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COERCE:コワースの商品のインプレッション (全 731 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サラリーマン太郎 さん(インプレ投稿数: 244 件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX)
3.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 2 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い

Ninja1000の純正リヤフェンダーはリヤサスを守ってくれません。
大きな穴が開いています。
原因は不明ですがオーリンズが1年ちょっとでオイル漏れが発生しました。
この穴を塞がないとまた同じ現象が出るのでは?
ということで買ってみました。
ウェビックでは販売終了になっていますが、アマゾンでは買えます。メーカー受注生産してくれます。
納期約2週間。
フィッテイング問題なく、加工せずに装着できました。
しかし成型時にできるキズが端にあり、白くなっている箇所があります。特にチェーンカバーの端で目立ちます。
私は気にしませんのでかまいませんが、気になるようでしたらカーボンをお勧めします。

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サラリーマン太郎 さん 2019/08/16 17:44
形状がよい!
未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: CB750

見た目よし

2019/03/21 14:51

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 5 | 形状 5 ]
取付車種:
CB750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CB750 RC42 2007年型 に取付けました。フロントのブレーキホースの留め具が干渉しますので、ポン付けはできません。取付後の違いは、フロントを倒し込んだ感覚が変わりました。安定感が増したのだと思いますが、トロトロ運転での違いは変わりません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 11 件

ほとんど5つ星!

2019/01/17 19:56

4.5 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 形状 5 ]
取付車種:
X4
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 特になし。

作り、質感いい感じです。取り付けがこれからなので楽しみです。古いバイクを少しずつ錆など見栄えの悪いところを交換の為購入しました。ガスケットが付属ならほんとに最高です。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 3 件

買いで◎

2018/12/18 13:28

4.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 3 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

黒ゲル購入です。
もともと塗装をかんがえていたので小さな傷や気泡が残ってる所はありましたが割れは無く大丈夫でした。
取り付け時の加工はしなくてすんでいます。

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トモ さん(インプレ投稿数: 10 件 / Myバイク: W800 | GSX-R1000
4.2 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
取付車種:
W800
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている

W800 2016年式 取付。

取付自体の難易度はそれほど高くなく、比較的簡単な方だと思います。
締める所はしっかり締め、負荷の掛かる部分は潤滑油をしっかり塗る。
特にW800の場合はエンジンの振動が大きい為、緩む箇所が必ず出てくるのでネジロックなど使用するとなお良いでしょう。

質感は良いです
アルミ削り出しっぽくて、落ち着いた感じのブラック。
しかし、ステップの先が白いプラスチックで横から見るとボタンのように見えてしまう点が残念でした。
取付後、艶消しブラックで塗装しました

気を付けるポイントとして、ブレーキの利きが弱くなる点でしょうか
純正ブレーキペダルの長さを考えれば当然の結果ですが。
しかし、ブレーキの調整幅がとても少ないというか、クリアランス等の問題で調整幅が少ないため比較的弱くなりやすいといった感じです

しかしポジションか改善される為、カーブでのステップを擦るという恐怖が皆無になり
走りが楽しくなります。

総じて良い商品だと言えます。

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ミネストローネ さん(インプレ投稿数: 21 件 / Myバイク: S1000R

柔らかさあり

2018/10/08 21:14

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
S1000R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

若干BMWはステップとシフトペダルの距離があると思う、
補強部よりつま先側で操作するため、シューズのキズが気になり
購入しました。柔らかさを感じ、ストロークを邪魔しない物です。

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たー坊 さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX)
5.0 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 形状 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 整備性が良い

19年Ninja1000にて使用中です。
毎回、バイクを変えるたびにリアフェンダーは交換しています。
雨の日でも、フェンダーレス+リアフェンダーでテールまで泥はねがなくなりました。
精度も特に加工しないでポン付けできるレベルでした。
ただ、ノジマのマフラーを装着していますが、一般的な六角レンチよりかなり
ヘッドが短いタイプでないとボルトがマフラーと干渉してしまい緩めれません。
私はマフラー取り付けたまま作業しましたが、工具がある程度揃っているなら可能だと思います。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.8 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 4 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 形状 4 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

VTR250('05)へ

リアサスとシート裏への泥除けに購入
サスペンションへの泥は防げたが、シート裏へはダメでした。

装着の仕方としては、横からつけるのではなくタイヤに沿うようにして後ろからつけると楽でした。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

説明書が不親切

2018/07/18 15:48

2.6 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 ]
取付車種:
GB250クラブマン
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

説明書が明らかに手抜きで、完成図もないので、これだけを見て取り付けるのは

非常に難しい。



ウェブで見つけた取付写真と見比べながら、

なんとか取り付けることはできたが、ボルトオン

パーツなのに、サクサク

作業を進めることができないので、不親切なマニュアルに対して、

怒りがこみあげてくる。

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ヒコッカス さん(インプレ投稿数: 2 件 / Myバイク: GSX-S1000

トータルで満足

2018/07/12 20:46

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 5 ]
取付車種:
CB750
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 信頼できるブランド
  • ブレーキペダルの先っぽが緩みやすい

一見安そうに見えますが、ステップが別売なのでそこまででもない本品。
CB750 RC42用はそれほど適合が多くない中、アップ、バック共に一番ポジションが変わるのが良いです。
取り付けはまぁあんなもんじゃないでしょうか。手こずるところもそれほどなく、せいぜい部品が一個入ってなかった事に驚いた位でしょうか笑
でもメーカーさんの神対応ですぐに足りない部品も届き、難なく取り付けできました。
トータルでとても満足していますが、ブレーキペダルの先っぽがすぐ緩むので、ネジストッパなどあると良いと思います。

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