タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

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    タイヤのインプレッション (全 6882 件中 1 - 10 件)

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    [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
    2.8 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 3 | ハンドリング 2 | ドライグリップ 2 | ウェットグリップ 2 ]
    取付車種:
    バリオス2
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コスパ、基本性能良好?
    • ちょっとタイヤの重量が重い

    純正バイヤス→ダンロップ GPR200→BS S20とラジアルタイヤを長く使ってきて、久しくバイヤスを履きました。
     使用は主に街乗り、通勤です。特別グリップを求める走行はしていませんが、街乗りではドライ、ウェット共に充分な基本性能があると思います。タイヤ自体の重量が重いので多少乗り心地は悪くなったように思いますが、あくまでラジアルと比べてという所です。
    タイヤマネージメントができるライダーであれば多少アグレッシブな走りにも対応してくれると思います。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件

    安心のメーカー

    2017/01/18 22:35

    5.0 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
    取付車種:
    リード125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    純正タイヤが減ってきたので、こちらのタイヤに交換しました。
    通勤に使っていますが、ドライ、ウエット問題なくグリップしてくれます。
    安い中華タイヤなどは怖くて履けません。

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    未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 6 件 / Myバイク: モンキー
    2.8 [ 品質・質感 3 | 性能・機能 3 | コストパフォーマンス 2 | 使いやすさ 3 ]
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • ブランド性
    • 価格

    メーカーや他ユーザー等の情報を確認して、ビードワックスは必要ないし、または中性洗剤でも代用できるとのことでしたが、念のため購入です。まだ、Gクラフトさんからのホイール待ちです。

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    えとざる さん(インプレ投稿数: 87 件 / Myバイク: KX250F
    4.0 [ コストパフォーマンス 4 ]
    取付車種:
    KX250F
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    硬いです 石油ファンヒーターで温めながら 組みました。
    リアと違い サイドに放熱の加工ないのですが 硬いのが第一印象。
    実際に使ってからまたインプレします

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    えとざる さん(インプレ投稿数: 87 件 / Myバイク: KX250F
    4.0 [ コストパフォーマンス 4 ]
    取付車種:
    KX250F
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後

    サイドウオールを熱の変形と放熱の形状になっているのは見てはっきりわかります。かっこいい
    ただ組み付けが非常に硬く感じました。
    ファンヒーターで温めどうもゴムというより 樹脂が軟質化する感じで 最近のタイヤは変わったなーって
    51比較なんですが

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    えとざる さん(インプレ投稿数: 87 件 / Myバイク: KX250F
    4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    取付車種:
    KX250F
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    外側のゴムが練り消しゴムのようになります。再度使うとき
    4?まで加圧するとこれがぴたーっとくっつき リムバルブのずれが起きにくくなる。
    もとの0.7?ぐらいで使う特に ?案外ずれないな?っていつも不思議な感覚に。

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    えとざる さん(インプレ投稿数: 87 件 / Myバイク: KX250F
    4.8 [ 取り付け・精度 5 | 品質・質感 5 | 性能・機能 5 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 ]
    取付車種:
    KX250F
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    自分はこのチューブ一番好きなんです 外側のゴムがいずれ摩擦で練消しゴムのようにはがれるのですが
    そのおかげか チューブがずれにくいのです。 そして再利用するときに 組み込みの時のみ4?まで空気圧上げると張り付くのでまたずれにくくなるのです 肉厚が変わるのでパンクしやすい場合もあるんでしょうが
    実際パンクは空気圧下げるとずれで空気入れルバルブの根元でよくパンクしてた経験がある人にはこれはいいチューブだと思います。

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    100モタロウ さん(インプレ投稿数: 24 件 / Myバイク: XR100モタード | マジェスティ125

    耐久性が不安

    2017/01/11 22:33

    2.6 [ 取り付け・精度 3 | 品質・質感 2 | 性能・機能 2 | コストパフォーマンス 5 | 耐久性 1 ]
    取付車種:
    マジェスティ125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足

    取付後1か月程でゴム部分に小さな亀裂が発生しています。交換にはタイヤの脱着が必要な部分なので、耐久性が悪いのは残念です。ネジの部分もアルミのバリが多く慎重に締めないとネジ山が潰れそうです。価格面から仕方ないのかもしれません。

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    KAZU883 さん(インプレ投稿数: 58 件

    リピート確定!!

    2017/01/09 13:54

    4.6 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 4 ]
    取付車種:
    リード125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • ドライ、ウェット共に安定
    • 特になし

    この商品はリピートになります。
    前回交換から約8000kmとまずまずの耐久性。
    ウェットでも安定しているので、通勤バイクには
    もってこいです。
    溝が深い分、スリップサイン近くまで使用すると
    相当偏摩耗状態となりましたが通常の使用では
    全く問題ありませんでした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    PEN さん(インプレ投稿数: 27 件

    ライフが長いです

    2017/01/08 12:27

    4.4 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 5 | ハンドリング 4 | ドライグリップ 4 | ウェットグリップ 4 ]
    取付車種:
    リード125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 長く使えてコストパフォーマンスが良いです

    乗り方が荒いので新車装着の純正タイヤやダンロップD307だと3000Km持たないので、以前のバイクで使っていたこのタイヤを購入しました。
    さすが対磨耗性を売りにしているので4000Kmは持つようになりました。
    グリップ感も問題ないので次のタイヤもこれにしようと思います。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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