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RFY:アールエフワイ

ユーザーによるRFY:アールエフワイのブランド評価

RFY:アールエフワイ RFY:アールエフワイ

「RFY」のリアサスペンションは車種設定が豊富で取付も簡単!ローダウンショックや窒素ガス封入式などをはじめ、カラーリングもブラックからレッド&ゴールドなど目立つ物まで、お好みのカラーが見付かります!

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ガス封入式リアショック[W650/...

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RFY アールエフワイ ガス封入式リアショック ¥11,880

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RFY アールエフワイ リアショック[ZRX400専用] ¥10,890~

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RFY アールエフワイ リアショック[ZEPHYR400χ専用] ¥10,890~

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RFY アールエフワイ リアショック[IMPULSE400(GK79A/GK7CA... ¥10,890~

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RFY:アールエフワイ新着インプレッション 全13件

RFY アールエフワイ : コーナリンク性能が向上 コーナリンク性能が向上

ノーマルサスでコーナーに入っていくと、ギャップで跳ねられて怖い思いをしました。RFYに変えてからは底突きもなくなり、コーナリングが楽しくなりました。RD50にはモンキーやゴリラと同じサスが適合し...全部読む

RFY アールエフワイ : 価格のわりには使える!コス... 価格のわりには使える!コス...

W650の純正サスにダンパーのヘタリを感じたため、少しでもフィーリングが良くなればと思い購入しました。私は体重62kgですが、初期状態(スプリングレート最弱)では路面の深い段差にてボトムするため...全部読む

RFY アールエフワイ : リアショック リアショック

インパルスのレストアにて元々ついていたサスがオイル漏れの為交換。価格が安かったので、お試し程度と車検用位の考えで購入。性能的にもおつりが来るくらいの満足感です。取り付けに関しては、インパルスの場...全部読む

RFY アールエフワイ : ガス封入式リアショック ガス封入式リアショック

バイク詳しくはありません。速くもないです。でもコーナーはスムーズに気持ちよく曲がりたいです。それが安全でも有るから。でも跳ねるんです。距離出たバイクですので。で皆さんのインプレ読んで買いました。...全部読む

RFYアールエフワイ : リアショック リアショック

前評判は上々だった為、装着して乗り味をやっとインプレッションできるようになったのでアップします。取り付けはボルトオンです。全長は少し長い為、センタースタンドでタイヤが接地しています。懸念していた...全部読む

RFYアールエフワイ : ガス封入式リアショック ガス封入式リアショック

走行14、000キロ程になって、ノーマルのRショックに「抜けた」感じが出てきたので、Rショックを物色していました。値段とデザインで選びました。別体タンク式のは見た目がカッコいいのですが、メットホ...全部読む

RFYアールエフワイ : リアショック リアショック

硬いとの評判ですが確かに硬めの設定だと思います。プリロード最弱でスタンドを起こしてもほとんどストロークしません。(5mmくらい)体重60キロの自分が乗って15mmくらいストロークします。走った感...全部読む

RFYアールエフワイ : ガス封入式ローダウンショック ガス封入式ローダウンショック

せっかくコストパフォーマンス最高と評価するリヤショック変更だが、全体のバランスをより良くするために、タンク上げ3cmを実行。 ハンドルがノーマルのため3cm上げが干渉限界。次はハンドルキットを是...全部読む

RFYアールエフワイ : ローダウンショック ローダウンショック

この商品はカタログが間違っていますので注意ください。「スプリングプリロードは5段階調整です。」5段階ではなく、無段階です。出荷時は最弱設定のため、装着後またがっただけでリアフェンダーに当たります...全部読む

RFYアールエフワイ : ローダウンショック ローダウンショック

ローダウン目的ではなく、正規品との入れ替え目的で装着。 大きくローダウンされず満足しています。30mmくらいダウンした感じです。底付きmなく安心して乗れます。タンデムも問題なし。全部読む

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