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オフロード・トレール/デュアルパーパス

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GP-210
IRC アイアールシー GP-210 ¥4,459~

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SR428
SHINKO シンコー SR428 ¥7,368~

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GP-210
IRC アイアールシー GP-210 ¥4,459~

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SR428
SHINKO シンコー SR428 ¥9,347~

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GP-210
IRC アイアールシー GP-210 ¥4,459~

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TRAIL WING TW201
BRIDGESTONE ブリヂストン TRAIL WING TW201 ¥5,253~

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D605
DUNLOP ダンロップ D605 ¥6,618~

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TRAIL WING TW34
BRIDGESTONE ブリヂストン TRAIL WING TW34 ¥12,537~

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TRAIL WING TW9

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SR241 【2.75-19 43...
SHINKO シンコー SR241 【2.75-19 43P】 タイヤ ¥4,965

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TRAIL WING TW203
BRIDGESTONE ブリヂストン TRAIL WING TW203 ¥9,316~

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TRAIL WING TW8
BRIDGESTONE ブリヂストン TRAIL WING TW8 ¥3,882~

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GP-1
IRC アイアールシー GP-1 ¥4,626~

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TRAIL WING TW201
BRIDGESTONE ブリヂストン TRAIL WING TW201 ¥5,253~

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SIRAC

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TR-8
IRC アイアールシー TR-8 ¥10,201~

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K180

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GP-1 【3.00-17 4PR...
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オフロード・トレール/デュアルパーパスの新着インプレッション 全879件

BRIDGESTONE ブ... : TRAIL WING TW... TRAIL WING TW...

某110に浮気してみましたがすぐ、戻ってきました。やっぱこのタイヤすげぇ。自分のように逆車自走で、コース走行したり、通勤したりするのは絶滅種とはおもうが、対応可能なシーンの広さでは代替できるもの...全部読む

MICHELIN ミシュラン : ANAKEE WILD 【... ANAKEE WILD 【...

17インチタイヤで他に良いタイヤが無いので2本目の交換です。4800kmで交換しました。写真左が使用後です。高速走行が多く真ん中ばかり減ってしまいましたが、あと500kmくらいは走れたかも?今回...全部読む

IRC アイアールシー : GP-21 【3.00-2... GP-21 【3.00-2...

こちらもミシュランT63からの履き替えです。組み付けは当然ながら国産なので超楽々でした。走った感じもエンデューロタイヤと比べると遥かに静かで振動がなく、手が疲れません。デュアルパーパスタイヤです...全部読む

IRC アイアールシー : GP-22 【4.60-1... GP-22 【4.60-1...

ミシュランT63からの履き替えです。流石国産タイヤなので柔らかく、組み換えも簡単に出来ました。(T63を外すのが大変でした)最近街乗りが増えてきたので、山が無くなってきたエンデューロタイヤからデ...全部読む

IRC アイアールシー : GP-210 【4.60-... GP-210 【4.60-...

ヤマハ ワイズギアフロント・リアホイールASSYを購入しオンロードとオフロードタイヤの使い分けが出来るようになったため、今回はオンロード用のタイヤの中からIRCのGP-210を購入しました。正直...全部読む

BRIDGESTONE ブ... : TRAIL WING TW... TRAIL WING TW...

ナンバー付オフロードバイクにとっての性能バランスが極めて高い。取り敢えずこれを履いておけば間違いない。レースとか難所とかでなければ正にオールマイティ。全部読む

BRIDGESTONE ブ... : TRAIL WING TW... TRAIL WING TW...

近場場の林道ツーリング用にON/OFF用の為に購入している。フロントはロードグリップと経済性を考慮してIRCのNF1を装着している。リヤはBSのTW-8でダート走行している。フラットダートを普通...全部読む

IRC アイアールシー : GP-210 【4.60-... GP-210 【4.60-...

9年前に中古でDR250Rを買ってから初めてバイクのタイヤ交換をしました。以前にスーパーカブのタイヤ交換はしたことはありますが、このGP-210はフロントは簡単ですが、リアのチューブのバルブを入...全部読む

IRC アイアールシー : GP-210 【4.10-... GP-210 【4.10-...

流石に12年前のタイヤでは、サイドのひび割れが酷くなり、溝も少なくなったので交換となりました。ダートは林道程度なのと、いままでのD605はオンロードのターンでグニャリ感が嫌だったのでGP-210...全部読む

BRIDGESTONE ブ... : TRAIL WING TW... TRAIL WING TW...

ロードノイズとか高速では、オンロード向けには劣りますが見た目とかこっちのほうが好きだなと思います。自分でつけ外ししましたが、古い方を外すとき自力では落ちなかったため機械にたよりました。古いタイヤ...全部読む

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