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AGRAS:アグラスの商品のインプレッション (全 478 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むさまる さん(インプレ投稿数: 15 件 / Myバイク: VTR1000SP | シグナスX
4.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 4 ]
取付車種:
VTR1000SP
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

他のステップと比べても細部の作りが非常にいいです。ブレーキスイッチが油圧式なのが難点です。
オムロンのスイッチを自作して対応してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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J.TAKAHIRA99 さん(インプレ投稿数: 21 件 / Myバイク: ZRX1100 | アドレス125
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
ZRX1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 質感よし
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • なし

色をゴールドにしたのが小僧ぽっくて少し後悔。見慣れるとOK。目立ちます。カワサキロゴがゴールドなので思い切って良かったかな。取り外しはラバー交換で既に散々苦しんだので、即交換出来ました。もとの純正部品は立ちごけの繰り返してキズだらけ。削いで再塗装します。バランサーにはなりえないでしょう。見た目の変化にとても満足です。質感とても良いですね。満足です。

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おたつぼん さん(インプレ投稿数: 13 件 / Myバイク: YZF-R6

良いと思います

2019/06/14 21:08

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 2 | 使用感 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • とても頑丈
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 金額が高い

YZF-R6をシングルシート化してタンデムステップを外しました。

これまで使っていたR6用のキジマのヘルメットホルダーのステーはタンデムステップに沿った形状なので別のモノを探していたところ、こちらのアグラスはシートカウルに沿ったカタチのステーなのでこれに決めました。

画像で見る限りではホルダー自体はキジマのと同じモノっぽかったので、ワンキー化してあるキジマのホルダーを使い回せるのも期待していました。

届いてみると狙い通りホルダー自体は全く同じモノだったのでアグラスのステーにホルダーを付け替えるだけで済みました。

キジマのは4000円弱ですが、アグラスのは10000円弱と倍以上のお値段です。
ホルダー自体は3000円弱で買えるので、実質約7000円のステーを買った様なモノです。

まぁ機能面だけならホームセンターで手に入るモノでDIY出来そうな気はしますが、アグラスのは見ためもキレイですしかなり堅牢なので、手間を掛けずにお金を掛けました。

使用感としては位置的にキジマの時よりも使い易いです。

ただ、思ったよりも存在感があるというか、結構手前に出ている感があります。
画像にすると収まりはいい様に見えますが実際に見ると、やはり少し出っ張っているのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
2.4 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 2 | 形状 3 | プロテクション 3 ]
取付車種:
CBR1000RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 説明書が非常に不親切&不十分

形状・質感ともとても良く、満足のいく物です。
しかし、カウルへの穴あけが必要なものであるにも関わらず、型紙等は入っていません。また、「シリンダー前方のエンジンマウント部分を利用して取付けてください」という表記のみで、写真等は一切ありません。これでは正直、自分の責任で穴あけをする気にはとてもなりません。スライダーをメインに扱ってないメーカーさんでも大抵型紙は入っています…。

この点だけで星2つ減らせるほど、大変な作業になりました。

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ザキヤマ さん(インプレ投稿数: 34 件

カッコいい

2019/05/18 18:47

4.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 | プロテクション 3 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

取説は詳細ではなかったですが、取り付けは簡単です。六角レンチで数分で終了。
この製品の目的にはお世話にならず、ドレスアップで終われればと思います。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
2.6 [ 取り付け・精度 2 | 品質・質感 3 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 3 | 形状 3 ]
取付車種:
GSX1400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りこみ

バイク専門店にてリアフェンダーレスキットと同時購入し装着後、担当者の方から「バランスを取っても右に寄ってしまいます」との報告。確認すると中心が合ってないため左タイヤ数ミリの位置。どうやら全体的に曲がっているようで、どうにかして修正しないとタイヤを擦って走るようだ。これは全品だとは思えないので、ハズレを購入してしまった様子。これでは満足度も全体的に低くなるので残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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王国民 さん(インプレ投稿数: 27 件 / Myバイク: XR250 | YZ250F | SM450R
3.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 3 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 | プロテクション 2 ]
取付車種:
GSX-R1000
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 足が疲れた時はスライダーの上に足を乗せると楽ですw
  • 低速での転倒で砕け散った

GSX-R1000 K7に使用
冬場の寒い時期に乗ったらタイヤが温まっておらず、一時停止からの右折でスリップダウン。
その際スライダーが砕け散って取付ボルトが曲がってしまった。その影響で元部分のアルミカラーとフレーム側のカラーも接地部分が潰れて少し変形した。
車体のダメージは純正マフラーの削れ、サイドカウルのクランクケース部分の削れ、ブレーキレバー曲がりでした。スライダーが割れなければダメージはもっと小さかったと思われます。
取り付けてから数年経過してるので経年劣化なのか、気温が低かったからなのか、又は元々割れやすい素材なのかは分かりません。
なんせ有事が起きないと真価が分からないわけで…
立ちごけのお守り程度に考えておくのが良いと思います。スリップダウンでは期待薄です

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

カッコいいです。

2019/02/15 02:25

5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 | プロテクション 5 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

全くコケてないので性能とかの細かいことはわかりませんがカッコいいです。
小ネタとしてはバイクと人によるかと思いますが膝が当たります。参考程度に僕の身長は170ちょいです。
取り付けはカウル外すのが面倒なくらいでそんなに大変ではなかったです。

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YSMR さん(インプレ投稿数: 49 件 / Myバイク: シグナスX SR | GSX-R1000R

万が一のために

2019/02/04 20:05

4.5 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 ]
取付車種:
GSX-R1000R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

出来るだけお世話になりたくはないですが、もしもの為に装着。

装着はラジエターコアガードと共にバイク屋へ任せました。

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しのてつ さん(インプレ投稿数: 62 件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R
3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 ]
取付車種:
GSR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 形状が良い

純正のフェンダーがホイールを覆いすぎてダサかったのがスタイリッシュになりました。
関連商品でスタビもありますが、まぁお好みで。
私はフェンダーだけで十分満足しました。
そうそう、このフェンダーにするとタイヤを外すのが楽になるというおまけがあります。

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