IRC:アイアールシーのタイヤのインプレッション (全 1351 件中 1 - 10 件)

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西 O の 人 さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: VTZ250

パターン

2017/07/22 11:36

4.8 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
取付車種:
VTZ250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンス良
  • パターン

リアと同じく使ってますがバランス良いタイヤです。
個人的にパターンが逆なら良かったですね。
夏のアスファルトは流石に負けます。

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西 O の 人 さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: VTZ250
4.8 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 | ハンドリング 5 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 5 ]
取付車種:
VTZ250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンス良

近場から遠方まで夏の晴れの日から雨の日まで色々走り込みましたがバランス良く素晴らしいタイヤだと思います。
ですが夏のアスファルトには流石に負けるようで長時間走ると溶けます。

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ちゃま さん(インプレ投稿数: 4 件
3.4 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 2 | 一般(ダート)路面 4 | 軟質(マディ)路面 2 | 硬質(ガレ)路面 5 ]
取付車種:
WR250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

サンドやマディはイマイチですが、それなりに走れます。
ガレ場や根っ子は、自分が上手くなったのかと錯覚するくらいグリップします!

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 3 件

練習に良い。

2017/07/06 00:54

4.0 [ コストパフォーマンス 5 | 耐久性 4 | ハンドリング 2 | ドライグリップ 5 | ウェットグリップ 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • グリップが良く、スライドコントロールが良い。
  • 重い

欠点は一つ。タイヤ自体が重い。非常に重い。

ラジアルタイヤからの交換は、ビックリするほど重くなります。BT39SSなどと比べても重く感じられます。特に、140〜150のタイヤは重いですね。

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未公開ユーザ さん(インプレ投稿数: 1 件
3.4 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 4 | 一般(ダート)路面 4 | 軟質(マディ)路面 1 | オンロードグリップ 4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

4本目です。セール期間で安かったので思わず買っちゃいました。空気圧を抜けばそこそこ走れます。軟質路面ではスリックタイヤになります

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zeppi さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]

満足かな〜

2017/06/26 23:45

3.0 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 3 | ハンドリング 2 | ドライグリップ 3 | ウェットグリップ 3 ]
取付車種:
リード110(EX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

このサイズは少ないため、安いこのタイヤは嬉しいです。少々、ハンドリングは重いですが、スクーターですので特に問題はありません。 前輪なので、溝が無くなるよりサイドのヒビなどの劣化で交換することの方が多いように感じます(3セット目です)

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zeppi さん(インプレ投稿数: 5 件 / Myバイク: DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]

まあ普通です

2017/06/26 23:38

3.0 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 3 | ハンドリング 2 | ドライグリップ 3 | ウェットグリップ 3 ]
取付車種:
リード110(EX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

ハンドリングは重めで、最初は少々戸惑います。
今までどのメーカーのタイヤでも6000〜7000キロで坊主になりますので高いタイヤは不要と判断しました。
スクーターに使用なので絶対性能は必要ありません。値段的にも安く、坊主前に割り切ってケチらず交換した方が安全安心だと思います

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ゆうじ さん(インプレ投稿数: 7 件

オンorオフ?

2017/06/25 02:16

2.6 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 3 | 一般(ダート)路面 2 | 軟質(マディ)路面 2 | オンロードグリップ 2 ]
取付車種:
セロー225WE
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コスパぐらいでしょうか。
  • 中途半端でフロントの挙動が重くなったように思います

セロー225WEに履かせました。

GP110が重いのか分かりませんが以前履いていたオフ用(IRCです。)のブロックタイヤよりフロント挙動が重くなったように思います。何というかフロントの回頭性(フロントの初期の入り等)が悪くなったように思います。かと言ってダートがいいのかと思いきやダートもなんか中途半端で空気圧を下げずに走るとすぐにすぐにフロントが滑って怖い思いをします。正直たいしていいタイヤとは思えないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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ランクル70 さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: CD125

静か

2017/06/22 13:39

4.0 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 4 | ハンドリング 4 | ドライグリップ 4 | ウェットグリップ 4 ]
取付車種:
CD125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

フロント同時に交換しましたが、走行音が静かだと思います。ひとりで交換したのですが、スムーズにできました。縦溝パターンなので、耐久性も、ミシュランに比べて良いような黄がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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ランクル70 さん(インプレ投稿数: 3 件 / Myバイク: CD125
4.0 [ コストパフォーマンス 4 | 耐久性 4 | ハンドリング 4 | ドライグリップ 4 | ウェットグリップ 4 ]
取付車種:
CD125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

以前はミシュランでしたが、今度はより純正に近い溝のパターンのように思います。
ミシュランに比べ、走行音が静かで、グリップも問題なしです。直進安定性が増したように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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