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補修パーツ  オプティマムセレクション:OPTIMUM (補修パーツのブランドランキング: 162位)

ユーザーによるオプティマムセレクション:OPTIMUMの補修パーツのブランド評価

総合評価: 3.7 (インプレ17件中)
買ってよかった/最高:
2
おおむね期待通り:
10
普通/可もなく不可もない:
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もう少し/残念:
0
お話にならない:
1
  • カテゴリ:補修パーツ 
  • ブランド:オプティマムセレクション:OPTIMUM 

オプティマムセレクション:OPTIMUM の 補修パーツ

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新着インプレッション 全17件

オプティマムセレクション:OPTIMUM : 以前は装着していましたが...

以前は装着していましたが...

前は装着していたのですが、どうも放熱性が良くないような? カバーを外してからは駆動系の熱ダレがおきないように思います。メッキカバーは見た目は良いんですけどね!エンジン、駆動系を弄られてる方にはお...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : ボアアップ後にノーマルの17gに戻してみて・・・・・

ボアアップ後にノーマルの1...

17gの前は15gで走ってましたが、どうも遠心クラッチ?のつながりと相性がよろしくない感じでした。色々組み合わせを変えて試してみましたが、現在はこれがいい感じですl。しかし、15gのでも別の意味...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : ボアアップ後いろいろ試したがこれに落ち着いた・・・・

ボアアップ後いろいろ試した...

ネット出調べたりいろいろしたけれど、だいたい15%ぐらいのが多く書かれてるのが多かったので、これを購入してみた。最初は20%の方を買ってみたがちょっと高回転からつながる感じだったのがこれにしたら...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : ノーマルでの重さが17gだったので購入してみましたが。

ノーマルでの重さが17gだ...

現在はメインで15g付近のを使ってます。ボアアップしたので、元のでも結構行けるかも?と思って購入してみました。ただ何となくイメージ的表現ですがノターっとした感触でした。今は保管して今度再度試して...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : 特に優れいるわけではないが優等生的な特性

特に優れいるわけではないが...

比較的高回転型。低速の加速中速域のレスポンス高速域の伸びどれもが及第点です。尖った部分が無く癖のないバランス型の万能プーリーで駆動系初心者に特にオススメいたします。全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : 15%を購入

15%を購入

シグナスに使用。15%~1500rpmで何社かのセンタースプリングを買いましたが間違いなく一番硬いです。スプリングコンプレッサーが無いとシーブを開くのに一苦労でした。WR8gで9000rpmまで...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : 初めてのメーカーで心配もありましたが…

初めてのメーカーで心配もあ...

うちのエイプちゃんはよく猫が乗ってしまうことがあるのですが、このあいだ猫が飛び降りた際に勢いで転倒してしまいアルミブレーキレバー(ヤフオクにて購入した社外品)が削れてしまいました(A;´・ω・)...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : 耐久性が良いです。

耐久性が良いです。

キタコのウエイトローラーよりも頑丈のような気がします。補習パーツなので変更しても特別性能に影響はしません。しかし、価格も安いほうなのでセッティングに必要であれば複数購入しておいていてもいいかもし...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : 品質が優れている

品質が優れている

VINO(SA10J)に装着。純正と同寸でボルトオンでOK!手軽に足回りがゴージャスになりました。メッキの質も宜しいですね。難点と言うほどではありませんが、裏側に吸音材が付いていないので、純正か...全部読む

オプティマムセレクション:OPTIMUM : WR交換

WR交換

価格的に安く国内仕様の加速に不満がある方は試してもいいかもしれません。交換後、スタート時の回転数が上がり加速が良く追い越し加速も良くなりました。ちなみに、常用回転数はノーマルに比べると当然上がり...全部読む

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