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工具のインプレッション (全 11477 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 2 件

流石デイトナ

2019/08/22 17:48

5.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 使いやすさ 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

初めてモンキーのデイトナボアアップキットを購入

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ミロ さん(インプレ投稿数: 5 件

凄く便利

2019/08/20 23:16

4.8 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

チェーンの張りはとても大切でメンテナンスの中では基本中の基本だと思いますが、比較的簡単そうに見えて奥が深いと思います。張り過ぎるとミッションを痛めたり、リヤの動きを悪くしたり、最悪破断したり。緩み過ぎはチェーンの外れ、異音、変速ショック。調整によってチェーンやバイクの寿命、フィーリングに大きく左右してしまいます。その作業をバイクショップにお願いする人もいれば自分でする人もいます。車種毎で張り量が設定されているものが殆どですがどの車種も同じ張り量にしてしまういい加減なショップも中にはあります。そこで自分で適正な張りを調べたり調整するのにこの製品は定規やものさしを使うより簡単にそこそこ正確に測れほとんど手も汚れないので大変便利です。以前販売されていた初期モデルは測定範囲が狭くスイングアームの形状等によっては測定出来なかったのですがこのモデルチェンジした物はかなり測定範囲が大きくなったので殆どの車種に対応出来るかと思います。自分でメンテナンスする方にはおすすめの商品です。

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リッタービール飲み さん(インプレ投稿数: 14 件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | H2
4.3 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 4 | コストパフォーマンス 3 | 使いやすさ 5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド

71年式の750マッハに取り付け。
現在、車検切れにつき公道走行ができない状態です。
車検取得のためにこの商品を購入、取り付けを自身で行いました。
取り付けに関しては難しい事は無く、中身を出してよく観察しながら取説を読み、理解する事が早道でしょう。取り付け後、眩しいが電球のフィラメントが見える状態だったのが、見えないほどの光量に。
車検取得と夜間走行がまだなので、この評価です。

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ゆうき さん(インプレ投稿数: 24 件 / Myバイク: KLX250SR | KX250F
3.3 [ 品質・質感 4 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使いやすさ 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 使いやすい
  • スペック・性能に不安

使用方法はいたって簡単ですが
実際に100N・m近いトルクをかけるとなると
当たり前ですがチェーンに負担がかかります。
それがどこまで耐えられるのかがわかりません。
実際は走行中にかかるテンションの方が遥かに大きいのかもしれませんが
その点をメーカーが教えるとか誰かが見本を見せるなどしないと安心できないので
現在はトルクはそこそこ、フロントスプロケットの
ワッシャーを曲げて緩み防止をしております。

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sabitorin さん(インプレ投稿数: 5 件
2.3 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 2 | 使いやすさ 1 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 価格が安い
  • 使いにくい
  • 外径太い上少し硬すぎ

レストア途中のスズキバンバンRV125(2スト単気筒、1973年頃の製品)の燃料コックとキャブをつなぐホースが劣化していたので、この製品をカットして代替。写真でお分かりいただけると思いますが、この製品は内径5mm外径10mm。以前からバンバン125に付いていたものは内径5mm外径8mm。ホースクリップもギリギリである。できればあと2mm外径が細く、柔らかければ使用対象もぐっと広がるものと思う。汎用製品として価格的には妥当かと思う。

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爺爺 さん(インプレ投稿数: 191 件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S750 | GSX-S750

トリシティ

2019/08/15 18:07

4.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 3 | 使いやすさ 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 効果的
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

トリシティのプラグ交換用に購入しました。今まではストレートのレンチを使っていましたがプラグを外しにくく入れにくく手は入らないプラグは締まらないと苦労をしていましたが首が自由自在のなので此れだったら苦労はしないで取り外し出来ると思い購入しました。まだ使用していませんがきっと旨く行くはずです。

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波乗り さん(インプレ投稿数: 16 件

普通

2019/08/14 11:21

4.0 [ 品質・質感 5 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 4 | 使いやすさ 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 説明書は、良く挿絵を見ながらでないと使えません。

R1100GSに使用していたBMW純正バッテリーチャージャーが
乗り換えたR nineTで使えなかったので購入。

BMWキャンバスシステムに対応しているので
手持ちのシガーソケットプラグをバッテリー取り付けケーブル先端を加工して
使用しています。まだ、半年チョットの使用の為、長期使用しないと性能の評価は
出来ない為、普通評価です。

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321 さん(インプレ投稿数: 32 件
3.0 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 3 | 使いやすさ 3 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

タイヤ交換必需品のため、購入。

費用対効果は至って普通。

タイヤレバーがもう少し長ければ、より作業性も良いはず。

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バル さん(インプレ投稿数: 24 件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリッカー | MT-03

3/4だった。失敗

2019/08/10 17:12

2.0 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 1 | 使いやすさ 1 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

オーリンズFKSのトップキャップ用に36mmのソケットが必要で、注文しました。
届いてから、差し込みが3/4なのに気が付いてがっかり。
バイク整備だと3/4は使いません。手持ちは最大で1/2です。
困って3/4から1/2への変換アダプタを購入しに、地元の工具店に行ったら1/2の36mmソケットが変換アダプタより安い値段で売ってました。
良く読んでから買いましょう。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
1.0 [ 品質・質感 1 | 性能・機能 1 | コストパフォーマンス 1 | 使いやすさ 1 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • なし
  • 形状がまったく違う
  • スペック・性能に不安
  • 細部の作りこみ

写真のものと形状がまったく違うので使い物になりません。同じ名前ですがモデルチェンジでまったく違うものに変わっています。致命傷は刃の形がまったく違う形になっておりベアリングはずせない確率高いです。買うと損をします。

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