CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ

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カーボンロレーヌ (CARBONE LORRAINE) ブレーキパッドはカテゴリーごとにコンパウンドをラインナップ!全品シンタードメタルパッド採用です。

総合評価: 4.1 (インプレ43件中)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
17
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7
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CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ新着インプレッション 全43件

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : メガリ250には適合しません

メガリ250には適合しません

形状が違う為メガリ250のリアには適合しません。適合表から削除して下さい。メガリ125には適合しますが国内では車両販売されていません。全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 当りが柔らかい

当りが柔らかい

リアブレーキ廻りOHするにあたってパッドも新調しました。新車購入から22000km無交換だったので替えてみたのだが純正パッドは全然減っていませんでした。基本的にあまりリアブレーキを使わないのでフ...全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : リリース性が良い

リリース性が良い

他人があまり使用してない銘柄で物色してました。4輪時代から気になっていたCL BRAKES(カーボンロレーヌ)で行ってみようと。ZX-10Rに取り付けて峠を流してみましたが一瞬、効きが弱いのかと...全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 純正キャリパーでは取付できません。

純正キャリパーでは取付でき...

RSV4純正キャリパーでは、ピストン部に遮熱材が有るため、RX3の厚みでは入りません。アフターのブレンボカニなら無問題です。私は取付の為、キャリパー交換しました。インプレの星はVTR1000Fに...全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 悪くないです

悪くないです

2017年式 BMW S1000RR。取付は全く問題なし。サーキットには行っていませんが、峠レベルでは制動力も純正と比べて遜色なく、特にダストが多いといったような不具合も見つからず、キャリパーの...全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 長持ちしすぎ

長持ちしすぎ

純正だと1万5千キロほどしか持たなかったけど、1万キロほどで見た感じ8割残ってる感じ。ディスクへの攻撃性は不明です。 効きは純正並だとおもう。急ブレーキでロックしなかったのはタイヤのせいか効きが...全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 今回で2回目の購入です 性能は満足できますがもう少し耐久性が

今回で2回目の購入です 性...

純正品が消耗してしまった為に 交換しました、以前他のバイクで使用したメーカーだったので信頼おけると思いこのメーカーの商品にしました。全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 良い感じかな

良い感じかな

まだ取り付けて間もないので、当たりが出てきてからを期待したい。コストも安く良いと思う。じんわり効くようなタッチですのでディスクにもいいのかなぁ〜。全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 問題なし!

問題なし!

BMW S1000R(14年モデル)のリヤに使いました。リヤブレーキはノーマルパッドでも十分効くので、あえてメタリカやジクー等では無く安価なこちらを選択しました。ノーマルと遜色ないフィーリングで...全部読む

CARBONE LORRAINE:カーボンロレーヌ : 冷えてるときに注意が必要

冷えてるときに注意が必要

ZX9Rにサンスターローターとラジアルブレンボキャリパーの組み合わせで使ってます。このパッドの前に使ってたのはブレンボ純正なのでそれとの比較としてインプレしてみたいと思います。このパットの特性な...全部読む

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