GPR:ジーピーアール

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イタリアのマフラーメーカー「GPR」。様々なサイレンサーのバリエーションがあり、テーパータイプからMotoGP、ホワイトカラーサイレンサーなど多岐に渡ります。高品質ながら、お求めやすい値段になっているのも特徴です。国産車から外車まであらゆる車種のマフラーを取り扱っています。

総合評価: 4.2 (インプレ5件中)
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G.P.R Exhaust Systemとは
イタリア発のマフラーメーカー「GPR」
奇抜なスタイリングで、国内ではまず被ることのないデザインのサイレンサーと、抜群のコストパフォーマンスが魅力です。
日本国内での知名度はまだまだですが、性能は超一級品。世界最高峰のレースであるMotoGPでは、日本人ライダーである玉田 誠選手や、トップライダーであるケーシー・ストーナー選手のマシンにも採用された経歴があるトップブランド。その性能は、まさに折り紙つき。
人気車種だけでなく、国内では調達の難しいような車両でもラインナップがあるのが嬉しいポイントです。
是非愛車にフィットするマフラーを探して下さい。

GP EVOLUTION
GPRマフラーの中でもベーシックな部類となるGP EVOLUTIONライン。オーソドックスなオーバル形状のサイレンサーシェルで、どんなバイクにもぴったりマッチします。サイレンサーシェルはチタン・ステンレス・カーボンルック(アルミニウム)から選択できます。エンドチップは、ブラックコーティングが施されたアルミニウム製。カーボンルックも選択可能です。
 FURORE
異型エンドチップが目を引く特徴的なデザインのFUROREライン。そのアグレッシブなデザインから、イタリア語で「情熱」を意味するFUROREシリーズと名付けられました。サイレンサーシェルは2.2kgと超軽量で、堅牢な耐久性のアルミニウム製、カラーリングとしてブラックコーティング、カーボンルックを選択できます。
TIBURON
流れるような流線デザインのサイレンサーが特徴的なTIBRON LINE. アップタイプやショートタイプのエキゾーストと組み合わせることで、より洗練されたデザインが強調されるモデルです。シェルはチタン・ステンレス・カーボンルックアルミニウムからお選びいただけます。
 ALBUS CERAMIC
ALBUS CERAMICシリーズの最大の特徴は、セラミックコーティングされたサイレンサー。
「白いサイレンサー」というエクステリア的なカスタム要素も去ることながら、セラミックコーティング自体の性能はあまり認知度が高くないのも事実。しかし、その効果はシェル温度の低下・耐久性向上・排気温度上昇による排気効率向上・・・といいことずくめなのです。
他のライダーとは一味違うサイレンサーをお求めの方にオススメです。

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GPR:ジーピーアール新着インプレッション 全5件

GPR:ジーピーアール : 期待以上の製品だった

期待以上の製品だった

白いサイレンサーは見たことがなかったので面白半分で購入。取り付けは非常に簡単でノーマルサイレンサーの取り付けボルトが熱やサビで固着してなければ数分で終わる。入口から出口までド直管でさぞ煩かろうと...全部読む

GPR:ジーピーアール : イメージ通りの商品

イメージ通りの商品

適合車種なので取付は容易。約5?の軽量化が可能。排気音が少し大きいのでバッフルを抜いてグラスウールを巻いた。前方下端が長いので縁石にこすった。全部読む

GPR:ジーピーアール : まぁまぁ

まぁまぁ

バッフル外すと、とても街乗り出来るレベルの音量じゃないです。付属のカラーだとボルトが届かなくなり取り付け位置も若干下に押し下げる様になるのでエキパイに無理な力が少し掛かります。X8用と謳ってる割...全部読む

GPR:ジーピーアール : 満足

満足

NUDA900Rの純正サイレンサーが23,000?ぐらいで溶接ぶぶんが割れて交換しました。取り付けは簡単で15分ぐらいで付けれました。純正のカーボンのカバーもそのまま付けれます。バッフルもサイレ...全部読む

GPR:ジーピーアール : GOODデザイン

GOODデザイン

形状、デザインに惚れて、それ以外は考慮せずに購入。海外品ですが作りこみは良いです。チタンなので軽い。消音は取り外し可能なインナーコーンとエンドバッフルが付属。インナーコーンに関してはあっても無く...全部読む

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