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A-TECH:エーテックの商品のインプレッション (全 793 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

普通

2019/08/21 08:37

4.0 [ | コストパフォーマンス 4 ]
取付車種:
YZF-R3
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い

スタイルはかっこいいがカラーバリエーションが少ないため黄色以外の色にしたい人にはきびしい。でもヤマハの代表的なキングケニーのrzvのカラーリングが好きな人からしたらコストパフォーマンスもよくかなりいい商品だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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RK さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR(2017-)

必須部品

2019/08/10 11:43

4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 4 | 形状 5 | 視認性 4 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

CBR250R RMC51への装着にはこの部品は必須と思われます。
これがないと後ろがよく見えません。
175cmの体格では腕しか映らないですね。
この部品は構造上いくつか追加できるのでしょうから、体格に合わせて装着数を決められます。
私は1つで大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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RK さん(インプレ投稿数: 7 件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR(2017-)

汎用品

2019/08/10 11:36

4.0 [ 取り付け・精度 4 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 | 視認性 3 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

車種専用ミラーではないですが、割としっかり装着できます。
加工などは一切不要ですが、付け根の部分は大きさが違うので、純正品のようにぴったりとはしません。
ベースにラバーが挟んであるので、振動対策も十分です。
見た目は純正よりも高級感があり、とてもいい感じです。
肝心の視認性ですが、ノーマルと同等程度ですが、ミラーの位置が変わるため、違和感があります。
ミラーのカラーがブルーのためこれも慣れるまで違和感があります。
ミラー位置を延ばす部品もありますので、視認性はなんとでもできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 6 件
2.3 [ コストパフォーマンス 2 | 使用感 2 | デザイン 4 | 形状 1 ]
取付車種:
CBR250R (2011-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • 粘着力の弱さ
  • 細部の作りこみ

デザインは期待通りだったのですが、貼り付けが全然うまくいきませんでした。
個体差なのかわかりませんが、何回擦りつけても剥がれず、最終的に爪を立てて強く擦りつけることで何とか貼ることができました。
ただ、ステッカーの所々はボロボロになり、時間も1時間以上もかかりました。
また、それだけステッカーの粘着部分が弱いことを考えると耐久性にも不安が残ります。
デザインが良かっただけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 6 件

大満足

2019/07/16 11:08

4.4 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 4 | 使用感 4 ]
取付車種:
ZRX1200ダエグ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

ダエグに取り付け
素人の自分でも30分もあれば取り付け出来ました。
取り付け後に走ってみましたが、
ビビり音もなく問題なしです。

一番は見た目がカッコいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ひでぽん さん(インプレ投稿数: 7 件

イメージ通り!

2019/06/29 13:58

4.2 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 1 | 使用感 5 ]
取付車種:
ZRX1200ダエグ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 値段がちょっと…

品質、使用感共に、イメージ通りです!
ゲルコート仕上げだったため、ウレタンクリアー塗装後、水研ぎを重ねました!
ただ、値段がちょっと高いかなって感じます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 6 件

加工が必要

2019/06/24 11:28

4.0 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 4 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 形状 4 ]
取付車種:
VTR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

自家塗装してVTR250に装着
おかしな歪みなどはありませんでしたが、私の場合ネジ穴を広げないと装着できませんでした。
後、説明書が必要最低限の事しか書いていないので少しわかりにくいです。

リアサス周辺の汚れも少なくなり、ドレスアップ効果にも満足です、ステッカーを貼る場所が増えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: NC700X | CB1300スーパーフォア
3.4 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使用感 3 ]
取付車種:
CB1300スーパーフォア
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

CB1300sf2019モデルに取り付けました。
最初の発送商品は、ラジエーターに固定する側の穴位置がずれていたので、交換していただきました。交換品も微妙にずれていましたが、押し込みながらであれば装着することができたのでよかった。

コアガードが、ラジエーターに接触する部分は、両サイドの小さいボルトの横だったので、付属のスキマクッションを貼り付けました。

装着感としては、適度にテンションがあって走行風等で、ラジエーター側に押し込まれることはなさそう。

欲を言えば、ラジエーターに固定する側の穴位置を少し奥にずらして欲しい。自分で削ればいい話ですが。

まだ走行はしていませんが、純正のガバガバなガードより目が細かく、虫アタック防止に期待ができそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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green ninja さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: ニンジャ250
4.6 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | コストパフォーマンス 3 | 形状 5 | プロテクション 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

見た目は小さなスライダーです。
シンプルな形状なのですが、いい感じになります。
性能的にはローラーの様に回転する為、
メンテナンススタンドを使用する時に
上げるのが以前使用していた通常のメンテナンスボルトよりは
上げやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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☆設計士★ さん(インプレ投稿数: 1 件 / Myバイク: YZF-R3 | Z900RS
2.0 [ 取り付け・精度 1 | 品質・質感 1 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 2 | 形状 3 ]
取付車種:
Z900RS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

クリア塗装ムラ有り
小傷有り
穴が合わない
穴を合わせるとナンバー側から見るとかなり左右のバランスが違う。カッコ悪いです。
穴を広げて調整しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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