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オフロード・トライアル

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TR-011 TOURIST

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D803FGP【80/100-21...

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D803GP【120/100R18...

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TR-011 TOURIST 【4...

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TR-011 TOURIST 【4...

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TR-011
IRC アイアールシー TR-011 ¥5,686~

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TRAIL WING TW23

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TRAIL WING TW23

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M7320 【4.00R-18】 タイヤ
MAXXIS マキシス M7320 【4.00R-18】 タイヤ ¥15,840

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オフロード・トライアルの新着インプレッション 全71件

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

トリッカーにセローのリムつけて履かせています。トレールタイヤに比べて、上り坂のガレ場でも地面を掻くことなくスムーズに再スタート出来て感動しました。特に、低速で粘るセローのエンジン特性とは相性が良...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

もちろん空気圧は大切ですが、VEで汗だく空転な場所でもスマートにサラッと登れます。目測誤ったりポジション間違うと、登りながら捲れるほどのウルトラグリップ。空転させて乗るVEに比べライフも長い。ゼ...全部読む

MAXXIS マキシス : M7319 【2.75-2... M7319 【2.75-2...

林道仲間でトライアルタイヤの評価が高いので、どれ!ワシも!!と思い取付。とても柔らかいコンパウンドは、ガレ場で吸い付くようなグリップを発揮し、濡れていても何の不安も有りません。深ジャリや浮きジャ...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

ブリヂストンK950から履き替え、チューブ使用、2スト400シングル、街乗り8林道2の週末ライダー、一回の走行距離は100から200kmくらいです。比較対照のK950は、旧車チックな外見のオンロ...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

フロントと合わせて履いています。噂で良いとは聞いていましたが、林道トレッキングにはもってこいのタイヤですセロー225に履かせるには、一般的なオフタイヤよりタイヤの厚みがあるためスイングアームと干...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

サンドやマディはイマイチですが、それなりに走れます。ガレ場や根っ子は、自分が上手くなったのかと錯覚するくらいグリップします!全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

ダート走行時空気圧40、ツーリング時70で使用しています。前回もツーリストからの交換です。前後同時交換です。お山で遊ぶには最適のタイヤだと思います。履き替えてすぐは、上手くなったかな?と錯覚して...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

空気圧ダートで70、ツーリング時は100で使用しています。リアもツーリストで同時交換です。チューブはノーマルチューブ使用です。ビートストッパーは非装着です。前回もツーリスト使用で、1回もパンクし...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

アタックツーリングによく行くので、ガレ場や岩場、沢などをよく走ります。そんなシチュエーションで大活躍するのがこのIRCのツーリストです。驚くほどグリップします。空気圧を0.7くらいに落として走る...全部読む

IRC アイアールシー : TR-011 TOURIS... TR-011 TOURIS...

セロー250とTL125のリアに装着しています。自宅近所の山にはフラット、ヌタ、ガレ、岩盤、沢、等々オフの要素がほぼ揃っていますが、ツーリストはその全てに対応可能な素晴らしいタイヤです。持ちはオ...全部読む

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