ユーザーによる74Daijiro:ナナヨンダイジローのブランド評価
74Daijiro:ナナヨンダイジロー「74Daijiro」は「子供たちのためにオリジナルのバイクを作りたい」という大治郎の夢を実現するため、父親である加藤隆氏が中心となり、子供たちが安全に楽しくレースを始められるよう開発されたマシンです
| 総合評価: | 4.9 （インプレ26件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 24 | |
| おおむね期待通り: | 2 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
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74Daijiro:ナナヨンダイジロー
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サーキット走行のために購入。いざと言う時のための安全装備だが、前髪の垂れ防止にもなるし、汗が目に入りづらくしてくれる。効果は抜群。しいて言えば、もう少しだけ伸縮性があったほうがいいかなと感じた。全部読む
お姉ちゃんのサーキットデビューを切っ掛けに弟くんもポケバイに乗り出したので最初は交代で走行でしたが…やっぱり2台体制に！素晴らしいです！良くできてます！カッコイイです！僕の小さい時にもこんなのが...全部読む
6歳の娘と5歳の息子が乗ってます!サーキットデビューもしちゃいました・・・とても楽しいそうです!もう1台欲しいですね(>_<)全部読む
ポケバイデビューの装備です！主催者推奨なので買ってみましたが想像上に楽にメットが外せてビックリ！活躍の場が無い方が良いのですが・・・全部読む
新車で購入してずっと同じチェーン・フロントスプロケ・リアスプロケで走ってましたが、とうとうフロントスプロケは編摩耗、レース前の最後の練習と走ったところで雲丹のようになりました。チェーンも新品と比...全部読む
デルタのバーゲンで新品エンジンが1機あることだし、フロントスプロケットはポッキリ折れることがあって、折れるとクラッチケースの予備が無いとそのまま走れず終わりってこともあるよと聞いて、ケースとドラ...全部読む
フロントスプロケットがあっという間につるつるのお月さまのようになったり、いっという間にトゲトゲのいがぐりのようになったり。オプションの7Tは摩耗が激しく、スタンダードの8Tはそうでもないそうだけ...全部読む
なかなかアクセルを最後まで回せない倅のため、とある練習日にネジを半分ほど閉め込んで走らせてみました。スロットル開度を絞ってる状態でも調子に乗ってきた頃にハイサイドでマシンともども宙を舞い、チェッ...全部読む
74のブレーキパッドはよく編摩耗するので、新車で買ってそろそろ2年。ヘタレの倅でも交換時期は近いかと予備を購入。 小さくてもブレーキパッドは高いなぁ 予備は多いにこしたことはないけど今回は1台分...全部読む
クラッチシューは当然消耗品ですが、このクラッチシュー取付ボルトも使用期間が長いと摩耗で段がついてガタが発生、スプリングの折損につながるとのこと。公式daijiro.netのメンテナンス情報です。...全部読む
