に入ると思います。＜ウェットグ...全部読む
マジェスティSの純正ケンダーより交換しました前後一緒に交換し最初乗ったらまっすぐ走るのも難しいぐらいなグリップと接地感の無い感じで怖かったです。交換後は乗るのは危険です近所をウロウロし皮むきが終...全部読む
純正の台湾製タイヤがご臨終になり信頼のあるタイヤメーカに交換しました。純正の台湾にはインプレで不評でしたが全然そう思うほど悪くないと思ってましたが、日本製に履き替えたら天と地の差があり驚きました...全部読む
友人のDIO110で交換リアボックス付き、友人は体重56kgです。使用用途は信号多目の市街地片道5kmの街乗り100%です。 【何が購入の決め手になりましたか？】最初は値段で決めてリアタイ...全部読む
昔からオフの定番タイヤ一度は履きたかった。４本目にしてようやくVEに辿り着きました。トレールTWからTRー8、ビーラバーVRM340そしてVE33,32（今ここ）林道ライダーですが、山が高く舗装...全部読む
トレールのTWからもっとオフよりにと思いまして３年前に使用してました。トレールよりはどこでも行けますがマディーだけはブロックが大き過ぎ、間隔狭すぎで不向きでした。が耐久性と一般ダートは問題なしで...全部読む
スーパーカブのリアタイヤのチューブを探していて、こちらを見つけました。取り付けてみて、何ら問題なく使用できています。次も、また、お世話になりそうです。全部読む
本日到着即交換実走してみました。ドライならまず大丈夫でしょう、ウエットはまだわかりませんBSのタイヤと比べてややビートが硬いかな?とゆう感じがしましたし実際はめるのに少々手こずりました。とにかく...全部読む
特に不満もありません。オンロードのグリップも必要十分です。実際走行のほとんどがオンロードなので重要な要素です。ライフもまずまずかと思われます。次はロードタイヤも試してみたい。全部読む
カブに使用しています。普段はダンロップを使用していましたが、セールでしたので購入しました。タイヤが柔らかいので、交換はとてもしやすいです。交換が楽でしたので、他のバイク用に追加で2本購入しました...全部読む
