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ユーザーによるi-FACTORY:アイファクトリーのブランド評価
i-FACTORY:アイファクトリー「アイファクトリー」はXR・APE・NSF・NSR-miniなどの4miniや、NSR250などのカスタムパーツを独自のノウハウを持って製作しています。全日本選手権などで活躍しているライダーの駆るマシンに装着されるサスペンションも数多く、アイファクトリーでメンテナンスしています。
| 総合評価: | 4.2 （インプレ18件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 7 | |
| おおむね期待通り: | 8 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
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i-FACTORY:アイファクトリー
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i-FACTORY アイファクトリー
アッパーカウル
販売を終了しました
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i-FACTORY アイファクトリー
シリンダーベースガスケット
販売を終了しました
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i-FACTORY アイファクトリー
レーシングマフラーREV-GP
販売を終了しました
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i-FACTORY アイファクトリー
フルカウルセット
販売を終了しました
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総評の通りです。CBR250R（MC41)後期型用にと購入しましたがモデルチェンジ後には対応していません。確認を怠った愚か者がこれ以上でないようにと思いインプレを書いておきます。MC41後期型に...全部読む
タイヤカス、飛び石でラジエターが凹むのを防ぐ為にコアガードが欲しく、sus304のコアガードを購入、、、お父さんのお小遣い内では出来るわけなくこちらを購入！500mm角なのでほぼほぼ市販車は網羅...全部読む
125ボアーアップ後にポッシュ エイプ100強化20％が滑りだしたので125フルチュ-ン対応と説明文が半信半疑で購入しましたが 良いですね 滑りません。クラッツチの切れも良い感じで クラッチキッ...全部読む
ひょんな事でi-FACTORYから販売されているswift製強化クラッチスプリングを見つけました。125ccフルチューン対応との事で購入しましたがmyエイプはキタコのウルトラSEヘッドに125以...全部読む
エンジンオーバーホールの必需品ではないでしょうか。スタンドにクランクケースを取り付けておくと、作業がしやすいのなんの。90度ひっくり返しても使えるし、持ち運びも便利です。値段が若干高いですが、無...全部読む
NSRのシリンダーの一箇所だけはソケットが入らずにトルク管理ができません。メガネレンチでできないことはないですがどうしても手トルクになってしまいます。キチンと規定トルクで締めるにはあったほうがよ...全部読む
タンク形状がティアドロップなCBR250Rには必須なように感じ購入しました。ストンプグリップを貼り付けることで最強になります。サーキットを走行する人にオススメです。全部読む
パワーチェックした際結構馬力が出ていたので、滑り予防と言うことでクラッチ一式交換の時に一緒に組み込んでもらいました。レバーが多少重くなったので、コーケンのメカニカルクラッチホルダーキットで握りを...全部読む
以前から気になっていましたが購入して実際レースに使用して性能のよさに大変満足しています。値段以上の価値があると思います。全部読む
2013型CBR1000RRを新車で購入の際、ラジエター保護のために走行前に取付しました。商品の材質はアルミなので加工は容易にできます。ラジエターが湾曲しており、型取りが大変でしたが、入念に行い...全部読む
