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DYNATEK:ダイナテック

ユーザーによるDYNATEK:ダイナテックのブランド評価

DYNATEK:ダイナテック DYNATEK:ダイナテック

全てのオートバイは不特定多数のユーザー・志向地・走行条件を想定し、「最大公約数的」にそのエンジン本来の出力性能を"抑制"してメーカーから出荷されています。 点火系はこの"抑制"手段として特に大きな役割を担っています。 この"抑制"を解き放ち、エンジンの仕様に合わせて潜在能力を十二分に発揮させます。 DYNATEKはエンジンポテンシャルを100%発揮させるための点火系チューニングパートナーです。

総合評価: 3.7 (インプレ15件中)
買ってよかった/最高:
4
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
2
お話にならない:
1
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DYNATEK:ダイナテック

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DYNATEK:ダイナテック新着インプレッション 全15件

DYNATEK:ダイナテック : DYNATEKダイナテック

DYNATEKダイナテック

ダイナのコイルを使う時には必須です。物によっては、コイルにこの商品が同封されておりませんので、注意が必要です。当方もダイナコイルを購入し、いざ取付ようと思ったら当商品が同封されておらず、別購入と...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : DYNATEKダイナテック DYNA-S

DYNATEKダイナテック...

品番DS3-3C旧GS400にて使用しました。某オークションで購入するより破格にお安いです。平行輸入品かな?と思いましたがダイナ代理店のPMCさんの説明書が入っておりました。webikeさんには...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : 昔のDYNAと違います。

昔のDYNAと違います。

最近は国産のイグナイターが流行っていますが、DYNA2000はプログラミングキットを使い自分で点火時期を変更できます。これを、しっかり使えば自分のエンジンに合った点火時期を設定する事ができます。...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : DYNA2000を買ったら、是非コレを買おう。

DYNA2000を買ったら...

マーク2のイグナイターをZ1-Rに流用していたのですが、故障したのでDYNA2000にしました。1261ccにボアアップしている事もあり、点火時期を大きく変えられるプログラミングキットも使います...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : プラグコードとの取付け方法がよくわかりません。

プラグコードとの取付け方法...

DYNAのイグニッションコイルには、プラグコードと接続するための端子が付いていますが、プラグコードの線芯部と端子の取付け方法が、取説を見てもよくわかりません。端子とプラグコードは取り付けやすいよ...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : ダメだこりゃ

ダメだこりゃ

以前、レギュレーターをパンクさせたことがあるので購入。念のためテスターかけた上でacc電源の線にかますも、キーオンと同時に「HIGH」。ヘッドライトを落としてオンにすると「NORMAL」が点灯す...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : CB750とZ-1に使用

CB750とZ-1に使用

Z1はダイナ2000ですがCBはこれです。サウンドが多少変わりますが始動性が良くなり面倒なポイント調整から解放されるだけでも買いですよ、ただ2年位かその前後で壊れます、長く持ってる人はラッキーと...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : 簡単ですが・・・

簡単ですが・・・

【Webikeモニター】私のバイク(CB900F 82年式)は、古いので発電が心配です。この商品で発電状態が解ります。12.2V以下がLOWでそれ以上がNORMALですので簡単に判断できます。取...全部読む

DYNATEK:ダイナテック : 大変です

大変です

【Webikeモニター】取付けは簡単なのですが、ライトセットには付いてくる付属部品が無いのです。コイルの-端子に接続して逆流制御の配線です。シングルコイルなら問題ありませんがダブルコイルですとコ...全部読む

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